Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Третья сессия свободных заездов Гран-При Монако 2018

Солнечно, сухо

tretya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-monako-2018

В третьей сессии свободных заездов Гран При Монако, лучшим стал пилот команды Red Bull - Даниэль Риккардо, показав время 1.11.786.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
Red Bull1.11.78623
2
Red Bull1.11.787+0.00114
3
Ferrari1.12.023+0.23623
4
Ferrari1.12.142+0.11926
5
Mercedes1.12.273+0.13126
6
Mercedes1.12.356+0.08327
7
Toro Rosso1.12.752+0.39625
8
Toro Rosso1.12.761+0.00923
9
Renault1.12.850+0.08924
10
Williams1.12.854+0.00423
11
McLaren1.12.874+0.02025
12
Force India1.12.940+0.06623
13
Force India1.13.025+0.08522
14
Renault1.13.112+0.08726
15
McLaren1.13.279+0.16725
16
Williams1.13.595+0.31626
17
Sauber1.13.644+0.04925
18
Haas1.13.881+0.23721
19
Haas1.14.192+0.31120
20
Sauber1.14.221+0.02928

В субботу команды внесли все необходимые изменения в настройки и начали готовиться к квалификационным заездам. Большинство пилотов работали с резиной HyperSoft, которая считается самой быстрой.

В начале финальной тренировки Боттас заехал в зону безопасности, где он задел барьер. Сотрудникам Mercedes пришлось восстанавливать машину финна.

В субботу продолжилось доминирование пилотов Red Bull – Риккардо и Ферстаппен обменивались лучшими кругами.

В конце сессии Макс Ферстаппен зацепил барьер после бассейна и разбил свою машину. Болид подбросило на поребрике, а после приземления сломалась подвеска. Потом Ферстаппен врезался в стену. На трассе появились красные флаги. Механикам Red Bull придется поработать для того, чтобы восстановить машину Ферстаппена.

Даниэль Риккардо возглавил итоговый протокол. Австралиец установил новый рекорд трассы в Монако (1:11.786), второе время показал Ферстаппен, а третье – Феттель.

Сергей Сироткин показал 10 результат.

v-monako-solnechno-temperatura-vozduha-+23s-temperatura-asfalta-+41s
В Монако солнечно, температура воздуха +23С, температура асфальта +41С.
oshibka-saynsa-v-1-m-povorote
Ошибка Сайнса в 1-м повороте
ottas-zaehal-v-karman-v-1-m-povorote-no-srazu-vernulsya-na-trassu-razvorachivalsya-v-karmane-pervogo-povorota-zadel-zadney-chastyu-mashini-stenu!
оттас заехал в "карман" в 1-м повороте, но сразу вернулся на трассу. Разворачивался в кармане первого поворота, задел задней частью машины стену!
maksa-zatsepil-kolesom-barer-zatem-ego-podbrosilo-na-porebrike-posle-etogo-neupravlyaemaya-mashina-uletela-v-barer
Макса зацепил колесом барьер, затем его подбросило на поребрике после этого неуправляемая машина улетела в барьер.
URL https://f1report.ru/practice3/2018/monaco-monte-carlo.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата

Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что...

29 Июл 2026
 5
Превью новости: Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант» Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант»

Пилот "Haas" Оливер Берман отметил, что возвращение Льюиса...

29 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию» Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию»

Глава "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о трех пятисекундных...

29 Июл 2026
Превью новости: Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия» Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия»

Действующий чемпион Ф-1 Ландо Норрис оценил шансы "McLaren"...

29 Июл 2026
 3
Превью новости: Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию

Экс-пилот Ф-1 Хуан Пабло Монтойя поделился мнением о решении...

29 Июл 2026
 1
Превью новости: Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии

В ходе квалификационных заездов Гран-при Венгрии на болиде...

29 Июл 2026
Превью новости: Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии

В начале сентября, на трассе в Монце, где пройдёт 13-й этап...

29 Июл 2026
 5
Превью новости: Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон уверен, что, после неплохого...

29 Июл 2026
 4
Превью новости: Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не хочет...

29 Июл 2026
 1
Превью новости: В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей

Организаторы Гран При США, который пройдёт в Остине в октябре...

29 Июл 2026
 2


Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3222
Механик #7 26 Май 2018, 20:23 Цитировать
ignoro, 26 Май 2018, 19:59 сказал:
это банальная самоуверенность!она с годами проходит конечно но...фанатам гонок не этого хочется!тут что быстрее сыграет.либо до него дойдет,что нужно быть аккуратней,либо в буле все это всех утомит!!!даже так прикинуть...не стена и победный дубль можно было получить.а там и соперники не так далеко...а один ден точно в поле не воин!
Болею за Дэна, на Редбулл ......

На счет самоуверенности. Такие ошибки он совершал с самого начала, когда еще не был "Звездой". Тогда это списывали на молодость и неопытность. Но молодость прошла, опыт уже есть, но пилотирование не изменилось.

Я изучал его стиль пилотитрования. На обычных треках он пилотирует на пределе, использую всю ширину трассы. Но проходит не точно по краю паребрика, а плюс минус, часто выезжая на траву. Обычные треки такую неточность прощают. А Монако нет.
Монако скучная гонка, но острота именно в точности пилотитрования. Немного ошибся и все - экзамен не сдал

Чемпионом ему не быть.
+6
Понравилось 3 пользователям (Marina, ASH, ignoro) и ещё 3 гостям

Сообщений: 507
Репутация: 465
Дней: 3184
ignoro #6 26 Май 2018, 19:59 Цитировать
Механик44, 26 Май 2018, 16:25 сказал:
Нет точности управления. Оттуда и все его ошибки.
это банальная самоуверенность!она с годами проходит конечно но...фанатам гонок не этого хочется!тут что быстрее сыграет.либо до него дойдет,что нужно быть аккуратней,либо в буле все это всех утомит!!!даже так прикинуть...не стена и победный дубль можно было получить.а там и соперники не так далеко...а один ден точно в поле не воин!

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3222
Механик #5 26 Май 2018, 16:25 Цитировать
ignoro, 26 Май 2018, 14:11 сказал:
да тут особо и говорить уже нечегоуровень талантливого и гениального пилота,который каждый уикенд проводит на пределе
Нет точности управления. Оттуда и все его ошибки.
+2
Понравилось 2 пользователям (ASH, ignoro)

Сообщений: 35
Репутация: 22
Дней: 4486
Pekc #4 26 Май 2018, 14:17 Цитировать
Нее, такой футбол нам не нужен)
+1
Понравилось 1 пользователю (ignoro)

Сообщений: 507
Репутация: 465
Дней: 3184
ignoro #3 26 Май 2018, 14:11 Цитировать
да тут особо и говорить уже нечегоуровень талантливого и гениального пилота,который каждый уикенд проводит на пределе
+3
Понравилось 2 пользователям (Marina, Механик44) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3222
Механик #2 26 Май 2018, 14:09 Цитировать
В 2016 году Ферстаппен в том же самом месте разбил машину.
+3
Понравилось 2 пользователям (ASH, ignoro) и ещё 1 гостю


(гость)
ss #1 26 Май 2018, 14:07 Цитировать
Тапок вообще я смотрю сама стабильность. Практически каждый этап в этом году разбил машину. Да и еще на сколько я помню в монако он тоже стабильно каждый год разбивает машину. Хотя конечно могу ошибаться, с памятью уже плохо. Как говорится стабильность - признак мастерства!
+7
Понравилось 5 пользователям (ASH, Olegan, Marina...) и ещё 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 553 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.15 сек.)