Третья сессия свободных заездов Гран-При Монако 2019
В третьей сессии свободных заездов Гран При Монако, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1.11.265.
| Гонщик | Команда | Время | Разность | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Шарль Леклер |  Ferrari | 1.11.265 | 25 | |
| 2 |  Валттери Боттас |  Mercedes | 1.11.318 | +0.053 | 26 |
| 3 |  Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.11.478 | +0.160 | 26 |
| 4 |  Макс Ферстаппен |  Red Bull | 1.11.539 | +0.061 | 23 |
| 5 |  Пьер Гасли | Red Bull | 1.11.738 | +0.199 | 26 |
| 6 |  Антонио Джовинацци |  Alfa Romeo | 1.12.170 | +0.432 | 22 |
| 7 |  Даниил Квят |  Toro Rosso | 1.12.194 | +0.024 | 27 |
| 8 |  Кевин Магнуссен |  Haas | 1.12.270 | +0.076 | 24 |
| 9 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1.12.308 | +0.038 | 26 |
| 10 |  Александер Албон | Toro Rosso | 1.12.338 | +0.030 | 31 |
| 11 |  Нико Хюлькенберг |  Renault | 1.12.489 | +0.151 | 25 |
| 12 |  Даниэль Риккардо | Renault | 1.12.519 | +0.030 | 25 |
| 13 | Роман Грожан | Haas | 1.12.566 | +0.047 | 26 |
| 14 | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.12.583 | +0.017 | 7 |
| 15 |  Карлос Сайнс |  McLaren | 1.12.862 | +0.279 | 28 |
| 16 | Ландо Норрис | McLaren | 1.12.914 | +0.052 | 25 |
| 17 |  Серхио Перес |  Racing Point | 1.13.232 | +0.318 | 22 |
| 18 |  Лэнс Стролл | Racing Point | 1.13.622 | +0.390 | 20 |
| 19 |  Роберт Кубица |  Williams | 1.14.086 | +0.464 | 26 |
| 20 | Джордж Расселл | Williams | 1.14.305 | +0.219 | 26 |
Во время финальной тренировки на трассе в Монако участники чемпионата продолжали активно готовиться к квалификационным заездам. Большинство пилотов работали с самым мягким составом резины. В четверг не у всех пилотов получалось прогреть шины на одном прогревочном круге.
На 19-й минуте Себастьян Феттель заблокировал шины в первом повороте и разбил свою машину. В четверг у немца был похожий инцидент, но тогда ему удалось избежать столкновения с барьером. На болиде Ferrari повредилось переднее антикрыло и подвеска. После окончания тренировки машину Феттеля вернут в боксы, и механикам Ferrari придется хорошо поработать для того, чтобы восстановить ее.
На въезде в тоннель Квят зацепил барьер, но болид не получил повреждений. Лэнс Стролл заблокировал шины и после этого заехал в защитный карман.
Итоговый протокол возглавил Шарль Леклер (1:11.265), второе время показал Валттери Боттас, а третье - Льюис Хэмилтон.
 |
Ферстаппен настроен на победу в Мексике В 2017 и 2018-м году победу в Мексике одержал Макс Ферстаппен, но не смотря на это, в Red Bull опасаются... 21.10.2019 |
 |
Шарль Леклер о руководстве В недавнем интервью, монегасский пилот команды Ferrari Шарль Леклер говорил о руководстве Феррари, в... 21.10.2019 |
 |
Бывший гонщик Mercedes снялся в рекламе Ferrari По информации Auto Evolution, бывший пилот Mercedes Нико Росберг снялся в новой рекламе Ferrari. Чемпион... 21.10.2019 |
 |
Хэмилтону понадобилось 32 года, чтобы прозреть Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон продолжает говорить о ситуации в современном мире. "Недавно я писал о... 21.10.2019 |
 |
Изола: В Мексике пилоты смогут атаковать на пределе В Мексику Pirelli привезет шины С2, С3 и С4. Босс итальянской компании Марио Изола объяснил, почему они... 21.10.2019 |
 |
Сайнс: Будет непросто остаться на шестом месте в личном зачете После гонки в Японии пилот McLaren Карлос Сайнс поднялся на шестое место в личном зачете. Испанец надеется... 21.10.2019 |
 |
Верляйн не стал отрицать информацию о том, что он может вернуться в Формулу 1 Недавно появились слухи о том, что в 2021-м году Паскаль Верляйн может вернуться в Формулу 1 в составе... 21.10.2019 |
 |
Квят: В Мексике достаточно техничная трасса Пилот Toro Rosso Даниил Квят говорил о предстоящем этапе в Мексике. "Когда я впервые приехал в Мексику... 21.10.2019 |
 |
Ферстаппен провел встречу с Хорнером, Марко и Танабе Макс Ферстаппен провел встречу с Кристианом Хорнером (руководитель Red Bull), Хельмутом Марко (консультант... 21.10.2019 |
 |
McLaren подпишет контракт с Лукойл? Появилась информация о том, что McLaren может подписать контракт с Лукойл. Российская нефтяная компания... 21.10.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
