Первая сессия свободных заездов Гран-При Италии 2025
В первой сессии свободных заездов Гран При Италии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Льюис Хэмилтон, показав время 1:20.117.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:20.117 | 20 | |
| 2 |
 |
| 1:20.286 | +0.169 | 24 |
| 3 |
 |
 | 1:20.650 | +0.364 | 25 |
| 4 |
 |
 | 1:20.692 | +0.042 | 22 |
| 5 |
 |
 | 1:20.940 | +0.248 | 25 |
| 6 |
|
 | 1:21.021 | +0.081 | 28 |
| 7 |
 |
| 1:21.073 | +0.052 | 25 |
| 8 |
|
| 1:21.110 | +0.037 | 20 |
| 9 |
|
 | 1:21.114 | +0.004 | 20 |
| 10 |
 |
 | 1:21.158 | +0.044 | 25 |
| 11 |
 |
 | 1:21.172 | +0.014 | 24 |
| 12 |
 |
| 1:21.179 | +0.007 | 26 |
| 13 |
 |
| 1:21.201 | +0.022 | 27 |
| 14 |
 |
| 1:21.292 | +0.091 | 24 |
| 15 |
 |
| 1:21.295 | +0.003 | 26 |
| 16 |
 |
| 1:21.606 | +0.311 | 26 |
| 17 |
|
 | 1:21.642 | +0.036 | 22 |
| 18 |
|
 | 1:21.653 | +0.011 | 26 |
| 19 |
|
| 1:22.058 | +0.405 | 23 |
| 20 |
 |
| 1:22.153 | +0.095 | 23 |
Первая тренировка прошла при солнечной и тёплой погоде. Обновления команд к этому этапу в основном касались адаптации крыльев под скоростной автодром, но Red Bull и Mercedes поработали и над днищами. Ферстаппен, Гасли, Албон, Окон и два пилота Sauber получили новые моторы. Пока все без штрафа. В Alpine Пол Арон заменил Франко Колапинто, а в MclAren Алекс Данн работал вместо Оскара Пиастри.
Не обошлось без небольших проблем. Ландо Норрис, Шарль Леклер, Нико Хюлкенберг и Кими Антонелли срезали первый поворот, Лиам Лоусон, Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо цепляли гравий, Пола Арона развернуло в шикане – все инциденты без последствий для машин. Исак Хаджар вылетел в повороте Ascari – и сессию пришлось остановить красными флагами с целью убрать гравий с асфальта. На последних минутах машина Джорджа Расселла остановилась на прямой из-за проблем с гидравликой. Дирекция гонки объявила режим виртуального автомобиля безопасности, под которым сессия и завершилась.
Льюис Хэмилтон показал лучшее время - 1:20.117, график прошлого года превышен на полторы секунды!
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 1 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 1 |
 |
Louis Vuitton станет титульным спонсором Гран-при Монако с 2026 года С 2026-го года самый престижный уик-энд в календаре Формулы-1 обретёт новое официальное название. Гонка... 14 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
