Гран-При Франции 2022: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |
 | 17 | 1:31.727 | 1:31.216 | 1:30.872 | |
| 2 |
 |
 | 14 | 1:31.891 | 1:31.990 | 1:31.176 | +0.304 |
| 3 |
 |
| 20 | 1:32.354 | 1:32.120 | 1:31.335 | +0.159 |
| 4 |
 |
 | 19 | 1:33.041 | 1:32.274 | 1:31.765 | +0.430 |
| 5 |
|
 | 14 | 1:32.672 | 1:32.777 | 1:32.032 | +0.267 |
| 6 |
|
| 20 | 1:33.109 | 1:32.633 | 1:32.131 | +0.099 |
| 7 |
 |
 | 17 | 1:32.819 | 1:32.631 | 1:32.552 | +0.421 |
| 8 |
 |
 | 20 | 1:33.394 | 1:32.836 | 1:32.780 | +0.228 |
| 9 |
|
| 10 | 1:32.297 | 1:31.081 | DNF | -92.78 |
| 10 |
 |
 | 9 | 1:32.756 | 1:32.649 | +92.649 | |
| 11 |
 |
| 12 | 1:33.404 | 1:32.922 | +0.273 | |
| 12 |
 |
| 12 | 1:33.346 | 1:33.048 | +0.126 | |
| 13 |
 |
 | 13 | 1:33.034 | 1:33.052 | +0.004 | |
| 14 |
 |
 | 15 | 1:33.285 | 1:33.276 | +0.224 | |
| 15 |
 |
 | 11 | 1:33.423 | 1:33.307 | +0.031 | |
| 16 |
|
| 7 | 1:33.439 | +0.132 | ||
| 17 |
 |
| 9 | 1:33.439 | 0 | ||
| 18 |
 |
| 8 | 1:33.674 | +0.235 | ||
| 19 |
|
| 9 | 1:33.701 | +0.027 | ||
| 20 |
|
| 6 | 1:33.794 | +0.093 |
Командам пришлось учесть фактор "оранжевого уровня опасности" на фоне сильной жары.
Карлос Сайнс и Кевин Магнуссен получили в этот уик-энд 4-ю силовую установку при 3-х разрешенных на сезон – и начинали квалификацию, зная, что стартуют последними.
В Pirelli выбрали «среднюю» тройку составов резины– С2, С3 и С4 в качестве Hard, Medium и Soft.
В 1-й сессии все пилоты выехали на новых комплектах Soft. Шарль Леклер в первой попытке показал лучшее время уик-энда – 1:31.727, Макс Ферстаппен пытался ответить, но уступил полторы десятых – на быстром круге - помешал трафик. Вылет Албона после разворота на последней минуте привёл к коротким жёлтым флагам. Мику Шумахеру аннулировали круг из-за выезда за пределы трассы, и он опустился с 10 на 19-е место. Лучшее время осталось у Шарля Леклера, из борьбы выбыли – Гасли, Стролл, Чжоу, Шумахер и Латифи.
Во 2-й сессии почти все пилоты поставили на первую попытку комплект прикатанных шин Soft, но выбравший свежий комплект Сайнс проехал невероятный круг – 1:31.081, опередив Макса Ферстаппена на девять десятых. Риккардо, Окон, Боттас, Феттель и Элбон не прошли в финал.
В финале Кевин Магнуссен не стал выезжать, Карлос Сайнс выехал, чтобы помочь напарнику слипстримом. Леклер прибавил – 1:30,872. Ферстаппен тоже улучшил, но остался вторым.
Шарль Леклер выиграл квалификацию в Поль Рикар, завоевав седьмой поул в сезоне и 16-й в карьере.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 3 | 339.9 | |
| 2 |
| Red Bull | 2 | 339.8 | +0.1 км/ч |
| 3 |
| Haas | 19 | 335.1 | +4.7 км/ч |
| 4 |
| Alpha Tauri | 8 | 334.3 | +0.8 км/ч |
| 5 |
| Haas | 10 | 334.0 | +0.3 км/ч |
| 6 |
| Ferrari | 1 | 333.8 | +0.2 км/ч |
| 7 |
| Williams | 15 | 333.5 | +0.3 км/ч |
| 8 |
| Williams | 20 | 333.4 | +0.1 км/ч |
| 9 |
| Mercedes | 6 | 332.5 | +0.9 км/ч |
| 10 |
| Alpine | 7 | 332.1 | +0.4 км/ч |
| 11 |
| Alpha Tauri | 16 | 332.0 | +0.1 км/ч |
| 12 |
| Alpine | 12 | 331.6 | +0.4 км/ч |
| 13 |
| Ferrari | 9 | 331.0 | +0.6 км/ч |
| 14 |
| McLaren | 11 | 331.0 | +0.0 км/ч |
| 15 |
| McLaren | 5 | 330.8 | +0.2 км/ч |
| 16 |
| Alfa Romeo | 18 | 330.4 | +0.4 км/ч |
| 17 |
| Aston Martin | 14 | 329.7 | +0.7 км/ч |
| 18 |
| Alfa Romeo | 13 | 329.7 | +0.0 км/ч |
| 19 |
| Mercedes | 4 | 329.6 | +0.1 км/ч |
| 20 |
| Aston Martin | 17 | 329.1 | +0.5 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Ferrari | 1 | 22.660 | 27.960 | 40.252 | 1:30.872 | ||
| 2 |
| Red Bull | 2 | 22.814 | 27.878 | 40.477 | 1:31.169 | -1 | |
| 3 |
| Red Bull | 3 | 22.794 | 27.969 | 40.572 | 1:31.335 | -1 | |
| 4 |
| Mercedes | 4 | 22.686 | 28.224 | 40.855 | 1:31.765 | -1 | |
| 5 |
| McLaren | 5 | 22.994 | 28.272 | 40.766 | 1:32.032 | -1 | |
| 6 |
| Mercedes | 6 | 22.926 | 28.224 | 40.971 | 1:32.121 | -1 | |
| 7 |
| Alpine | 7 | 23.025 | 28.270 | 40.985 | 1:32.280 | -1 | |
| 8 |
| Alpha Tauri | 8 | 23.336 | 28.274 | 41.090 | 1:32.700 | -3 | |
| 9 |
| Ferrari | 9 | 22.699 | 27.963 | 40.419 | 1:31.081 | +7 | |
| 10 |
| Haas | 10 | 23.105 | 28.387 | 41.112 | 1:32.604 | +1 | |
| 11 |
| McLaren | 11 | 23.170 | 28.382 | 41.224 | 1:32.776 | -1 | |
| 12 |
| Alpine | 12 | 23.149 | 28.347 | 41.201 | 1:32.697 | +2 | |
| 13 |
| Alfa Romeo | 13 | 23.292 | 28.317 | 41.175 | 1:32.784 | ||
| 14 |
| Aston Martin | 14 | 23.273 | 28.471 | 41.458 | 1:33.202 | -3 | |
| 15 |
| Williams | 15 | 23.267 | 28.260 | 41.495 | 1:33.022 | +1 | |
| 16 |
| Alpha Tauri | 16 | 23.053 | 28.470 | 41.511 | 1:33.034 | +1 | |
| 17 |
| Aston Martin | 17 | 23.263 | 28.614 | 41.559 | 1:33.436 | -1 | |
| 18 |
| Alfa Romeo | 18 | 23.509 | 28.617 | 41.370 | 1:33.496 | -2 | |
| 19 |
| Haas | 19 | 23.272 | 28.433 | 41.409 | 1:33.114 | +3 | |
| 20 |
| Williams | 20 | 23.320 | 28.436 | 41.708 | 1:33.464 | +1 |
ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:
 |
Результаты первой сессии свободных заездов Гран-При Японии В первой сессии свободных заездов Гран При Японии, лучшим стал пилот команды McLaren - Ландо Норрис... 04 Апр 2025 |
 |
Гран-При Японии: использованные компоненты силовых установок Ситуация по компонентам силовых установок перед началом уикенда.... 04 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Японии! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 03 Апр 2025 |
 |
Гран-При Японии: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 03 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: трасса и статистика История и статистика, схема трассы, результаты выступлений прошлых лет.... 03 Апр 2025 |
 |
Гран При Японии: статистика действующих пилотов Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1 на трассе Сузука.... 03 Апр 2025 |
 |
Глава Haas: Сейчас мы идём на риск На этапе в Японии команда Haas представит новый вариант днища для своего болида. Руководитель коллектива... 03 Апр 2025 2 |
 |
Расселл не обижается на то, что его не считают претендентом на титул Пилот команды Mercedes Джордж Расселл заявил, что не переживает по поводу того, что его не считают претендентом... 03 Апр 2025 1 |
 |
Норрис: Мы с Оскаром очень сильны Пилот команды McLaren Ландо Норрис уверен, что на данный момент они с напарником Оскаром Пиастри являются... 03 Апр 2025 4 |
 |
Дуэн сочувствует Лиаму Лоусону Гонщик коллектива Alpine Джек Дуэн считает, что в команде VCARB пилот Лиам Лоусон станет для них большей... 03 Апр 2025 |
| |||||||||
поулы Леклера ему для самоуспокоения больше 
