Гран-При Монако 2015: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 28 | 1:16.588 | 1:15.864 | 1:15.098 | |
| 2 |
 | Mercedes | 25 | 1:16.528 | 1:15.471 | 1:15.440 | +0.342 |
| 3 |
|  Ferrari | 24 | 1:17.502 | 1:16.181 | 1:15.849 | +0.409 |
| 4 |
 |  Red Bull | 28 | 1:17.254 | 1:16.706 | 1:16.041 | +0.192 |
| 5 |
 | Red Bull | 26 | 1:16.845 | 1:16.453 | 1:16.182 | +0.141 |
| 6 |
 | Ferrari | 23 | 1:17.660 | 1:16.440 | 1:16.427 | +0.245 |
| 7 |
 |  Force India | 22 | 1:17.376 | 1:16.999 | 1:16.808 | +0.381 |
| 8 |
 |  Toro Rosso | 29 | 1:17.246 | 1:16.762 | 1:16.931 | +0.123 |
| 9 |
 |  Lotus | 30 | 1:17.630 | 1:16.775 | 1:16.946 | +0.015 |
| 10 |
 | Toro Rosso | 29 | 1:16.750 | 1:16.546 | 1:16.957 | +0.011 |
| 11 |
 | Lotus | 22 | 1:17.767 | 1:17.007 | +0.050 | |
| 12 |
|  McLaren | 20 | 1:17.492 | 1:17.093 | +0.086 | |
| 13 |
| Force India | 16 | 1:17.552 | 1:17.193 | +0.100 | |
| 14 |
 |  Williams | 22 | 1:17.679 | 1:17.278 | +0.085 | |
| 15 |
| McLaren | 11 | 1:17.778 | 1:26.632 | +9.354 | |
| 16 |
|  Sauber | 11 | 1:18.101 | -8.531 | ||
| 17 |
| Williams | 10 | 1:18.434 | +0.333 | ||
| 18 |
 | Sauber | 11 | 1:18.513 | +0.079 | ||
| 19 |
|  Manor | 9 | 1:20.655 | +2.142 | ||
| 20 |
| Manor | 10 | 1:20.904 | +0.249 |
Квалификационные заезды в Монте-Карло имеют серьезное значение. Стоит отметить, что последние 10 из 11 гонок в Монако выиграли гонщики, которые стартовали с первого места. В княжестве мощность мотора не имеет решающее значения, поэтому команды, которые используют моторы Renault, надеются, что они смогут заработать много очков. В McLaren также надеются, что в Монако они смогут заработать свои первые очки.
В Монако компания Pirelli привезла два самых мягких комплекта шин. Стоит отметить, что в Канаду и Австрию шинники также привезут Soft и SuperSoft. Во время свободных заездов пилоты жаловались на то, что они не могут прогреть более жесткую резину, а более мягкая изнашивается уже на втором быстром круге.
Во время первой тренировки лучшее время показал Льюис Хэмилтон, что касается Росберга, то он показал только девятое время. Макс Ферстаппен смогу удивить всех своим результатом – в итоговом протоколе он занял вторую позицию.
После обеда в Монако пошел дождь, но пилоты успели проехать несколько кругов на сликах. В воскресенье прогноз не обещает дождя, поэтому команды решили не готовиться к таким условиям, ведь риск разбить болид на мокрой трассе в Монте-Карло весьма велик. Через какое-то время дождь закончился, но в последние 10 минут пилотам пришлось выезжать на трассу на промежуточных и дождевых шинах. Итоговый протокол возглавили гонщики Mercedes.
В субботу пилоты впервые смогли нормально поработать с более мягкой резиной. Кими Райкконен и Макс Ферстаппен разбили свои болиды, но до начала квалификации механики смогли восстановить их. В финальной тренировке итоговый протокол возглавил Себастьян Феттель.
Роману Грожану досрочно заменили коробку передач, поэтому еще до начала квалификации он знал, что на стартовой решетке он потеряет пять мест.
В начале Q1 все пилоты кроме Мери, Стивенса, Эриксона и Насра выехали на шинах Soft, но вскоре все, кроме пилотов Ferrari и Mercedes, переключились на более мягкий состав.
Хюлькенберг допустил ошибку, из-за этого он задел барьер, но немец смог вернуться в боксы. Протокол первого сегмента квалификации возглавил Росберг, а в Q2 не прошли гонщики Sauber и Manor, а также Валттери Боттас, которому помешал трафик.
В Q2 все гонщики использовали более мягкие шины. У Фернандо Алонсо возникли проблемы с болидом, из-за этого он выбыл из борьбы. В первой попытке Себастьян Феттель смог возглавить итоговый протокол, но гонщики Mercedes не отказались от второй попытки, несмотря на то, что они уже гарантировали себе место в третьем сегменте. На последних минутах Росберг допустил ошибку, из-за этого на трассе появились желтые флаги. В финал не прошли пилоты McLaren, Роман Грожан, Фелипе Масса и Нико Хюлькенберг.
На первых минутах Q3 упали несколько капель дождя, поэтому пилоты спешили покинуть боксы, но дождь очень быстро закончился. В первой попытке итоговый протокол возглавил Льюис Хэмилтон, во второй британец смог улучшить свое время (1:15.098), а Нико Росберг после ошибки вернулся в боксы.
В итоге Льюис Хэмилтон завоевал поул. Со второго места будет стартовать Росберг, а с третьего – Феттель.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Williams | 14 | 294.3 | |
| 2 |
| Force India | 7 | 293.6 | +0.7 км/ч |
| 3 |
| Force India | 13 | 292.8 | +0.8 км/ч |
| 4 |
| Williams | 17 | 292.6 | +0.2 км/ч |
| 5 |
| Sauber | 18 | 292.6 | +0.0 км/ч |
| 6 |
| Lotus | 9 | 292.3 | +0.3 км/ч |
| 7 |
| Sauber | 16 | 291.8 | +0.5 км/ч |
| 8 |
| Ferrari | 6 | 291.4 | +0.4 км/ч |
| 9 |
| Mercedes | 1 | 290.4 | +1.0 км/ч |
| 10 |
| Ferrari | 3 | 290.3 | +0.1 км/ч |
| 11 |
| Lotus | 11 | 290.1 | +0.2 км/ч |
| 12 |
| Mercedes | 2 | 288.4 | +1.7 км/ч |
| 13 |
| McLaren | 12 | 285.3 | +3.1 км/ч |
| 14 |
| Red Bull | 4 | 284.6 | +0.7 км/ч |
| 15 |
| McLaren | 15 | 284.2 | +0.4 км/ч |
| 16 |
| Red Bull | 5 | 284.1 | +0.1 км/ч |
| 17 |
| Toro Rosso | 8 | 283.5 | +0.6 км/ч |
| 18 |
| Manor | 19 | 283.3 | +0.2 км/ч |
| 19 |
| Toro Rosso | 10 | 282.8 | +0.5 км/ч |
| 20 |
| Manor | 20 | 281.0 | +1.8 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 19.732 | 34.904 | 20.391 | 1:15.027 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 19.884 | 35.116 | 20.416 | 1:15.416 | ||
| 3 |
| Ferrari | 3 | 19.942 | 35.182 | 20.721 | 1:15.845 | ||
| 4 |
| Red Bull | 4 | 20.066 | 35.339 | 20.520 | 1:15.925 | ||
| 5 |
| Red Bull | 5 | 20.068 | 35.343 | 20.732 | 1:16.143 | ||
| 6 |
| Ferrari | 6 | 20.073 | 35.350 | 20.764 | 1:16.187 | ||
| 7 |
| Force India | 7 | 20.229 | 35.698 | 20.881 | 1:16.808 | -5 | |
| 8 |
| Toro Rosso | 8 | 20.217 | 35.729 | 20.815 | 1:16.761 | -2 | |
| 9 |
| Lotus | 9 | 20.058 | 35.724 | 20.911 | 1:16.693 | ||
| 10 |
| Toro Rosso | 10 | 20.075 | 35.760 | 20.685 | 1:16.520 | +3 | |
| 11 |
| Lotus | 11 | 20.231 | 35.527 | 20.908 | 1:16.666 | +3 | |
| 12 |
| McLaren | 12 | 20.323 | 35.578 | 20.901 | 1:16.802 | +1 | |
| 13 |
| Force India | 13 | 20.310 | 35.658 | 21.007 | 1:16.975 | ||
| 14 |
| Williams | 14 | 20.310 | 35.887 | 21.040 | 1:17.237 | ||
| 15 |
| McLaren | 15 | 20.346 | 36.090 | 21.119 | 1:17.555 | ||
| 16 |
| Sauber | 16 | 20.552 | 36.319 | 21.166 | 1:18.037 | ||
| 17 |
| Williams | 17 | 20.745 | 36.503 | 21.178 | 1:18.426 | ||
| 18 |
| Sauber | 18 | 20.624 | 36.186 | 21.702 | 1:18.512 | ||
| 19 |
| Manor | 19 | 21.274 | 37.441 | 21.853 | 1:20.568 | ||
| 20 |
| Manor | 20 | 21.516 | 37.383 | 21.866 | 1:20.765 |
 |
FIA ввела запрет на буст-режим в дождь Пилотам Формулы-1 запретили активировать буст-режим для обгонов на мокрой трассе. Это нововведение, направленное... 30 Апр 2026 |
 |
Ферстаппен представил яркий розовый шлем для этапа в Майами Макс Ферстаппен представил гоночный шлем, в котором выступит на Гран При Майами. Четырёхкратный чемпион... 30 Апр 2026 |
 |
Гонка в Майами под угрозой срыва из-за грозы Прогноз погоды в Майами на воскресную гонку указывает на 85-процентную вероятность дождя, а главное... 30 Апр 2026 |
 |
Сильверстоун готов принять две гонки Формулы-1 в текущем сезоне Исполнительный директор Сильверстоуна Стюарт Прингл заявил, что британский автодром готов провести второй... 29 Апр 2026 4 |
 |
Команда Alpine представила специальную ливрею для этапа в Майами В коллективе Alpine сообщили, что на предстоящем Гран При Майами их болиды получат специальную ливрею.... 29 Апр 2026 3 |
 |
Объявлен предварительный календарь Формулы 1 на 2027 год Итоговый календарь на сезон 2027 года пока ещё не утверждён, но пресс-служба Формулы 1 опубликовала предварительный... 29 Апр 2026 1 |
 |
В FIA ввели ужесточения во время режима ‹закрытого парка› Пресс-служба FIA сообщила, что начиная с Гран При Майами режим 'закрытого парка' будет ужесточен. Теперь... 29 Апр 2026 1 |
 |
Мик Шумахер: «Я бы не отказался от шанса вернуться в Формулу-1» Бывший гонщик "Haas" Мик Шумахер, который сейчас выступает в IndyCar, заявил, что готов рассмотреть предложение... 29 Апр 2026 5 |
 |
Мэнселл считает, что владение несколькими командами в Формуле-1 ведет к монополии Чемпион мира 1992 года Найджел Мэнселл выступил против практики, когда одна структура владеет сразу несколькими... 29 Апр 2026 1 |
 |
Том Коронел назвал команду, которая может преподнести сюрприз в Майами Голландский гонщик и эксперт Том Коронел считает, что именно команда "Red Bull" способна преподнести... 29 Апр 2026 3 |
| Ваш комментарий может быть первым |
