Гран-При Бельгии 2012: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | 14 | 1.49.250 | 1.47.654 | 1.47.573 | ||
| 2 |
![]() | 18 | 1.49.686 | 1.48.569 | 1.47.871 | +0.298 | |
| 3 |
![]() | 20 | 1.48.993 | 1.48.780 | 1.47.893 | +0.022 | |
| 4 |
![]() | 14 | 1.49.546 | 1.48.414 | 1.48.205 | +0.312 | |
| 5 |
![]() | 16 | 1.49.642 | 1.47.980 | 1.48.219 | +0.014 | |
| 6 |
![]() | 15 | 1.49.401 | 1.48.598 | 1.48.313 | +0.094 | |
| 7 |
![]() | 13 | 1.49.859 | 1.48.546 | 1.48.392 | +0.079 | |
| 8 |
![]() | 16 | 1.49.605 | 1.48.563 | 1.48.394 | +0.002 | |
| 9 |
![]() | 18 | 1.50.126 | 1.48.714 | 1.48.538 | +0.144 | |
| 10 |
![]() | 19 | 1.50.033 | 1.48.729 | 1.48.890 | +0.352 | |
| 11 |
![]() | 12 | 1.49.722 | 1.48.792 | -0.098 | ||
| 12 |
![]() | 13 | 1.49.362 | 1.48.855 | +0.063 | ||
| 13 |
![]() | 14 | 1.49.742 | 1.49.081 | +0.226 | ||
| 14 |
![]() | 13 | 1.49.588 | 1.49.147 | +0.066 | ||
| 15 |
![]() | 13 | 1.49.763 | 1.49.354 | +0.207 | ||
| 16 |
![]() | 13 | 1.49.572 | 1.49.543 | +0.189 | ||
| 17 |
![]() | 15 | 1.49.958 | 1.50.088 | +0.545 | ||
| 18 |
![]() | 10 | 1.50.181 | +0.093 | |||
| 19 |
![]() | 7 | 1.51.739 | +1.558 | |||
| 20 |
![]() | 6 | 1.51.967 | +0.228 | |||
| 21 |
![]() | 8 | 1.52.336 | +0.369 | |||
| 22 |
![]() | 6 | 1.53.030 | +0.694 | |||
| 23 |
![]() | 6 | 1.53.493 | +0.463 | |||
| 24 |
![]() | 8 | 1.54.989 | +1.496 |
Квалификация проходила на сухой бельгийской трассе, в отличие от пятничных свободных заездов. В первом сегменте квалификации тем единственным пилотом, который составил компанию трем слабым командам (Caterham, Marussia и HRT) стал Нико Росберг. Во втором сегменте квалификации Сенна повредил переднее антикрыло после разворота. Примечательно, что Михаэль Шумахер и Себастьян Феттель не смогли пройти в третий сегмент. Шумахер в своем 300-ом гран-при символично занял 13 место на старте. В третьем сегменте Дженсон и Кими проехали быстрый круг, все остальные гонщики провели решающую попытку на последних минутах. В итоге Дженсон Баттон завоевал первый поул за Макларен в своем 50-ом гран-при за эту команду, в его карьере это уже 8-ой поул. По словам Дженсона утром механикам удалось найти необходимый для победы баланс. Вторая стартовая позиция стала лучшим результатом для Кобаяши. Мальдонадо показал третий результат, но будет наказан потерей трёх позиций на стартовой прямой за блокировку Хюлкенберга. Так же на старте Уэббер и Росберг потеряют по пять позиций за замену коробки передач.
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | HRT | ||||||||
![]() | Williams | ||||||||
| 1 |
![]() | McLaren | 1 | 31.104 | 47.605 | 28.797 | 1:47.506 | ||
| 2 |
![]() | Sauber | 2 | 31.325 | 47.326 | 29.064 | 1:47.715 | ||
| 3 |
![]() | Williams | 3 | 31.309 | 47.750 | 28.834 | 1:47.893 | ||
| 4 |
![]() | Lotus Renault | 4 | 31.426 | 47.525 | 29.166 | 1:48.117 | -1 | |
| 5 |
![]() | Sauber | 5 | 31.342 | 47.601 | 29.037 | 1:47.980 | +1 | |
| 6 |
![]() | Ferrari | 6 | 31.144 | 48.191 | 28.970 | 1:48.305 | -1 | |
| 7 |
![]() | Red Bull | 7 | 31.274 | 47.756 | 29.282 | 1:48.312 | -1 | |
| 8 |
![]() | McLaren | 8 | 31.523 | 47.554 | 29.198 | 1:48.275 | +2 | |
| 9 |
![]() | Lotus Renault | 9 | 31.517 | 47.918 | 29.032 | 1:48.467 | ||
| 10 |
![]() | Sahara Force India | 10 | 31.323 | 48.479 | 28.847 | 1:48.649 | ||
| 11 |
![]() | Red Bull | 11 | 31.315 | 48.433 | 29.044 | 1:48.792 | ||
| 12 |
![]() | Sahara Force India | 12 | 31.365 | 48.507 | 28.983 | 1:48.855 | ||
| 13 |
![]() | Mercedes AMG | 13 | 31.311 | 48.705 | 29.065 | 1:49.081 | ||
| 14 |
![]() | Ferrari | 14 | 31.163 | 48.914 | 29.044 | 1:49.121 | ||
| 15 |
![]() | Toro Rosso | 15 | 31.211 | 48.904 | 29.198 | 1:49.313 | ||
| 16 |
![]() | Toro Rosso | 16 | 31.451 | 48.937 | 29.133 | 1:49.521 | ||
| 17 |
![]() | Williams | 17 | 31.428 | 48.961 | 29.205 | 1:49.594 | ||
| 18 |
![]() | Mercedes AMG | 18 | 31.597 | 49.151 | 29.322 | 1:50.070 | ||
| 19 |
![]() | Caterham | 19 | 32.014 | 50.138 | 29.385 | 1:51.537 | ||
| 20 |
![]() | Caterham | 20 | 31.993 | 50.170 | 29.596 | 1:51.759 | ||
| 21 |
![]() | Marussia | 21 | 32.269 | 49.774 | 30.019 | 1:52.062 | ||
| 22 |
![]() | HRT | 22 | 31.999 | 51.219 | 29.800 | 1:53.018 | ||
| 23 |
![]() | Marussia | 23 | 32.272 | 50.744 | 30.265 | 1:53.281 | ||
| 24 |
![]() | HRT | 24 | 32.012 | 51.432 | 30.062 | 1:53.506 |
![]() |
Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что... 29 Июл 2026 5 |
![]() |
Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант» Пилот "Haas" Оливер Берман отметил, что возвращение Льюиса... 29 Июл 2026 1 |
![]() |
Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию» Глава "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о трех пятисекундных... 29 Июл 2026 |
![]() |
Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия» Действующий чемпион Ф-1 Ландо Норрис оценил шансы "McLaren"... 29 Июл 2026 3 |
![]() |
Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию Экс-пилот Ф-1 Хуан Пабло Монтойя поделился мнением о решении... 29 Июл 2026 1 |
![]() |
Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии В ходе квалификационных заездов Гран-при Венгрии на болиде... 29 Июл 2026 |
![]() |
Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии В начале сентября, на трассе в Монце, где пройдёт 13-й этап... 29 Июл 2026 5 |
![]() |
Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон уверен, что, после неплохого... 29 Июл 2026 4 |
![]() |
Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не хочет... 29 Июл 2026 1 |
![]() |
В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей Организаторы Гран При США, который пройдёт в Остине в октябре... 29 Июл 2026 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |






















