Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Первая сессия свободных заездов Гран-При Нидерландов 2025

Солнечно, сухо

zzlikzezbi-imzlimimzsi-imzezgzgzgzyzdifi-zpzbzlzpzyzgze-zikzbzd-zikzs-zzszyzlikzazbzdzyzgze-2025

В первой сессии свободных заездов Гран При Нидерландов, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, показав время 1:10.278.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:10.27835
2
1:10.570+0.29232
3
1:10.779+0.20925
4
1:10.841+0.06225
5
1:11.171+0.33033
6
1:11.218+0.04724
7
1:11.386+0.16829
8
1:11.458+0.07233
9
1:11.509+0.05130
10
1:11.613+0.10430
11
1:11.753+0.14029
12
1:11.772+0.01930
13
1:11.875+0.10330
14
1:11.951+0.07632
15
1:11.960+0.00928
16
1:12.126+0.16624
17
1:12.144+0.01829
18
1:12.276+0.13227
19
1:12.564+0.28830
20
1:14.275+1.7116

К первой сессии свободных заездов (после летнего перерыва) команды подготовили минимум обновлений: переднее крыло у Red Bull и воздухозаборники задних тормозов у Sauber и Alpine.

Тренировка прошла на сухой трассе, но прогноз на все оставшиеся сессии уикенда не утешительный и вполне возможно, что эта единственная сухая сессия...

Льюис Хэмильтон допустил разворот на 360 градусов перед 3-м поворотом, Юки Цуноду развернуло, Кими Антонелли вылетел и застрял в гравии вызвав появление красного флага. Под конец сессии вылетел в первом повороте Расселл. Обошлось без повреждений, но проблем с трафиком на короткой и узкой трассе было немало.

Уже после завершения тренировки вылетел и застрял в гравии Макс Ферстаппен.

График прошлого года превзойден на две с лишним секунды!

Все лучшие времена поставлены на Soft (С4), кроме Кими Антонелли - Medium (С3).

URL https://f1report.ru/practice1/2025/netherlands-zandvort.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года FIA может запретить две новинки Ferrari с 2027 года

В текущем сезоне команда Ferrari представила ряд нестандартных...

05 Май 2026
Превью новости: Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки Руководитель Mercedes: В Канаде мы представим свои доработки

Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил конкурентов...

05 Май 2026
Превью новости: В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1 В FIA хотят уменьшить прижимную силу болидов Формулы 1

В FIA обсуждают возможность снизить прижимную силу болидов...

05 Май 2026
 4
Превью новости: Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026 Монтойя призывает FIA наказать Ферстаппена за критику регламента-2026

Бывший пилот Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойя выступил с резким...

05 Май 2026
 10
Превью новости: Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку Глава Red Bull: Мы с Заком не собирались устраивать перепалку

Перед Гран При Майами глава Red Bull Лоран Мекис заявил, что...

05 Май 2026
 7
Превью новости: Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор Хэмилтон: Больше не буду использовать симулятор

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон посетовал на то, что поведение...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Джордж Расселл: Это лишь начало сезона Джордж Расселл: Это лишь начало сезона

Гонщик коллектива Mercedes Джордж Расселл не переживает по...

05 Май 2026
 2
Превью новости: Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м Вольфф бьёт тревогу: слабые старты могут стоить «Mercedes» титула в 2026-м

Руководитель команды "Mercedes" Тото Вольфф, комментируя уик-энд...

05 Май 2026
Превью новости: Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего» Алонсо: «Осенью Aston Martin может прибавить, но пока ждать нечего»

Фернандо Алонсо устал от бесконечных расспросов о том...

05 Май 2026
 1
Превью новости: Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше» Хэмилтон подвел итоги сложного уикенда в Майами: «Мы движемся дальше»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон поделился мыслями о прошедшем...

05 Май 2026
 1

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 875 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)