Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Майами 2023

Солнечно, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-mayami-2023

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Майами, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1:27.930.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:27.93022
2
1:28.315+0.38525
3
1:28.398+0.08320
4
1:28.419+0.02123
5
1:28.660+0.24124
6
1:28.741+0.08123
7
1:28.858+0.11722
8
1:28.930+0.07222
9
1:28.937+0.00724
10
1:29.046+0.10925
11
1:29.098+0.05221
12
1:29.171+0.07321
13
1:29.181+0.01026
14
1:29.189+0.00825
15
1:29.216+0.02720
16
1:29.339+0.12323
17
1:29.393+0.05422
18
1:29.613+0.22024
19
1:29.928+0.31524
20
1:30.038+0.11026

Вторая сессия началась с разворота Магнуссена - без последствий для техники несмотря на касание барьера. Как и в первой сессии, Джордж Расселл жаловался на проблему с рулевым управлением, он вылетал с трассы в 11-м повороте, Албон в 17-м – так же без последствий для машин.

В конце сессии появились красные флаги – Леклер вылетел с трассы и врезался в барьер. Машину пришлось эвакуировать, через несколько минут все выехали вновь.

Протокол возглавил Ферстаппен, проехав круг за 1:27.930.

URL https://f1report.ru/practice2/2023/united-states-miami.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Исак Хаджар пропустит и этап в Мадриде? Исак Хаджар пропустит и этап в Мадриде?

Издание L’Equipe сообщает, что пилот команды Red Bull Исак Хаджар...

04 Сен 2026
 2
Превью новости: Эстебан Окон: В Монце обновлённый мотор будет только на машине Бермана Эстебан Окон: В Монце обновлённый мотор будет только на машине Бермана

Пилот команды Haas Эстебан Окон сообщил, что на Гран При Италии...

03 Сен 2026
 2
Превью новости: Леклер рассказал о тактике Ferrari во время квалификации в Монце Леклер рассказал о тактике Ferrari во время квалификации в Монце

Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер рассказал, что во время...

03 Сен 2026
 4
Превью новости: Формула-1 планирует провести трёхдневную презентацию перед сезоном 2027 года (видео) Формула-1 планирует провести трёхдневную презентацию перед сезоном 2027 года (видео)

Формула 1 объявила в соцсетях о проведении грандиозного...

03 Сен 2026
Превью новости: Дэвид Култхард рассказал, как выпивал перед квалификацией Гран-при Италии в 1995 году Дэвид Култхард рассказал, как выпивал перед квалификацией Гран-при Италии в 1995 году

Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард поделился историей...

03 Сен 2026
 1
Превью новости: Гран-При Италии: превью Pirelli Гран-При Италии: превью Pirelli

На трассе в Монце будут использоваться три самых мягких...

03 Сен 2026
Превью новости: Фавориты Гран-при Италии по мнению букмекерских контор Фавориты Гран-при Италии по мнению букмекерских контор

По мнению букмекерских контор, наибольшие шансы на победу...

03 Сен 2026
 1
Превью новости: В Aston Martin больше не планируют дорабатывать аэродинамику В Aston Martin больше не планируют дорабатывать аэродинамику

Технический директор Aston Martin по шасси Энрико Кардиле сообщил...

03 Сен 2026
Превью новости: Disney отметит 20-летие «Тачек» на Гран-при Италии в Монце Disney отметит 20-летие «Тачек» на Гран-при Италии в Монце

Партнер чемпионата, компания Disney, готовится отпраздновать...

03 Сен 2026
 3
Превью новости: Антонелли: «Гораздо спокойнее, когда Ферстаппен на твоей стороне» Антонелли: «Гораздо спокойнее, когда Ферстаппен на твоей стороне»

Лидер сезона-2026 Андреа Кими Антонелли признался, что его...

03 Сен 2026
 2


Сообщений: 848
Репутация: 213
Дней: 1934
НКВД РСФСР
motowell #3 06 Май 2023, 09:48 Цитировать
diployd, 06 Май 2023, 09:07 сказал:
это к чему?
Наверное к тому, что ты только что зарегистрировался.
Дней: 2
-1

Сообщений: 9
Репутация: -12
Дней: 1219
diployd #2 06 Май 2023, 09:07 Цитировать
motowell, 06 Май 2023, 07:18 сказал:
Сейчас по итогу этой сессии стало ЯСНО, что проблемы с аэродинамикой в прошлом году были очень серьезные
это к чему?
-1

Сообщений: 848
Репутация: 213
Дней: 1934
НКВД РСФСР
motowell #1 06 Май 2023, 07:18 Цитировать
Сейчас по итогу этой сессии стало ЯСНО, что проблемы с аэродинамикой в прошлом году были очень серьезные
-1



Гость
Имя:

Введите число 654 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.15 сек.)