Вторая сессия свободных заездов Гран-При Австрии 2025

Во второй сессии свободных заездов Гран При Австрии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, показав время 1:04.580.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 1:04.580 | 35 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 1:04.737 | +0.157 | 35 |
| 3 |
![]() |
![]() | 1:04.898 | +0.161 | 24 |
| 4 |
![]() |
![]() | 1:05.022 | +0.124 | 32 |
| 5 |
![]() |
![]() | 1:05.190 | +0.168 | 32 |
| 6 |
![]() |
![]() | 1:05.229 | +0.039 | 34 |
| 7 |
![]() |
![]() | 1:05.292 | +0.063 | 31 |
| 8 |
![]() |
![]() | 1:05.411 | +0.119 | 31 |
| 9 |
![]() |
![]() | 1:05.457 | +0.046 | 31 |
| 10 |
![]() |
![]() | 1:05.511 | +0.054 | 34 |
| 11 |
![]() |
![]() | 1:05.537 | +0.026 | 35 |
| 12 |
![]() |
![]() | 1:05.543 | +0.006 | 31 |
| 13 |
![]() |
![]() | 1:05.547 | +0.004 | 34 |
| 14 |
![]() |
![]() | 1:05.613 | +0.066 | 36 |
| 15 |
![]() |
![]() | 1:05.698 | +0.085 | 31 |
| 16 |
![]() |
![]() | 1:05.765 | +0.067 | 37 |
| 17 |
![]() |
![]() | 1:05.814 | +0.049 | 37 |
| 18 |
![]() |
![]() | 1:05.835 | +0.021 | 35 |
| 19 |
![]() |
![]() | 1:05.918 | +0.083 | 35 |
| 20 |
![]() |
![]() | 1:06.176 | +0.258 | 34 |
Во второй сессии свободных заездов сцепление с треком улучшилось, ошибок стало меньше, но совсем без них не обошлось. Шарль Леклер вылетал в гравий, Ландо Норрис, Оливер Берман, Пьер Гасли и Кими Антонелли выезжали за пределы трассы - без последствий для болидов.
Опасный момент между Хэмилтоном и Антонелли: Льюис медленно ехал по траектории перед 4-м поворотом, его быстро догонял Кими, и пилоту Mercedes пришлось левыми колесами заехать за пределы трассы, чтобы избежать столкновения. За этот инцидент Хэмилтон получил предупреждение.
Начав сессию на более жёстких составах, пилоты постепенно перешли на Soft, а потом вернулись на Medium и Hard для длинных серий. Многим мешал траффик. Темп соответствовал прошлогодней квалификации, но превзойти время поула (1:04.314) не удалось.
Лучшее время показал Ландо Норрис, проехав круг за 1:04.580.






![]() |
Гюнтер Штайнер: «Молодым пилотам легче приспособиться к новым технологиям» Бывший руководитель команды "Haas" Гюнтер Штайнер высказал мнение, что новый регламент Формулы-1 создаёт... 21 Апр 2026 |
![]() |
Джеймс Ваулз оценил изменения регламента Руководитель команды "Williams" Джеймс Ваулз высоко оценил совместную работу команд, FIA и руководства... 21 Апр 2026 1 |
![]() |
Тото Вольфф назвал Джорджа Рассела основой успеха «Mercedes» Глава команды "Mercedes" Тото Вольфф высоко оценил личные и гоночные качества своего пилота, Джорджа... 21 Апр 2026 |
![]() |
Марк Зурер: «Истории Ферстаппена и Феттеля поразительно похожи» Экс-пилот и эксперт Марк Зурер провёл прямую параллель между нынешними трудностями Макса Ферстаппена... 21 Апр 2026 |
![]() |
Ландо Норрис: «Для меня важно видеть команду счастливой» Действующий чемпион мира Ландо Норрис в недавнем интервью поделился своим особым подходом к отношениям... 21 Апр 2026 |
![]() |
Рассел о лидерстве Антонелли: «Еще никто не стал чемпионом после трех гонок» Гонщик "Mercedes" Джордж Рассел, один из главных фаворитов сезона-2026, после трёх этапов занимает 2-ю... 21 Апр 2026 1 |
![]() |
Дженсон Баттон высказался о словах Ферстаппена по поводу ухода из Формулы 1 Бывший гонщик Формулы 1 Дженсон Баттон считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решит уйти из... 21 Апр 2026 2 |
![]() |
Хельмут Марко назвал нового гоночного инженера для Макса Ферстаппена В одном из интервью бывший спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко заявил, что вместо Джанпьеро... 21 Апр 2026 6 |
![]() |
Стефано Доменикали: Борьба на трассе это хорошо, но не нужно забывать и о финансовой выгоде Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали считает, что командам чемпионата иногда нужно объединяться... 21 Апр 2026 2 |
![]() |
Итальянские налоговые органы начали проверку пилотов F1 Итальянские налоговые органы инициировали масштабную проверку в отношении пилотов Формулы-1 и команд... 21 Апр 2026 1 |
| |||||||||||||||||||||||



































