Вторая сессия свободных заездов Гран-При Италии 2025
Во второй сессии свободных заездов Гран При Италии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис, показав время 1:19.878.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:19.878 | 28 | |
| 2 |
 |
 | 1:19.961 | +0.083 | 29 |
| 3 |
 |
 | 1:19.974 | +0.013 | 30 |
| 4 |
 |
| 1:20.059 | +0.085 | 29 |
| 5 |
|
| 1:20.070 | +0.011 | 26 |
| 6 |
 |
 | 1:20.077 | +0.007 | 27 |
| 7 |
 |
| 1:20.179 | +0.102 | 28 |
| 8 |
 |
 | 1:20.241 | +0.062 | 27 |
| 9 |
 |
| 1:20.269 | +0.028 | 28 |
| 10 |
|
 | 1:20.276 | +0.007 | 29 |
| 11 |
 |
 | 1:20.383 | +0.107 | 24 |
| 12 |
 |
| 1:20.475 | +0.092 | 25 |
| 13 |
 |
 | 1:20.528 | +0.053 | 28 |
| 14 |
|
 | 1:20.607 | +0.079 | 29 |
| 15 |
|
| 1:20.645 | +0.038 | 26 |
| 16 |
|
| 1:20.654 | +0.009 | 29 |
| 17 |
 |
| 1:20.811 | +0.157 | 25 |
| 18 |
|
 | 1:21.102 | +0.291 | 30 |
| 19 |
 |
| 1:21.367 | +0.265 | 4 |
| 20 |
 |
| 1:21.564 | +0.197 | 30 |
Как и в первой сессии свободных заездов пилоты начали тренировку с более жёстких составов шин Хард и Медиум, оценивая их эффективность и износ.
Пьер Гасли вылетал в повороте Ascari, Алекс Албон помешал Льюису Хэмилтону в шикане, а на 10-й минуте появились красные флаги – машина Антонелли завязла в гравии и её пришлось эвакуировать. Габриэль Бортолето обогнал Racing Bulls под жёлтыми флагами – стюарды рассмотрят этот инцидент. После паузы все пилоты выехали вновь на Hard и Medium.
Габриэль Бортолето широко заехал на поребрик, Оскар Пиастри заехал на гравий, а Алекс Албон вылетел. Шарль Леклер жаловался на нехватку сцепления, а Макс Ферстаппен – на нервную реакцию машины. Леклер после блокировки шин эффектно пролетел по гравию и траве в Ascari. Льюис Хэмилтон и Оскар Пиастри так же проехали по гравию.
Протокол возглавил Ландо Норрис, проехав круг за 1:19.878. График прошлого года превышен на 9 десятых секунды!
 |
Алонсо уверен в будущем успехе «Aston Martin» Пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо заявил, что его команда обладает лучшими условиями для достижения... 15 Дек 2025 |
 |
Айзек Хаджар: «Я считаю себя гонщиком, который быстро адаптируется» Айзек Хаджар прокомментировал своё стремительное повышение до основного состава "Red Bull". После всего... 15 Дек 2025 |
 |
Джонни Херберт о будущем Хэмилтона: «Удивлюсь, если он вернется в свою былую форму» Бывший гонщик Формулы-1 и победитель "24 часов Ле-Мана" Джонни Херберт высказал мнение, что Льюис Хэмилтон... 15 Дек 2025 |
 |
Деймон Хилл о Ферстаппене: «Мишень, подобно Шумахеру» Чемпион мира 1996-го года Деймон Хилл поделился своим взглядом на лидера чемпионата, Макса Ферстаппена.... 15 Дек 2025 1 |
 |
Кими Антонелли: «Рассел сейчас на пике формы» Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли поделился мнением о сильных сторонах своего напарника по команде... 15 Дек 2025 |
 |
Ральф Шумахер: «Хорнер хочет купить Alpine» Ральф Шумахер (бывший пилот Формулы-1) допустил, что экс-руководитель Red Bull Кристиан Хорнер может... 15 Дек 2025 |
 |
Мекис о будущем Цуноды: «У Юки ещё есть шанс вернуться в Формулу-1» Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис прокомментировал решение о переводе Юки Цуноду на роль резервного... 15 Дек 2025 3 |
 |
В Williams заявили, что планируют первой представить машину 2026 года Руководитель команды Williams Джеймс Ваулз выразил уверенность, что его команда первой завершит сборку... 15 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко раскрыл детали борьбы за власть в Red Bull Бывший советник Red Bull Хельмут Марко, после завершения своего 20-летнего сотрудничества с командой... 14 Дек 2025 12 |
 |
Лиам Лоусон: Прессингом пилота не испугаешь Гонщик Лиам Лоусон высказался по поводу команды Red Bull и их отношения к пилотам. Лиам Лоусон: "Многие... 14 Дек 2025 1 |
| |||||||
