Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    



Третья сессия свободных заездов Гран-При Японии 2023

Облачно, сухо

tretya-sessiya-svobodnyh-zaezdov-gran-pri-yaponii-2023

В третьей сессии свободных заездов Гран При Японии, лучшим стал пилот команды Red Bull - Макс Ферстаппен, показав время 1:30.267.

ГонщикКомандаВремяОтрывКруги
1
1:30.26712
2
1:30.507+0.24016
3
1:30.555+0.04815
4
1:31.004+0.44912
5
1:31.022+0.01820
6
1:31.137+0.11520
7
1:31.159+0.02213
8
1:31.505+0.3469
9
1:31.549+0.04416
10
1:31.668+0.11915
11
1:31.699+0.03115
12
1:31.880+0.18116
13
1:31.924+0.04413
14
1:31.951+0.02718
15
1:31.979+0.02813
16
1:32.002+0.02313
17
1:32.048+0.04618
18
1:32.113+0.06512
19
1:32.154+0.04119
20
1:32.199+0.04515

Утром в субботу команды сосредоточились на настройке машин – не всем накануне удалось найти оптимальный баланс. В Alpine восстановили машину Пьера Гасли после пятничной аварии, а его напарнику Эстебану Окону заменили элементы силовой установки – без штрафа.

Сессия прошла очень спокойно. Карлос Сайнс зацепил гравий, Шарль Леклер поцарапал днище. Магнуссен помешал Цуноде, а потом извинился, подняв руку, когда проезжал мимо.

Как и в пятницу, лучшее время показал Ферстаппен, проехав круг за 1:30.267.

URL https://f1report.ru/practice3/2023/japan-suzuka.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Алонсо: Мелкие обновления не имеют сейчас значения Алонсо: Мелкие обновления не имеют сейчас значения

Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо поддержал решение команды...

09 Май 2026
Превью новости: Норрис о регламенте-2026: «Батарею нужно просто убрать» Норрис о регламенте-2026: «Батарею нужно просто убрать»

Действующий чемпион мира Формулы-1 Ландо Норрис, несмотря...

09 Май 2026
 2
Превью новости: Зак Браун: «Не могу нарадоваться на своих гонщиков» Зак Браун: «Не могу нарадоваться на своих гонщиков»

В паддоке Формулы-1 необычно рано стартовал «silly season» —...

09 Май 2026
Превью новости: Пиастри о борьбе за титул: «Нужно быть осторожным, чтобы не потерять голову» Пиастри о борьбе за титул: «Нужно быть осторожным, чтобы не потерять голову»

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри признался, что борьба за чемпионский...

09 Май 2026
 1
Превью новости: Риккардо едет на «Инди-500», где впервые за долгое время станет обычным зрителем Риккардо едет на «Инди-500», где впервые за долгое время станет обычным зрителем

Бывший гонщик Формулы-1 Даниэль Риккардо признался, что...

09 Май 2026
Превью новости: Штайнер назвал пятёрку претендентов на титул-2026 и исключил Ферстаппена Штайнер назвал пятёрку претендентов на титул-2026 и исключил Ферстаппена

Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер назвал список из...

09 Май 2026
 4
Превью новости: Антонелли намерен получить лицензию для выступлений на трассе Нюрбургринг Антонелли намерен получить лицензию для выступлений на трассе Нюрбургринг

В одном из интервью гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли...

09 Май 2026
Превью новости: Лоусон разбирает причины схода в Майами: «Баланс подвёл, и темп был недостаточным» Лоусон разбирает причины схода в Майами: «Баланс подвёл, и темп был недостаточным»

Пилот команды "Racing Bulls" Лиам Лоусон, досрочно завершивший...

09 Май 2026
Превью новости: Ундзор: Не удивлюсь, если через несколько лет Антонелли перейдёт в Ferrari Ундзор: Не удивлюсь, если через несколько лет Антонелли перейдёт в Ferrari

Журналист Формулы 1 Питер Уиндзор не исключает возможности...

09 Май 2026
 2
Превью новости: Джеймс Хинчклифф: Теперь Хаджару придётся непросто Джеймс Хинчклифф: Теперь Хаджару придётся непросто

Эксперт Формулы 1 Джеймс Хинчклифф считает, что после обновления...

09 Май 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 231 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)