Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Майами 2023

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-mayami-2023

В первой сессии свободных заездов Гран При Майами, лучшим стал пилот команды Mercedes - Джордж Расселл, показав время 1:30.125.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:30.12518
2
1:30.337+0.21224
3
1:30.449+0.11223
4
1:30.549+0.10022
5
1:30.724+0.17523
6
1:31.104+0.38020
7
1:31.231+0.12724
8
1:31.337+0.10624
9
1:31.392+0.05514
10
1:31.542+0.15027
11
1:31.566+0.02422
12
1:31.810+0.24424
13
1:31.853+0.04325
14
1:31.902+0.04924
15
1:31.903+0.00125
16
1:31.997+0.09423
17
1:32.134+0.13722
18
1:32.169+0.03528
19
1:32.619+0.45027
20
1:34.637+2.01810

В Майами 5 команд из 10 команд привезли свои новинки. Как и в прошлом сезоне, болиды скользили, нормальное сцепление было только на траектории.

На первую серию кругов все пилоты выехали на шинах Hard и Medium, оставив Soft до 2-й половины сессии, ожидая когда асфальт покроется отработанной резиной. Макс Ферстаппен и Серхио Перес выезжали за пределы трассы - на холодных шинах. Джордж Расселл потерял половину сессии, пока механики меняли рулевую рейку. Де Вриза развернуло – он дождался, пока проедут соперники, и продолжил движение.

Через полчаса гонщики начали переходить на Soft на коротких сериях кругов, что сказалось на результатах.

На 33-й минуте сессию остановили красными флагами. Хюлкенберг разбил машину, врезавшись в барьер после разворота. Болид со сломанной подвеской пришлось эвакуировать, а барьер чинить – пауза продолжалась 9 минут, потом пилоты выехали вновь – и почти все выбрали Soft для последних попыток.

Расселл возглавил протокол, на последних минутах проехав круг за 1:30.125.

URL https://f1report.ru/practice1/2023/united-states-miami.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Зак Браун: Этот сезон для многих стал обучающим Зак Браун: Этот сезон для многих стал обучающим

Исполнительный директор McLaren Зак Браун высказался о текущем...

19 Окт 2026
Превью новости: Ферстаппен остался доволен уик-эндом в Портимао Ферстаппен остался доволен уик-эндом в Портимао

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен высказался об итогах GT-гонки...

19 Окт 2026
Превью новости: Гоночный инженер Макса Ферстаппена покинет Red Bull 31 декабря? Гоночный инженер Макса Ферстаппена покинет Red Bull 31 декабря?

Карун Чандхок, экс-пилот Формулы-1 и эксперт Sky Sports, заявил...

19 Окт 2026
Превью новости: Ральф Шумахер: «Думаю, между Хэмилтоном и командой не все гладко» Ральф Шумахер: «Думаю, между Хэмилтоном и командой не все гладко»

Бывший гонщик Формулы-1 Ральф Шумахер считает, что в итальянской...

19 Окт 2026
Превью новости: Монтойя назвал Камару потенциальным преемником Хэмилтона в «Ferrari» Монтойя назвал Камару потенциальным преемником Хэмилтона в «Ferrari»

Бывший гонщик Формулы-1 Хуан-Пабло Монтойя порассуждал...

19 Окт 2026
 3
Превью новости: Вольфф: «ИИ ответит, что титул достанется Кими с вероятностью 100%, но в спорте возможно все» Вольфф: «ИИ ответит, что титул достанется Кими с вероятностью 100%, но в спорте возможно все»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф высказался о вероятности...

19 Окт 2026
 2
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Шины способны значительно улучшить темп» Льюис Хэмилтон: «Шины способны значительно улучшить темп»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон считает, что грамотная работа...

19 Окт 2026
Превью новости: Гран-при США: конкурс прогнозов Гран-при США: конкурс прогнозов

Продолжается приём прогнозов на Гран-при США! Угадывайте...

19 Окт 2026
Превью новости: Гран-при США: расписание уикенда Гран-при США: расписание уикенда

Расписание предстоящего уикенда Гран-при США в Остине....

19 Окт 2026
Превью новости: Кубица призвал уважать страсть Алонсо к автоспорту Кубица призвал уважать страсть Алонсо к автоспорту

Экс-пилот Формулы-1 Роберт Кубица высказался в поддержку...

19 Окт 2026
 2

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 849 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)