Вторая сессия свободных заездов Гран-При Австралии 2025

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Австралии, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1:16.439.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 1:16.439 | 32 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 1:16.563 | +0.124 | 30 |
| 3 |
![]() |
![]() | 1:16.580 | +0.017 | 30 |
| 4 |
![]() |
![]() | 1:16.784 | +0.204 | 29 |
| 5 |
![]() |
![]() | 1:16.859 | +0.075 | 31 |
| 6 |
![]() |
![]() | 1:17.019 | +0.160 | 30 |
| 7 |
![]() |
![]() | 1:17.063 | +0.044 | 22 |
| 8 |
![]() |
![]() | 1:17.161 | +0.098 | 24 |
| 9 |
![]() |
![]() | 1:17.279 | +0.118 | 28 |
| 10 |
![]() |
![]() | 1:17.282 | +0.003 | 30 |
| 11 |
![]() |
![]() | 1:17.302 | +0.020 | 30 |
| 12 |
![]() |
![]() | 1:17.302 | +0 | 28 |
| 13 |
![]() |
![]() | 1:17.330 | +0.028 | 27 |
| 14 |
![]() |
![]() | 1:17.394 | +0.064 | 30 |
| 15 |
![]() |
![]() | 1:17.493 | +0.099 | 30 |
| 16 |
![]() |
![]() | 1:17.634 | +0.141 | 31 |
| 17 |
![]() |
![]() | 1:17.640 | +0.006 | 30 |
| 18 |
![]() |
![]() | 1:17.847 | +0.207 | 29 |
| 19 |
![]() |
![]() | 1:18.034 | +0.187 | 31 |
Во второй тренировочной сессии гонщики отработали стандартную программу оценки эффективности шин, начав с более жёстких составов, но быстро переключились на Soft. Прогноз на субботу обещает более жаркую погоду, а в воскресенье возможен дождь – настройки, вероятно, придётся корректировать, но информация о резине в начале сезона для команд крайне важна.
В Haas F1 не успели восстановить машину Бермана после утреннего инцидента, остальные гонщики выехали на трассу. Хюлькенберг, Гасли и Цунода избежали серьёзных последствий, несмотря на вылеты в гравий. У Ферстаппена возникли проблемы с недостаточной поворачиваемостью в первом и третьем поворотах. Начав круг на Soft, он прервал попытку и вернулся в боксы, где механики внесли изменения в настройки.
Механики Haas F1 сделали всё возможное, но Берман во второй тренировке на трассу не вышел – неудачное начало уик-энда для британского гонщика.
Шарль Леклер из Ferrari показал лучшее время, проехав круг за 1:16.439 – это быстрее всех прошлогодних тренировок в Мельбурне.
Погодные условия в субботу обещают быть более жаркими, что может повлиять на стратегии команд. В воскресенье же возможен дождь, что добавит интриги в гонку. Командам придётся адаптироваться к изменяющимся условиям, и данные, собранные в пятницу, станут ключевыми для принятия решений.

![]() |
Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что... 29 Июл 2026 3 |
![]() |
Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант» Пилот "Haas" Оливер Берман отметил, что возвращение Льюиса... 29 Июл 2026 |
![]() |
Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию» Глава "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о трех пятисекундных... 29 Июл 2026 |
![]() |
Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия» Действующий чемпион Ф-1 Ландо Норрис оценил шансы "McLaren"... 29 Июл 2026 3 |
![]() |
Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию Экс-пилот Ф-1 Хуан Пабло Монтойя поделился мнением о решении... 29 Июл 2026 1 |
![]() |
Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии В ходе квалификационных заездов Гран-при Венгрии на болиде... 29 Июл 2026 |
![]() |
Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии В начале сентября, на трассе в Монце, где пройдёт 13-й этап... 29 Июл 2026 3 |
![]() |
Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон уверен, что, после неплохого... 29 Июл 2026 4 |
![]() |
Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не хочет... 29 Июл 2026 1 |
![]() |
В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей Организаторы Гран При США, который пройдёт в Остине в октябре... 29 Июл 2026 2 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||






































