Третья сессия свободных заездов Гран-При Китая 2018
В третьей сессии свободных заездов Гран При Китая, лучшим стал пилот команды Ferrari - Себастьян Феттель, показав время 1:33.018.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ferrari | 1:33.018 | 14 | |
| 2 |
 | Ferrari | 1:33.469 | +0.451 | 21 |
| 3 |
|  Mercedes | 1:33.761 | +0.292 | 16 |
| 4 |
 |  Red Bull | 1:33.969 | +0.208 | 14 |
| 5 |
 | Mercedes | 1:34.057 | +0.088 | 14 |
| 6 |
 |  Haas | 1:34.329 | +0.272 | 25 |
| 7 |
 |  Force India | 1:34.445 | +0.116 | 14 |
| 8 |
 | Force India | 1:34.456 | +0.011 | 16 |
| 9 |
 |  Renault | 1:34.582 | +0.126 | 20 |
| 10 |
 |  Williams | 1:34.741 | +0.159 | 13 |
| 11 |
| Renault | 1:34.841 | +0.100 | 16 |
| 12 |
|  McLaren | 1:34.851 | +0.010 | 13 |
| 13 |
 | McLaren | 1:34.977 | +0.126 | 16 |
| 14 |
 |  Toro Rosso | 1:34.991 | +0.014 | 20 |
| 15 |
 | Red Bull | 1:35.061 | +0.070 | 4 |
| 16 |
| Toro Rosso | 1:35.079 | +0.018 | 16 |
| 17 |
 | Williams | 1:35.375 | +0.296 | 16 |
| 18 |
 |  Sauber | 1:35.497 | +0.122 | 14 |
| 19 |
 | Sauber | 1:35.679 | +0.182 | 13 |
| 20 |
| Haas | 1:35.756 | +0.077 | 6 |
Ночью в Шанхае шел дождь, который смыл с асфальта слой отработанной резины, поэтому состояние дорожного покрытия оказалось не из лучших. В некоторых местах асфальт все еще оставался сырым. Пилоты действовали очень аккуратно.
В таких условиях больше всего проблем было у Льюиса Хэмилтона – британец с трудном удерживал свой болид в пределах трассы, а в какой-то момент его даже развернуло. Напарник Льюиса Валттери Боттас чувствовал себя на трассе более уверенно.
Романа Грожана развернуло, и после этого француз вернулся в боксы – на его болиде загорелись тормоза. На болиде Стоффеля Вандорна не работала телеметрия, поэтому он вернулся в боксы.
На машине Red Bull Макса Ферстаппена возникли проблемы с коробкой передач, поэтому голландец потерял много времени. Австрийская команда решила эти проблемы. Потом возникли проблемы с машиной Риккардо – загорелся мотор. Даниэль остановился на трассе, появились красные флаги.
Итоговый протокол возглавил Феттель (1:33.018), второе время показал Райкконен, а третье – Боттас.
 |
Исполнительный директор Ferrari прокомментировал прибытие Льюиса Хэмилтона на базу команды Исполнительный директор “Ferrari” прокомментировал прибытие семикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона... 21 Янв 2025 |
 |
Даниэль Хункаделья отметил перепады в выступлениях Пиастри Гонщик виртуального симулятора команды Aston Martin Даниэль Хункаделья раскритиковал пилота McLaren Оскара... 21 Янв 2025 1 |
 |
Боттас не прочь продолжить карьеру в IndyCar Резервный гонщик команды Mercedes Валттери Боттас сообщил, что если он не сможет найти себе место боевого... 21 Янв 2025 |
 |
Зак Браун: В 2020 году команда была на грани банкротства Исполнительный директор McLaren Зак Браун рассказал, что в 2020 году команда находилась на грани банкротства... 21 Янв 2025 |
 |
Собственная презентация VCARB пройдёт 17 февраля Пресс-служба команды Visa Cash App Racing Bulls сообщила, что их собственная презентация пройдёт семнадцатого... 20 Янв 2025 1 |
 |
Макс Ферстаппен: О чём бы я рассказал молодому себе? Пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос, чтобы он сказал молодому себе, если бы была... 20 Янв 2025 |
 |
Ферстаппен намекнул на дизайн своего шлема в сезоне 2025 года Во время одной из трансляций виртуальной гонки четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен намекнул на... 20 Янв 2025 |
 |
Глава Aston Martin: В прошлом сезоне мы представили больше всех обновлений Новый глава коллектива Aston Martin Энди Кауэлл рассказал, в чём не преуспела их команда в прошлом чемпионате.... 20 Янв 2025 1 |
 |
Кевин Магнуссен: За 10 лет в Формуле-1 у меня не было ни единого шанса на победу Бывший гонщик “Haas” Кевин Магнуссен высказался о своей карьере в Формуле-1, и сравнил “Королевские гонки”... 20 Янв 2025 |
 |
Дженсон Баттон ответил, кто был его самым сильным соперником Чемпион Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон ответил на вопрос, кто был его самым сильным соперником. “Я... 20 Янв 2025 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
