Вторая сессия свободных заездов Гран-При Великобритании 2022
Во второй сессии свободных заездов Гран При Великобритании, лучшим стал пилот команды Ferrari - Карлос Сайнс, показав время 1:28.942.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:28.942 | 28 | |
| 2 |
 |
 | 1:29.105 | +0.163 | 21 |
| 3 |
|
 | 1:29.118 | +0.013 | 29 |
| 4 |
 |
 | 1:29.149 | +0.031 | 18 |
| 5 |
 |
| 1:29.404 | +0.255 | 25 |
| 6 |
|
 | 1:29.695 | +0.291 | 19 |
| 7 |
 |
| 1:29.753 | +0.058 | 17 |
| 8 |
|
| 1:29.799 | +0.046 | 29 |
| 9 |
 |
| 1:29.902 | +0.103 | 26 |
| 10 |
 |
 | 1:29.942 | +0.040 | 17 |
| 11 |
 |
 | 1:30.000 | +0.058 | 29 |
| 12 |
 |
| 1:30.057 | +0.057 | 20 |
| 13 |
 |
| 1:30.238 | +0.181 | 12 |
| 14 |
 |
 | 1:30.263 | +0.025 | 14 |
| 15 |
 |
| 1:30.271 | +0.008 | 27 |
| 16 |
 |
 | 1:30.338 | +0.067 | 29 |
| 17 |
 |
 | 1:30.480 | +0.142 | 27 |
| 18 |
|
| 1:30.510 | +0.030 | 28 |
| 19 |
|
| 1:30.609 | +0.099 | 29 |
| 20 |
|
| 1:31.326 | +0.717 | 27 |
К началу второй сессии n полностью высохла после дождя.
В Williams использовали красную аэродинамическую краску и болид выглядел весьма эффектно.
В Mercedes, AlphaTauri, Haas, Alfa Romeo и Aston Martin разделили программы пилотов. Порывистый ветер несколько раз приводил к вылетам, но широкие зоны безопасности позволили избежать последствий.
Льюис Хэмилтон и Карлос Сайнс жаловались на сильную раскачку, Пьер Гасли – на нехватку сцепления ведущих колёс, Шарль Леклер – на работу коробки передач. Себастьян Феттель повредил днище машины и потерял время в боксах, пока механики его меняли. Окон досрочно завершил тренировку из-за трещины в боковом понтоне.
Во второй сессии пилоты переключились на короткие серии кругов с шинами Soft, что сказалось на результатах, но до прошлогоднего темпа (1:27 в пятницу) не хватило почти двух секунд.
Протокол возглавил Сайнс, проехав круг за 1:28.942.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Вассёр: Слухи негативно влияют на нашу команду Глава "Ferrari" Фредерик Вассер высказался о том, как спекуляции в СМИ дестабилизируют обстановку внутри... 21 Авг 2025 |
 |
Дэвид Култхард рассказал, как проиграл Ферстаппену 5 секунд на демозаездах в Имоле Чемпион Формулы-1 2001 года Дэвид Култхард поделился показательной историей, наглядно демонстрирующей... 21 Авг 2025 3 |
 |
Вассёр: Мы думали, что Хэмилтон быстрее адаптируется в команде Глава "Ferrari" Фредерик Вассер признал, что переход Льюиса Хэмилтона из "Mercedes" оказался более сложным... 21 Авг 2025 |
 |
Оскар Пиастри о своём прогрессе: Стал лучше как гонщик Пилот "McLaren" Оскар Пиастри поделился мнением о собственном профессиональном росте за последний год.... 21 Авг 2025 |
 |
Стефано Доменикали высказался о возможном возвращении Гран-при Германии в календарь Ф1 Глава Формулы 1 Стефано Доменикали заявил о возможности возвращения этапа в Германии в календарь чемпионата... 21 Авг 2025 |
 |
Ральф Шумахер назвал главную проблему команды Cadillac Бывший пилот Формулы 1 Ральф Шумахер считает, что основной проблемой коллектива Cadillac, который дебютирует... 20 Авг 2025 5 |
 |
Глава Haas: В следующем сезоне мы окажемся в невыгодном положении Глава коллектива Haas Аяо Комацу признался, что в следующем сезоне, когда вступит в силу новый технический... 20 Авг 2025 |
 |
Монтойя призывает не сбрасывать со счетов новый двигатель Red Bull В следующем году вступает в силу новый технический регламент и команды чемпионата уже разрабатывают соответствующие... 20 Авг 2025 1 |
 |
Вольфф: Переговоры по контракту всегда будут сложным процессом Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф прокомментировал слова Нико Росберга о том, что с ним сложно... 20 Авг 2025 1 |
 |
Ральф Шумахер: С интересом буду следить за дебютом Audi Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер заявил, что после прихода в команду Stake F1 Маттиа Бинотто и Джонатана... 20 Авг 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
Похоже я проспал 2001 год 
