Вторая сессия свободных заездов Гран-При Великобритании 2022
Во второй сессии свободных заездов Гран При Великобритании, лучшим стал пилот команды Ferrari - Карлос Сайнс, показав время 1:28.942.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:28.942 | 28 | |
| 2 |
 |
 | 1:29.105 | +0.163 | 21 |
| 3 |
|
 | 1:29.118 | +0.013 | 29 |
| 4 |
 |
 | 1:29.149 | +0.031 | 18 |
| 5 |
 |
| 1:29.404 | +0.255 | 25 |
| 6 |
|
 | 1:29.695 | +0.291 | 19 |
| 7 |
 |
| 1:29.753 | +0.058 | 17 |
| 8 |
|
| 1:29.799 | +0.046 | 29 |
| 9 |
 |
| 1:29.902 | +0.103 | 26 |
| 10 |
 |
 | 1:29.942 | +0.040 | 17 |
| 11 |
 |
 | 1:30.000 | +0.058 | 29 |
| 12 |
 |
| 1:30.057 | +0.057 | 20 |
| 13 |
 |
| 1:30.238 | +0.181 | 12 |
| 14 |
 |
 | 1:30.263 | +0.025 | 14 |
| 15 |
 |
| 1:30.271 | +0.008 | 27 |
| 16 |
 |
 | 1:30.338 | +0.067 | 29 |
| 17 |
 |
 | 1:30.480 | +0.142 | 27 |
| 18 |
|
| 1:30.510 | +0.030 | 28 |
| 19 |
|
| 1:30.609 | +0.099 | 29 |
| 20 |
|
| 1:31.326 | +0.717 | 27 |
К началу второй сессии n полностью высохла после дождя.
В Williams использовали красную аэродинамическую краску и болид выглядел весьма эффектно.
В Mercedes, AlphaTauri, Haas, Alfa Romeo и Aston Martin разделили программы пилотов. Порывистый ветер несколько раз приводил к вылетам, но широкие зоны безопасности позволили избежать последствий.
Льюис Хэмилтон и Карлос Сайнс жаловались на сильную раскачку, Пьер Гасли – на нехватку сцепления ведущих колёс, Шарль Леклер – на работу коробки передач. Себастьян Феттель повредил днище машины и потерял время в боксах, пока механики его меняли. Окон досрочно завершил тренировку из-за трещины в боковом понтоне.
Во второй сессии пилоты переключились на короткие серии кругов с шинами Soft, что сказалось на результатах, но до прошлогоднего темпа (1:27 в пятницу) не хватило почти двух секунд.
Протокол возглавил Сайнс, проехав круг за 1:28.942.
 |
Дэн Феллоуз: Мы продолжим агрессивную стратегию развития болида Технический директор команды Aston Martin Дэн Феллоуз рассказал, что для постройки болида 2023 года они... 09.12.2022 |
 |
Главный гоночный инженер Ferrari считает, что они ошиблись в распределении бюджета Главный гоночный инженер коллектива Ferrari Джок Клиа сообщил, что команда неправильно распределила бюджет... 09.12.2022 |
 |
Норрис: У нас с Даниэлем были одинаковые болиды Гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис сообщил, что у них с напарником Даниэлем Риккардо всегда были... 09.12.2022 |
 |
Макс Ферстаппен рассказал о своей заветной мечте Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен признался, что его заветной мечтой является возможность прокатиться... 09.12.2022 |
 |
Нико Росберг: Ferrari не хватает приемственности Чемпион 2016 года Нико Росберг считает, что коллективу Ferrari не хватает приемственности. Нико Росберг:... 09.12.2022 |
 |
Тото Вольфф: Я думал Бинотто покинет Ferrari раньше Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф думал, что Маттиа Бинотто покинет команду Ferrari намного раньше. Тото... 08.12.2022 |
 |
Мик Шумахер: Держать в команде новичка очень дорого Бывший пилот команды Haas Мик Шумахер считает, что современная Формула 1 не даёт времени молодым гонщикам... 08.12.2022 |
 |
Гран При Нидерландов останется в календаре до 2025 года Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали сообщил, что Гран При Нидерландов останется в календаре... 08.12.2022 |
 |
Лоран Росси: Алонсо не любит работать на симуляторе Исполнительный директор коллектива Alpine Лоран Росси подтвердил слова Эстебана Окона о том, что пилот... 08.12.2022 |
 |
Глава Alpha Tauri признал, что в сезоне 2022 они выбрали неправильный путь развития болида Руководитель команды Alpha Tauri Франц Тост сообщил, что при разработке машины на сезон 2022 года они... 08.12.2022 |
| Ваш комментарий может быть первым |
А вообще грешно завидовать.
Да ладн...
