Гран-При Монако 2019: Квалификация

Квалификационные заезды в Монако - это ключевая сессия всего гоночного уик-энда. На этой трассе результат в гонке зависит от стартовой позиции, ведь на ней практически невозможно совершить обгон. В субботу пилоты демонстрируют все на что они способны, ведь они понимают, что если квалификация пройдет не очень успешно, то в гонке шансов отыграться практически не будет.

Во время первых двух тренировок уверенно лидировали пилоты Mercedes - они дважды возглавляли итоговый протокол. Однако в субботу в Ferrari смогли прибавить, и в итоге Шарль Леклер возглавил итоговый протокол финальной тренировки. Что касается Себастьяна Феттеля, то он не смог нормально подготовиться к квалификации - в начале субботней тренировки он разбил свой болид.

В этом году в Монако Pirelli привезла три самых мягких состава резины (C3, C4 и С5). Однако у пилотов возникли проблемы с прогревом даже самых мягких шин.

Во время квалификации все пилоты использовали шины Soft (C5). В Q1 пилоты работали сериями кругов, постоянно прогревая шины и пытаясь найти свободное место на трассе для чистой попытки.

В конце первого сегмента квалификации Леклер не заметил, как его пригласили на взвешивание, а его инженер слишком поздно сообщил о необходимости заехать на весы. В итоге механикам пришлось откатить болид Леклера на весы. В Ferrari решили не выпускать Шарля на вторую попытку.

На быстром круге Феттель задел барьер, и после этого он вернулся в боксы. Себастьян получил новые шины и вернулся на трассу. В следующий сегмент не прошли Шарль Леклер, гонщики Williams и Racing Point.

В Q2 во время своей попытки Кевин Магнуссен повредил переднее антикрыло. В боксах пилот Haas получил новое переднее антикрыло и вернулся на трассу. Гасли помешал Роману Грожану. В следующий сегмент не прошли пилоты Alfa Romeo, Роман Грожан, Ландо Норрис и Нико Хюлькенберг.

В Q3 после первых попыток итоговый протокол возглавил Валттери Боттас, однако во второй попытке Льюис Хэмилтон оказался быстрее. Хэмилтон завоевал поул (1:10.166), второе время показал Валттери Боттас, а третье - Макс Ферстаппен.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Формула Е: Макс Гюнтер выиграл гонку в Сантьяго, Стоффель Вандорн возглавил личный зачёт Победителем гонки в Сантьяго (впервые в карьере) стал пилот BMW i Andretti Макс Гюнтер. Второе место... 19.01.2020
	Расселл тренируется в шлеме, который в 5 раз тяжелее обычного До начала нового сезона Формулы 1 осталось не так уж и много времени, поэтому пилоты уже начали активно... 18.01.2020
	Racing Point все-таки переименуют в Aston Martin? Появилась информация о том, что совладелец Racing Point Лоуренс Стролл близок к тому, чтобы приобрести... 18.01.2020
	Грожан поздравил Сайнса с победой в Дакаре Карлос Сайнс-старший смог выиграть ралли-рейд Дакар. Для испанца, которому 57 лет, это феноменальное... 18.01.2020
	Хорнер: Я рад, что в Формуле 1 молодые таланты пытаются бросить вызов старым псам Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер говорил о конкуренции среди гонщиков Формулы 1. "В ближайшие годы... 18.01.2020
	Гасли пробежал 5 км за 18 минут и 18 секунд Гонщик Alpha Tauri Пьер Гасли опубликовал на своей странице в социальной сети несколько фотографий и... 18.01.2020
	Arctic Lapland Rally Боттас завершил на девятом месте В пятницу на пятом спецучастке Arctic Lapland Rally Валттери Боттас допустил ошибку, которая дорого обошлась... 18.01.2020
	Босс W Series: Я буду рада, если Ferrari обеспечит дебют пилотессы в Формуле 1 Недавно София Флёрш раскритиковала руководителей Ferrari, ведь она считает, что Скудерии нужны девушки... 18.01.2020
	Формула Е: Митч Эванс завоевал поул в столице Чили Квалификационные заезды в Парке О'Хиггинс в столице Чили получились очень интересными, и в итоге поул... 18.01.2020
	В Williams довольны работой Тиктума В прошлом году Даниэль Тиктум был включен в молодежную программу Williams. Заместитель руководителя Williams... 18.01.2020