Третья сессия свободных заездов Гран-При Китая 2018
В третьей сессии свободных заездов Гран При Китая, лучшим стал пилот команды Ferrari - Себастьян Феттель, показав время 1:33.018.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Ferrari | 1:33.018 | 14 | |
| 2 |
 | Ferrari | 1:33.469 | +0.451 | 21 |
| 3 |
|  Mercedes | 1:33.761 | +0.292 | 16 |
| 4 |
 |  Red Bull | 1:33.969 | +0.208 | 14 |
| 5 |
 | Mercedes | 1:34.057 | +0.088 | 14 |
| 6 |
 |  Haas | 1:34.329 | +0.272 | 25 |
| 7 |
 |  Force India | 1:34.445 | +0.116 | 14 |
| 8 |
 | Force India | 1:34.456 | +0.011 | 16 |
| 9 |
 |  Renault | 1:34.582 | +0.126 | 20 |
| 10 |
 |  Williams | 1:34.741 | +0.159 | 13 |
| 11 |
| Renault | 1:34.841 | +0.100 | 16 |
| 12 |
|  McLaren | 1:34.851 | +0.010 | 13 |
| 13 |
 | McLaren | 1:34.977 | +0.126 | 16 |
| 14 |
 |  Toro Rosso | 1:34.991 | +0.014 | 20 |
| 15 |
 | Red Bull | 1:35.061 | +0.070 | 4 |
| 16 |
| Toro Rosso | 1:35.079 | +0.018 | 16 |
| 17 |
 | Williams | 1:35.375 | +0.296 | 16 |
| 18 |
 |  Sauber | 1:35.497 | +0.122 | 14 |
| 19 |
 | Sauber | 1:35.679 | +0.182 | 13 |
| 20 |
| Haas | 1:35.756 | +0.077 | 6 |
Ночью в Шанхае шел дождь, который смыл с асфальта слой отработанной резины, поэтому состояние дорожного покрытия оказалось не из лучших. В некоторых местах асфальт все еще оставался сырым. Пилоты действовали очень аккуратно.
В таких условиях больше всего проблем было у Льюиса Хэмилтона – британец с трудном удерживал свой болид в пределах трассы, а в какой-то момент его даже развернуло. Напарник Льюиса Валттери Боттас чувствовал себя на трассе более уверенно.
Романа Грожана развернуло, и после этого француз вернулся в боксы – на его болиде загорелись тормоза. На болиде Стоффеля Вандорна не работала телеметрия, поэтому он вернулся в боксы.
На машине Red Bull Макса Ферстаппена возникли проблемы с коробкой передач, поэтому голландец потерял много времени. Австрийская команда решила эти проблемы. Потом возникли проблемы с машиной Риккардо – загорелся мотор. Даниэль остановился на трассе, появились красные флаги.
Итоговый протокол возглавил Феттель (1:33.018), второе время показал Райкконен, а третье – Боттас.
 |
Педро де ла Роса: Алонсо не нужны свободные заезды Посол команды Aston Martin Педро де ла Роса рассказал, что гонщику Фернандо Алонсо не требуется много... 17 Апр 2024 3 |
 |
Хилл: Нельзя внезапно стать супер быстрым Чемпион мира в классе Формулы 1 Деймон Хилл дал совет гонщику коллектива Williams Логану Сардженту. Деймон... 17 Апр 2024 1 |
 |
Годовой оборот команды Mercedes превысил 500 млн евро На днях управляющая компания Mercedes-Benz Grand Prix Ltd опубликовала отчёт, согласно которому оборот... 17 Апр 2024 2 |
 |
Доменикали: Мы не планируем увеличивать количество этапов в сезоне Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что они не планируют увеличение количества... 17 Апр 2024 |
 |
Юки Цунода: В Китае мы хотим вновь набрать очки Гонщик коллектива Visa Cash App RB Юки Цунода поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Китае. Юки... 17 Апр 2024 8 |
 |
Кристиан Хорнер: Думаю, нашим главным конкурентом в Китае будет Ferrari Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер назвал главного конкурента команды на Гран-при Китая, который... 17 Апр 2024 |
 |
Жак Вильнёв об амбициях Andretti Cadillac: Многие люди пытались и сломали себе зубы Бывший гонщик Формулы-1 и чемпион 1997 года Жак Вильнёв высказался о попытке “Andretti Cadillac” прийти... 17 Апр 2024 1 |
 |
Педро де ла Роса: Мы должны быть снисходительнее к Сардженту Бывший гонщик Формулы-1 Педро де ла Роса считает, что на пилота “Williams” Логана Сарджента оказывается... 17 Апр 2024 |
 |
Деймон Хилл: Будь я на месте Джеймса Ваулза, я бы сказал пилотам, чтобы они забыли о спринте Бывший гонщик Формулы-1 и чемпион мира 1996 года Деймон Хилл сказал, какое бы дал указание пилотам “Williams”... 17 Апр 2024 |
 |
Жак Вильнёв: 2025 год станет решающим для Леклера, а не для Хэмилтона Чемпион мира 1997 года Жак Вильнёв считает, что 2025 год, когда Льюис Хэмилтон придет в “Ferrari”, станет... 17 Апр 2024 21 |
| Ваш комментарий может быть первым |
