Первая сессия свободных заездов Гран-При Монако 2022
В первой сессии свободных заездов Гран При Монако, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1:14.531.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:14.531 | 29 | |
| 2 |
 |
 | 1:14.570 | +0.039 | 30 |
| 3 |
 |
| 1:14.601 | +0.031 | 28 |
| 4 |
 |
| 1:14.712 | +0.111 | 26 |
| 5 |
 |
 | 1:15.056 | +0.344 | 31 |
| 6 |
 |
 | 1:15.083 | +0.027 | 33 |
| 7 |
 |
| 1:15.157 | +0.074 | 33 |
| 8 |
|
 | 1:15.211 | +0.054 | 34 |
| 9 |
 |
 | 1:15.387 | +0.176 | 33 |
| 10 |
|
| 1:15.499 | +0.112 | 29 |
| 11 |
 |
| 1:15.536 | +0.037 | 36 |
| 12 |
 |
| 1:15.539 | +0.003 | 26 |
| 13 |
|
 | 1:15.749 | +0.210 | 28 |
| 14 |
 |
 | 1:15.806 | +0.057 | 30 |
| 15 |
 |
 | 1:16.110 | +0.304 | 39 |
| 16 |
|
| 1:16.315 | +0.205 | 24 |
| 17 |
 |
 | 1:16.417 | +0.102 | 27 |
| 18 |
|
| 1:17.714 | +1.297 | 30 |
| 19 |
|
| 1:18.636 | +0.922 | 12 |
К моменту началу первой тренировки воздух прогрелся до 30 градусов, а асфальт до 50. Команды отработали традиционную программу поиска настроек и оценку износа резины.
Пилоты Mercedes жаловались на сильную раскачку машины. Шарль Леклер, Макс Ферстаппен, Кевин Магнуссен и Серхио Перес выезжали в карман безопасности 1-го поворота, испортив на торможении комплекты шин. Хэмилтон, Латифи и Леклер срезали шикану.
На 19-й минуте машина Мика Шумахера из-за проблем с MGU-K замерла при въезде на пит-лейн – и сессию на пять минут остановили красными флагами для её эвакуации. Больше Мик не выезжал.
Проблемы с коробкой передач возникли у Боттаса – финн проехал два круга и передал машину механикам, потеряв первую сессию.
Протокол возглавил Шарль Леклер, проехав круг за 1:14.531.
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 9 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 1 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 1 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| |||||||
тенденция однако
