Гран-При Канады 2018: Квалификация

На трассе в Монреале поул не имеет значения, ведь здесь много мест для обгонов, но, несмотря на это, за последние годы эту гонку очень часто выигрывал пилот, который стартовал с первого места. Стоит отметить, что последние три гонки в Канаде выиграл Льюис Хэмилтон, при этом все три раза британец стартовал с поула.

Во время всех трех сессий свободных заездов в Монреале итоговый протокол возглавлял пилот Red Bull Макс Ферстаппен.

В этом году в Монреаль Pirelli привезла шины HyperSoft, UltraSoft и SuperSoft. На одном быстром круге самый мягкий состав резины отлично работал.

В Канаду Honda, Renault и Ferrari привезли обновленные силовые агрегаты. В Mercedes также планировали привезти в Монреаль новую версию мотора, но в последний момент они решили отложить внедрение новинки – это произойдет во Франции.

На первых минутах Q1 на пит-лейн отказал мотор на болиде Романа Грожана, поэтому фактически француз не участвовал в квалификации. На быстром круге Эриксон зацепил барьер, и после этого он был вынужден передать свой болид механикам. Маркус больше не покидал боксы.

Все пилоты работали на шинах HyperSoft. В следующий сегмент не прошли Грожан, Эриксон, Гасли и пилоты Williams.

В Q2 свои первые попытки пилоты Mercedes и Ferrari провели на резине UltraSoft, а все остальные выезжали на HyperSoft. Вторые попытки пилоты Mercedes и Ferrari провели на HyperSoft, но они не смогли улучшить свои результаты. В следующий сегмент не прошли пилоты McLaren, Леклер, Магнуссен и Хартли.

В Q3 после первых попыток Феттель возглавил протокол. Пилоты Force India решили пропустить первую попытку.

Во второй попытке Райкконен допустил ошибку уже в начале круга, поэтому он сбросил скорость. Феттель смог прибавить.

Себастьян Феттель завоевал поул (1:10.764). Немец установил новый рекорд трассы в Канаде. Второе время показал Боттас, а третье – Ферстаппен.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Леклер: Я не видел, что от моего болида отлетают детали В социальной сети Шарль Леклер опубликовал пост, посвященный гонке в Японии. Один из фанатов спросил... 14.10.2019
	Брандл: Фальстарт Феттеля? Все определяется технически Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл считает, что в Японии Александер Албон и Шарль Леклер заслуживали... 14.10.2019
	Празднование команды Mercedes переместилось на базу 13-го октября в Японии команда Mercedes досрочно завоевала Кубок конструкторов. Напомним, что Mercedes... 14.10.2019
	15-го октября будет рассмотрен первый судебный иск в отношении организаторов этапа в Голландии Появилась информация о том, что во вторник 15-го октября будет рассмотрен первый судебный иск в отношении... 14.10.2019
	Перес хочет устроиться на работу в Uber Серхио Перес (Racing Point) написал в социальной сети, что он хочет устроиться на работу в Uber (мексиканское... 14.10.2019
	Тодт: Я надеюсь, что однажды мы с Шумахером приедем на гонку Жан Тодт (президент FIA) регулярно посещает Михаэля Шумахера. Тодт говорил об этом. "Летом я сообщил... 14.10.2019
	Вильнев: У Феттеля было движение до старта, поэтому его должны были наказать Бывший пилот Формулы 1 Жак Вильнев считает, что в Японии Себастьян Феттель допустил фальстарт, поэтому... 14.10.2019
	Магнуссен: Я вхожу в список пилотов, которые заслуживают перехода в топ-команду Уже известно о том, что сезон 2020-го года Кевин Магнуссен проведет в составе команды Haas, но датчанин... 14.10.2019
	Старт Феттеля в Японии На старте гонки в Японии болид Себастьяна Феттеля дернулся еще до того, как погасли огни. В гонке стюарды... 14.10.2019
	Вольфф: Мы не хотели рисковать, поэтому Хэмилтон провел второй пит-стоп Руководитель Mercedes Тото Вольфф объяснил, почему в Японии Льюис Хэмилтон, который лидировал, провел... 14.10.2019