Первая сессия свободных заездов Гран-При Бразилии 2025

В первой сессии свободных заездов Гран При Бразилии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, показав время 1:09.975.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 1:09.975 | 31 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 1:09.998 | +0.023 | 33 |
| 3 |
![]() |
![]() | 1:10.594 | +0.596 | 32 |
| 4 |
![]() |
![]() | 1:10.606 | +0.012 | 26 |
| 5 |
![]() |
![]() | 1:10.616 | +0.010 | 32 |
| 6 |
![]() |
![]() | 1:10.645 | +0.029 | 35 |
| 7 |
![]() |
![]() | 1:10.681 | +0.036 | 33 |
| 8 |
![]() |
![]() | 1:10.686 | +0.005 | 36 |
| 9 |
![]() |
![]() | 1:10.707 | +0.021 | 31 |
| 10 |
![]() |
![]() | 1:10.744 | +0.037 | 37 |
| 11 |
![]() |
![]() | 1:10.794 | +0.050 | 36 |
| 12 |
![]() |
![]() | 1:10.807 | +0.013 | 35 |
| 13 |
![]() |
![]() | 1:10.906 | +0.099 | 29 |
| 14 |
![]() |
![]() | 1:10.961 | +0.055 | 32 |
| 15 |
![]() |
![]() | 1:11.070 | +0.109 | 31 |
| 16 |
![]() |
![]() | 1:11.160 | +0.090 | 29 |
| 17 |
![]() |
![]() | 1:11.368 | +0.208 | 31 |
| 18 |
![]() |
![]() | 1:11.493 | +0.125 | 30 |
| 19 |
![]() |
![]() | 1:11.526 | +0.033 | 28 |
| 20 |
![]() |
![]() | 1:11.763 | +0.237 | 20 |
Этап в Бразилии уже пятый год проходит в формате с субботним спринтом и тренировка в пятницу только одна. Прогноз погоды обещал ухудшение по ходу уик-энда, но в пятницу выглянуло солнце и температура трассы возросла.
Карлос Сайнс, пропустивший накануне общение с прессой приболел, но всё же сел за руль. Сессию задержали на 5 минут из-за уборки последствий парада исторических машин.
Юки Цунода..
Юки Цуноду развернуло на поребрике – болид вылетел с трассы и задел барьер. Удар был не сильным и потеряв 30 минут в боксах, Юки смог продолжить сессию. Кими Антонелли упёрся в медленные машины Оливера Бермана и Льюиса Хэмилтона, проскочив между ними.
Кими Антонелли собирается проехать между болидами Хэмилтона и Бермана
Оскар Пиастри смещался влево и не увидел ехавшего позади Исака Хаджара, фактически выдавив того за пределы трассы. Ландо Норрис после серии кругов вернулся в боксы с дымящимися тормозами. Машину Макса Ферстаппена дёрнуло на поребрике и он широко выехал за пределы трассы без последствий для машины.
В последние 20 минут состояние трека улучшилось, пилоты перешли на Soft и Medium, скорости возросли. В команде Ferrari остались на Hard и оказались в хвосте протокола. В конце сессии Льюиса Хэмилтона на торможении развернуло на 720 градусов – и он вернулся в боксы.
Протокол возглавил Ландо Норрис, проехав круг за 1:09.975 и в последней попытке опередив Пиастри на 0.023 секунды.

![]() |
Алонсо и Стролл оценили результаты квалификации в Мадриде Пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо стал единственным гонщиком... 12 Сен 2026 |
![]() |
«Audi» прокомментировали результаты квалификации Гран-при Испании Пилот "Audi" Нико Хюлкенберг остановился в шаге от финальной... 12 Сен 2026 |
![]() |
Андреа Стелла о поуле Норриса: «Это был шедевральный круг» Пилот "McLaren" Ландо Норрис завоевал поул в квалификации Гран-при... 12 Сен 2026 |
![]() |
Сайнс лишится трех позиций на старте Гран-при Испании из-за блокировки Боттаса Стюарды Гран-при Испании рассмотрели эпизод с участием... 12 Сен 2026 |
![]() |
Окон: «Думаю, завтра нас ждет зрелищная гонка» В Мадриде квалификацию из пилотов "Haas" провёл лишь Эстебан... 12 Сен 2026 |
![]() |
Льюис Хэмилтон объяснил, почему уступил поул в квалификации Гран-при Испании Льюис Хэмилтон, семикратный чемпион и пилот "Ferrari", стартует... 12 Сен 2026 |
![]() |
Шесть гонщиков вызваны к стюардам Гран-при Испании после квалификации После завершения квалификации Гран-при Испании в Мадриде... 12 Сен 2026 |
![]() |
«McLaren» оштрафовали за то, что Норрис превысил скорость на пит-лейн Пилот "McLaren" Ландо Норрис допустил нарушение скоростного... 12 Сен 2026 |
![]() |
Ферстаппен: «Третье место - отличный результат» Пилот "Red Bull Racing" и четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен... 12 Сен 2026 |
![]() |
Кими Антонелли: «Мой круг был достаточно чистым» Кими Антонелли стал 2-м в квалификации Гран-при Испании... 12 Сен 2026 1 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


































