Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    



Первая сессия свободных заездов Гран-При Венгрии 2025

Солнечно, сухо

pervaya-sessiya-svobodnih-zaezdov-gran-pri-vengrii-2025

В первой сессии свободных заездов Гран При Венгрии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, показав время 1:16.052.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:16.05226
2
1:16.071+0.01930
3
1:16.269+0.19828
4
1:16.681+0.41231
5
1:16.734+0.05328
6
1:16.878+0.14426
7
1:16.880+0.00226
8
1:16.925+0.04526
9
1:16.940+0.01525
10
1:16.958+0.01825
11
1:16.984+0.02628
12
1:17.004+0.02026
13
1:17.123+0.11927
14
1:17.184+0.06129
15
1:17.195+0.01131
16
1:17.269+0.07426
17
1:17.393+0.12427
18
1:17.464+0.07129
19
1:17.652+0.18817
20
1:19.788+2.1369

В первой практике произошло две замены. За руль Sauber Нико Хюлкенберга сел Пауль Арон, а в Aston Martin решили дать Алонсо долечить травму мышц спины – его временно заменил резервный пилот Фелипе Другович.

Обновлений на этот этап команды привезли немного: переднее крыло у Red Bull и Aston Martin, обновленная система охлаждения у Red Bull и Racing Bulls. Мерседес после нескольких тяжелых гонок вернулись к изначальной версии задней подвески.

Сцепление с асфальтом на Хунгароринге оставляло желать лучшего. Многие выезжали с аэродинамической краской. Команды сосредоточились на оценке эффективности и поиске оптимальных настроек.

Гасли пришлось вернуться в боксы из-за снижения мощности мотора, но потеряв первые 30 минут, он выехал вновь. Пауль Арон по просьбе инженера остановил машину в зоне безопасности из-за проблем с силовой установкой, в результате чего, для эвакуации машины, на пару мину включили режим виртуального автомобиля безопасности.

Карлос Сайнс, Габриэль Бортолето, Ландо Норрис и Льюис Хэмилтон выезжали за пределы трассы, но обошлось без последствий.

Лучшее время показал Норрис, проехав круг за 1:16.062. График первой тренировки прошлого года побит почти на 3 секунды! Все лучшие времена показаны на софте (С5), кроме Друговича - хард (С3).

URL https://f1report.ru/practice1/2025/hungary-hungaroring.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Лоран Мекис о прогрессе Red Bull и Максе Ферстаппене Лоран Мекис о прогрессе Red Bull и Максе Ферстаппене

Как и многие другие команды, Red Bull решила максимально эффективно использовать паузу между этапами...

29 Апр 2026
Превью новости: Команда Cadillac подготовила специальную ливрею для домашнего этапа в Майами Команда Cadillac подготовила специальную ливрею для домашнего этапа в Майами

На домашнем этапе команда Cadillac выведет на трассу машины с уникальной раскраской, включающей элементы...

29 Апр 2026
 1
Превью новости: В Майами команда McLaren представит большой комплекс обновлений В Майами команда McLaren представит большой комплекс обновлений

Апрельскую паузу в календаре Формулы-1 команда McLaren провела с максимальной пользой: на базе в Уокинге...

29 Апр 2026
 1
Превью новости: Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта» Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта»

Начиная с этапа в Майами, FIA планирует опробовать новую систему, призванную минимизировать риски на...

28 Апр 2026
 5
Превью новости: Mercedes удивит фиолетовыми комбинезонами на Гран-при Майами Mercedes удивит фиолетовыми комбинезонами на Гран-при Майами

На этапе в Майами пилоты Mercedes выйдут в особой экипировке — комбинезоны будут выполнены в фиолетовом...

28 Апр 2026
 5
Превью новости: В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO

Технический директор FIA Николас Томбасис рассказал, как федерация будет вычислять показатель ADUO —...

28 Апр 2026
Превью новости: Команда Haas побывала на бирже в Нью-Йорке Команда Haas побывала на бирже в Нью-Йорке

Руководитель команды Haas Аяо Комацу вместе с пилотами Оливером Берманом и Эстебаном Оконом принял участие...

28 Апр 2026
 1
Превью новости: Мартин Брандл: Максу будет сложно найти новую команду Мартин Брандл: Максу будет сложно найти новую команду

Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решится сменить...

28 Апр 2026
 8
Превью новости: Маршал: В Формуле 1 все смотрят на решения соперников Маршал: В Формуле 1 все смотрят на решения соперников

Главный конструктор команды McLaren Роб Маршал уверен, что все коллективы чемпионата обращают внимание...

28 Апр 2026
 3
Превью новости: По слухам обновления Red Bull в Майами помогут им сократить отставание от лидеров По слухам обновления Red Bull в Майами помогут им сократить отставание от лидеров

На данный момент команда Red Bull уступает болидам Mercedes, Ferrari и McLaren. Во время гоночного уикэнда...

28 Апр 2026
 4


Сообщений: 2192
Репутация: 1707
Дней: 889
гиперборея
fullpower #6 01 Авг 2025, 19:55 Цитировать
кажется я знаю кто заварил эту кашу из-за которой творится такой сыр-бор в чемпионском коллективе.

есть такое понятие дистанция или личное пространство в которое вход может быть либо с разрешения, либо по обоюдному желанию.

видимо макс сам так распоряжается своим личным пространством.

Сообщений: 5121
Репутация: 19083
Дней: 1417
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #5 01 Авг 2025, 19:45 Цитировать
Да и причем тут Ньюи, он в рамках этой концепции сразу сделал лучший болид, что соперники его догонят было понятно, это произошло и совпало с моментом когда он ушел из команды, доработки Ваше начали все только портить, ну и сейчас РБ имеет изначально не самый худший болид, но соперники быстрее. По чистой скорости он не сильно хуже Маков, но с износом шин беда, как у многих.
+2
Понравилось 1 пользователю (Chaser) и ещё 2 гостям

Сообщений: 1192
Репутация: 3011
Дней: 2172
Чемпион квартиры #4 01 Авг 2025, 19:42 Цитировать
Kimi loves crash, 01 Авг 2025, 18:25 сказал:
Макс как-то не успел надоесть за 2023 год.
Да не может быть! Тому, кто топит за Макса, не надоел Макс. Болейте за Маков, и они надоедать перестанут)
Kimi loves crash, 01 Авг 2025, 18:25 сказал:
Что с машиной рб? Что за остойные дрова? Нифига не едет от слова совсем. И это *творение"ньюи? Его же разработка изначально.
А Ньюи, конечно, беспредельщик. Как можно не делать всегда самовозы?! Это просто безобразие. Все остальные конструкторы никогда себе такого не позволяли. С маленькой буквы его за это!
+1
Понравилось 2 пользователям (Niсk89, RC)

Сообщений: 338
Репутация: 801
Дней: 1690
MAX, MAX SUPER MAX
Павел1109 #3 01 Авг 2025, 19:30 Цитировать
Kimi loves crash, 01 Авг 2025, 18:25 сказал:
Да емое-мы теперь на каждом гп эти 2 самовоза будем на 1 и 2 месте наблюдать? Вообще нет никакого интеоеса смотреть. Как с Хэмилтоном. Макс как-то не успел надоесть за 2023 год. Там хоть эклер поугы брал. Тут какое-то дежавю. Что с машиной рб? Что за остойные дрова? Нифига не едет от слова совсем. И это *творение"ньюи? Его же разработка изначально.

Исходя из позиций Переса видим что и тогда самовоза у Макса не было, а доминирование все таки было за счет пилота !
-1
Понравилось 1 пользователю (Chaser)

Сообщений: 3033
Репутация: 6774
Дней: 2568
властелин колец
mahakal #2 01 Авг 2025, 18:39 Цитировать
идёт бычок качается,
вздыхает на ходу: -
ох, доска кончается,
сейчас я упаду.
Понравилось 1 пользователю (fullpower)
mahakal отредактировал сообщение 01.08.2025 18:40

Сообщений: 357
Репутация: 1197
Дней: 1470
Kimi loves crash #1 01 Авг 2025, 18:25 Цитировать
Да емое-мы теперь на каждом гп эти 2 самовоза будем на 1 и 2 месте наблюдать? Вообще нет никакого интеоеса смотреть. Как с Хэмилтоном. Макс как-то не успел надоесть за 2023 год. Там хоть эклер поугы брал. Тут какое-то дежавю. Что с машиной рб? Что за остойные дрова? Нифига не едет от слова совсем. И это *творение"ньюи? Его же разработка изначально.
+2
Понравилось 1 пользователю (Павел1109) и ещё 2 гостям
Kimi loves crash отредактировал сообщение 01.08.2025 18:28



Гость
Имя:

Введите число 456 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.19 сек.)