Третья сессия свободных заездов Гран-При Сингапура 2022
В третьей сессии свободных заездов Гран При Сингапура, лучшим стал пилот команды Ferrari - Шарль Леклер, показав время 1:57.782.
| Гонщик | Команда | Время | Отрыв | Круги | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 1:57.782 | 11 | |
| 2 |
 |
 | 1:58.308 | +0.526 | 12 |
| 3 |
 |
| 1:58.848 | +0.540 | 12 |
| 4 |
|
 | 1:59.429 | +0.581 | 9 |
| 5 |
 |
| 1:59.526 | +0.097 | 11 |
| 6 |
 |
 | 2:00.373 | +0.847 | 11 |
| 7 |
 |
| 2:00.911 | +0.538 | 9 |
| 8 |
 |
| 2:01.007 | +0.096 | 11 |
| 9 |
 |
 | 2:01.010 | +0.003 | 10 |
| 10 |
 |
 | 2:01.036 | +0.026 | 13 |
| 11 |
 |
 | 2:01.089 | +0.053 | 13 |
| 12 |
|
| 2:01.220 | +0.131 | 8 |
| 13 |
|
 | 2:01.245 | +0.025 | 15 |
| 14 |
|
| 2:01.502 | +0.257 | 13 |
| 15 |
 |
| 2:01.679 | +0.177 | 14 |
| 16 |
|
| 2:01.791 | +0.112 | 13 |
| 17 |
 |
 | 2:01.907 | +0.116 | 13 |
| 18 |
 |
 | 2:02.066 | +0.159 | 11 |
| 19 |
 |
| 2:02.599 | +0.533 | 11 |
| 20 |
|
| 2:03.510 | +0.911 | 10 |
В субботу в Сингапуре с утра шёл дождь, ослабевая и усиливаясь вновь. К началу третьей тренировки дождь усилился.
Майландер проехал круг за рулём автомобиля безопасности, оценив состояние трассы, начался обратный отсчёт времени до конца сессии, но на выезде с пит-лейн продолжал гореть красный свет – воды было слишком много, на многих участках дренажная система не справлялась.
Затем дождь стих, сотрудники щётками сушили пит-лейн. Через полчаса после начала сессии в дирекции гонки сочли условия подходящими – и Гасли первым выехал на трассу на дождевой резине.
Воды на трассе становилось всё меньше, состояние трассы улучшалось, так что ещё через десять минут Макс Ферстаппен первым выехал на промежуточных шинах.
Трасса оставалась скользкой, но обошлось без инцидентов. Николас Латифи, Алекс Албон, Пьер Гасли и Джордж Расселл побывали в карманах безопасности, Юки Цунода чиркнул по барьеру – без последствий для машины.
Мику Шумахеру на пит-стопе не закрепили заднее правое колесо. Мик сразу остановился, его откатили назад и всё закрепили, но стюарды взяли инцидент на заметку.
Протокол возглавил Леклер, проехав круг за 1:57.782.
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Цунода: Мой болид отстает по обновлениям на два шага от болида Макса Японский гонщик «Ред Булл» Юки Цунода прокомментировал свои проблемы в сезоне 2025 года. "По крайней... 17 Июл 2025 3 |
 |
Зак Браун: Мы даем нашим пилотам полную свободу - пусть сами решают, кому быть чемпионом Глава автоспортивного подразделения "McLaren" Зак Браун подтвердил, что команда не станет вмешиваться... 17 Июл 2025 2 |
 |
Лоран Мекис оценил наследие Кристиана Хорнера в Red Bull Новый руководитель "Red Bull" Лоран Мекис поделился мнением о вкладе своего предшественника Кристиана... 17 Июл 2025 |
 |
Гюнтер Штайнер: Цуноде нужно набирать очки, иначе его место займет другой пилот Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер заявил, что Юки Цунода может лишиться места в Red Bull, если... 17 Июл 2025 2 |
 |
Чандхок: Лагерь Ферстаппена получил слишком много влияния, и в этом виноват Хорнер Бывший пилот Формулы-1 Карун Чандхок высказался о ситуации вокруг ухода руководителя "Red Bull" Кристиана... 17 Июл 2025 2 |
 |
Найджел Мэнселл считает Серхио Переса идеальным кандидатом для Cadillac в 2026 году Найджел Мэнселл (чемпион мира Формулы-1 1992 года) уверен, что Серхио Перес достоин продолжить карьеру... 17 Июл 2025 2 |
 |
Хельмут Марко о силовой установке Red Bull на 2026 год: поступают обнадёживающие данные Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко поделился мнением о разработке новой силовой установки... 17 Июл 2025 |
 |
Джек Дуэн ведёт переговоры с Cadillac Австралийский гонщик Джек Дуэн, ныне резервный пилот Alpine, рассматривает возможность перехода в Cadillac.... 17 Июл 2025 |
 |
Оскар Пиастри подписал контракт с модельным агентством Пилот McLaren и лидер чемпионата Оскар Пиастри сделал неожиданный шаг в мир моды, подписав контракт с... 17 Июл 2025 3 |
 |
Мик Шумахер подтвердил продолжение переговоров с Cadillac Ранее глава будущей команды Cadillac Грэм Лоудон положительно отозвался о Мике Шумахере, подтвердив обсуждение... 17 Июл 2025 4 |
| |||||||
