Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Вторая сессия свободных заездов Гран-При Канады 2025

Солнечно, сухо

vtoraya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-kanady-2025

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Канады, лучшим стал пилот команды Mercedes - Джордж Расселл, показав время 1:12.123.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:12.123
2
1:12.151+0.028
3
1:12.411+0.260
4
1:12.445+0.034
5
1:12.458+0.013
6
1:12.562+0.104
7
1:12.631+0.069
8
1:12.653+0.022
9
1:12.666+0.013
10
1:12.751+0.085
11
1:12.799+0.048
12
1:12.874+0.075
13
1:12.896+0.022
14
1:12.914+0.018
15
1:12.939+0.025
16
1:13.080+0.141
17
1:13.175+0.095
18
1:13.898+0.723
19
1:49.253+35.355

Ко второй сессии свободных заездов разбитую Ferrari Шарля Леклера не смогли оперативно восстановить – треснул кокпит, в субботу для него соберут машину на запасном шасси.

Инженеры внесли коррективы в настройки, состояние трека улучшилось, так что и ошибок стало меньше, скорости возросли. Начав сессию сериями кругов на шинах Хард и Медиум, позже пилоты переключились на Софт, в роли которого вновь использовались самые мягкие шины C6.

На 5-й минуте Стролл сломал подвеску, задев барьер на выходе из 7-го поворота, и на трёх колёсах свернул в карман безопасности. Франко Колапинто развернуло - обошлось без последствий для болида. Пилотам вновь сильно мешал трафик.

Лучшее время показал Расселл, проехав круг за 1:12.123.

URL https://f1report.ru/practice2/2025/canada-montreal.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата

Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант» Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант»

Пилот "Haas" Оливер Берман отметил, что возвращение Льюиса...

29 Июл 2026
Превью новости: Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию» Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию»

Глава "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о трех пятисекундных...

29 Июл 2026
Превью новости: Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия» Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия»

Действующий чемпион Ф-1 Ландо Норрис оценил шансы "McLaren"...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию

Экс-пилот Ф-1 Хуан Пабло Монтойя поделился мнением о решении...

29 Июл 2026
 1
Превью новости: Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии

В ходе квалификационных заездов Гран-при Венгрии на болиде...

29 Июл 2026
Превью новости: Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии

В начале сентября, на трассе в Монце, где пройдёт 13-й этап...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон уверен, что, после неплохого...

29 Июл 2026
 4
Превью новости: Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не хочет...

29 Июл 2026
 1
Превью новости: В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей

Организаторы Гран При США, который пройдёт в Остине в октябре...

29 Июл 2026
 2


Сообщений: 1545
Репутация: 108
Дней: 1697
McLaren Вперёд, к победе!
f1champ #2 14 Июн 2025, 09:12 Цитировать
Результаты FP2 на длинных сериях кругов:

1. Рассел 1,16,506 (13 кругов)
2. Ферстаппен 1,16,613 (7 кругов)
3. Пиастри 1,16,615 (8 кругов)
4. Антонелли 1,16,705 (13 кругов)
5. Норрис 1,16,764 (11 кругов)
6. Элбон 1,16,869 (8 кругов)
7. Сайнс 1, 17,07 (10 кругов)
8. Хэмилтон 1,17,164 (10 кругов)

Марк Хьюз:
"Mercedes, похоже, в отличной форме в довольно прохладном Монреале, как и в прошлом году. По причинам, которые никто толком не понимает, Mercedes хорошо генерирует температуру шин в прохладную погоду, когда это трудно сделать всем остальным.
Когда условия позволяют, он становится супербыстрым. Монреаль предоставил такие условия, и Джордж Рассел был самым быстрым как на одиночном круге, так и на длинных дистанциях.

И Рассел, и Антонелли показали лучшее время на одном круге на средних шинах C5, которые легче балансировать и которые не намного медленнее, чем C6, на которых большинство других гонщиков показали свои лучшие результаты.

McLaren и Red Bull были очень равными на длинных сериях. Несмотря на жалобы на подпрыгивание задней части во время FP2, Red Bull уверенно чувствует в себя в прохладных условиях Монреаля, средний показатель Ферстаппена на длинной серии кругов был почти идентичен показателю Оскара Пиастри за аналогичное количество кругов.

Ландо Норрис отстал на пару десятых, но проехал на четыре круга больше Ферстаппена, так что, если принять это во внимание, их время практически сравнялось".


Так что есть фаворит в лице Рассела.
Норрису, Ферстаппену, Пиастри, Антонелли - борьба за подиум.
Ну и привет всем, кто через губу здесь критикует зависимость результатов от температуры воздуха.
+1
Понравилось 4 пользователям (serega_k, Yfevjd, Алексей Б....)
f1champ отредактировал сообщение 14.06.2025 09:53

Сообщений: 1545
Репутация: 108
Дней: 1697
McLaren Вперёд, к победе!
f1champ #1 14 Июн 2025, 08:51 Цитировать
Новое переднее крыло McLaren использовалось в качестве тестового образца только на нескольких кругах в FP1 и оно не предназначено для этой трассы.
Новая геометрия передней подвески, разработанная для улучшения обратной связи с рулевым управлением и тормозами, использовалась только Норрисом.
+1
Понравилось 4 пользователям (Yfevjd, Алексей Б., Гарис...)



Гость
Имя:

Введите число 158 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.16 сек.)