Гран-При Монако 2007: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | McLaren | 22 | 1.16.059 | 1.15.431 | 1.15.726 | |
| 2 |
 | McLaren | 22 | 1.15.685 | 1.15.479 | 1.15.905 | +0.179 |
| 3 |
 | Ferrari | 27 | 1.16.786 | 1.16.034 | 1.15.967 | +0.062 |
| 4 |
 | Renault | 24 | 1.17.596 | 1.16.054 | 1.16.285 | +0.318 |
| 5 |
 | Williams | 24 | 1.16.870 | 1.16.100 | 1.16.439 | +0.154 |
| 6 |
 | Red Bull | 25 | 1.17.816 | 1.16.420 | 1.16.784 | +0.345 |
| 7 |
| BMW Sauber | 24 | 1.17.385 | 1.15.733 | 1.16.832 | +0.048 |
| 8 |
 | BMW Sauber | 24 | 1.17.584 | 1.15.576 | 1.16.955 | +0.123 |
| 9 |
| Honda | 27 | 1.17.244 | 1.16.454 | 1.17.498 | +0.543 |
| 10 |
| Honda | 28 | 1.17.297 | 1.16.457 | 1.17.939 | +0.441 |
| 11 |
| Red Bull | 16 | 1.17.204 | 1.16.319 | -1.62 | |
| 12 |
 | Williams | 17 | 1.17.874 | 1.16.662 | +0.343 | |
| 13 |
| Toro Rosso | 14 | 1.16.720 | 1.16.703 | +0.041 | |
| 14 |
| Toyota | 16 | 1.17.686 | 1.16.988 | +0.285 | |
| 15 |
 | Renault | 11 | 1.17.836 | 1.17.125 | +0.137 | |
| 16 |
| Ferrari | 16 | 1.16.251 | No time | -0.874 | |
| 17 |
| Super Aguri | 7 | 1.18.250 | +1.999 | ||
| 18 |
 | Toro Rosso | 7 | 1.18.390 | +0.140 | ||
| 19 |
| Spyker | 8 | 1.18.418 | +0.028 | ||
| 20 |
| Toyota | 8 | 1.18.539 | +0.121 | ||
| 21 |
 | Super Aguri | 10 | 1.18.554 | +0.015 | ||
| 22 |
 | Spyker | 3 | No time | -78.554 |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| McLaren | 1 | 19.746 | 37.317 | 18.368 | 1:15.431 | -1 | |
| 2 |
| McLaren | 2 | 19.76 | 37.287 | 18.21 | 1:15.257 | +1 | |
| 3 |
| Ferrari | 3 | 20.055 | 37.561 | 18.259 | 1:15.875 | -2 | |
| 4 |
| Renault | 4 | 20.041 | 37.624 | 18.353 | 1:16.018 | -2 | |
| 5 |
| Williams | 5 | 20.177 | 37.54 | 18.371 | 1:16.088 | -2 | |
| 6 |
| Red Bull | 6 | 20.097 | 37.838 | 18.377 | 1:16.312 | -3 | |
| 7 |
| BMW Sauber | 7 | 19.999 | 37.425 | 18.309 | 1:15.733 | +3 | |
| 8 |
| BMW Sauber | 8 | 19.93 | 37.211 | 18.435 | 1:15.576 | +5 | |
| 9 |
| Honda | 9 | 20.196 | 37.746 | 18.512 | 1:16.454 | -2 | |
| 10 |
| Honda | 10 | 20.373 | 37.699 | 18.385 | 1:16.457 | -2 | |
| 11 |
| Red Bull | 11 | 20.199 | 37.806 | 18.314 | 1:16.319 | +1 | |
| 12 |
| Williams | 12 | 20.27 | 37.798 | 18.569 | 1:16.637 | -3 | |
| 13 |
| Toro Rosso | 13 | 20.3 | 37.796 | 18.399 | 1:16.495 | ||
| 14 |
| Toyota | 14 | 20.248 | 37.636 | 18.691 | 1:16.575 | ||
| 15 |
| Renault | 15 | 20.287 | 38.259 | 18.543 | 1:17.089 | -1 | |
| 16 |
| Ferrari | 16 | 20.141 | 37.656 | 18.372 | 1:16.169 | +8 | |
| 17 |
| Super Aguri | 17 | 20.704 | 38.725 | 18.821 | 1:18.250 | ||
| 18 |
| Toro Rosso | 18 | 20.59 | 38.866 | 18.934 | 1:18.390 | -2 | |
| 19 |
| Spyker | 19 | 20.793 | 38.787 | 18.785 | 1:18.365 | ||
| 20 |
| Toyota | 20 | 20.568 | 38.71 | 19.123 | 1:18.401 | -1 | |
| 21 |
| Super Aguri | 21 | 20.78 | 38.687 | 18.794 | 1:18.261 | +3 | |
| 22 |
| Spyker | 22 | 21.622 | 40.264 | 21.179 | 1:23.065 |
URL https://f1report.ru/qualifying/2007/monaco-monte_carlo.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики... 04 Июн 2026 1 |
 |
Гран-при Монако: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при... 04 Июн 2026 |
 |
Гран-при Монако: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений... 04 Июн 2026 |
 |
Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1... 04 Июн 2026 |
 |
Валттери Боттас: Это просто слухи Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива... 04 Июн 2026 |
 |
Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin... 04 Июн 2026 |
 |
Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026 2 |
 |
Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026 |
 |
По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3 |
 |
Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
