Первая сессия свободных заездов Гран-При Австрии 2025
В первой сессии свободных заездов Гран При Австрии, лучшим стал пилот команды Mercedes - Джордж Расселл, показав время 1:05.542.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:05.542 | 34 | |
| 2 |
 |
 | 1:05.607 | +0.065 | 30 |
| 3 |
 |
 | 1:05.697 | +0.090 | 33 |
| 4 |
 |
| 1:05.766 | +0.069 | 29 |
| 5 |
 |
 | 1:05.780 | +0.014 | 34 |
| 6 |
 |
 | 1:05.874 | +0.094 | 35 |
| 7 |
 |
 | 1:05.946 | +0.072 | 35 |
| 8 |
 |
| 1:06.017 | +0.071 | 33 |
| 9 |
|
 | 1:06.099 | +0.082 | 20 |
| 10 |
|
 | 1:06.110 | +0.011 | 33 |
| 11 |
 |
| 1:06.130 | +0.020 | 35 |
| 12 |
 |
| 1:06.140 | +0.010 | 32 |
| 13 |
 |
 | 1:06.160 | +0.020 | 32 |
| 14 |
|
| 1:06.170 | +0.010 | 32 |
| 15 |
 |
| 1:06.189 | +0.019 | 34 |
| 16 |
 |
| 1:06.246 | +0.057 | 34 |
| 17 |
 |
| 1:06.262 | +0.016 | 30 |
| 18 |
 |
| 1:06.369 | +0.107 | 32 |
| 19 |
|
 | 1:06.510 | +0.141 | 32 |
| 20 |
|
| 1:06.738 | +0.228 | 30 |
Впервые за несколько лет этап в Шпильберге проходит в рамках классического уик-энда с тремя тренировками. Многие команды привезли в Австрию новинки: новое днище у Феррари, небольшие обновления у Макларена, Ред Булла, Мерседеса, Рэйсинг Буллза и Заубера. Гонщики выезжали с аэродинамическими датчиками, собирая важную информацию.
В 2-х командах пригласили молодых пилотов – в Ferrari Дино Беганович временно заменил Шарля Леклера, а в McLaren Алекс Данн сел за руль болида Норриса и дебютировал в Формуле-1 в рамках официальной сессии. Окон и Гасли получили новые моторы (пока без штрафа).
На короткой и узкой трассе пилотам сильно мешал трафик.
Макс Ферстаппен, Юки Цунода, Оливер Берман, Алекс Албон и Эстебан Окон выезжали за пределы трассы. Фернандо Алонсо развернуло, но без последствий для болида.
В Ferrari возникли проблемы с двумя машинами – у Хэмилтона отказал датчик коробки передач, а у Бегановича механики сняли днище, но после паузы пилоты выехали вновь.
На последних минут сессии начал накрапывать дождь, но гонщики без проблем закончили сессию.
Лучшее время показал Джордж Расселл, проехав круг за 1:05.542. График прошлого года превышен, но всего на одну десятую секунды.
 |
Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт... 21 Апр 2026 |
 |
Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства... 21 Апр 2026 1 |
 |
Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа... 21 Апр 2026 |
 |
Марк Зурер: «Истории Ферстаппена и Феттеля поразительно похожи» Экс-пилот и эксперт Марк Зурер провёл прямую параллель между нынешними трудностями Макса Ферстаппена... 21 Апр 2026 |
 |
Ландо Норрис: «Для меня важно видеть команду счастливой» Действующий чемпион мира Ландо Норрис в недавнем интервью поделился своим особым подходом к отношениям... 21 Апр 2026 |
 |
Рассел о лидерстве Антонелли: «Еще никто не стал чемпионом после трех гонок» Гонщик "Mercedes" Джордж Рассел, один из главных фаворитов сезона-2026, после трёх этапов занимает 2-ю... 21 Апр 2026 1 |
 |
Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1 Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решит уйти из... 21 Апр 2026 2 |
 |
Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена В одном из интервью бывший спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что вместо Джанпьеро... 21 Апр 2026 6 |
 |
Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что командам чемпионата иногда нужно объединяться... 21 Апр 2026 2 |
 |
Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1 Итальянские налоговые органы инициировали масштабную проверку в отношении пилотов Формулы-1 и команд... 21 Апр 2026 1 |
| ||||||||||||||
