ГП Японии 2022

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Японии 2022: Квалификация

kvalifikatsiya-gran-pri-yaponii-2022

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Макс Ферстаппен	Red Bull	13	1:30.224	1:30.346	1:29.304
2	Шарль Леклер	Ferrari	13	1:30.402	1:30.486	1:29.314	+0.010
3	Карлос Сайнс	Ferrari	13	1:30.336	1:30.444	1:29.361	+0.047
4	Серхио Перес	Red Bull	15	1:30.622	1:29.925	1:29.709	+0.348
5	Эстебан Окон	Alpine	18	1:30.696	1:30.357	1:30.165	+0.456
6	Льюис Хэмилтон	Mercedes	20	1:30.906	1:30.443	1:30.261	+0.096
7	Фернандо Алонсо	Alpine	15	1:30.603	1:30.343	1:30.322	+0.061
8	Джордж Расселл	Mercedes	19	1:30.865	1:30.465	1:30.389	+0.067
9	Себастьян Феттель	Aston Martin	15	1:31.256	1:30.656	1:30.554	+0.165
10	Ландо Норрис	McLaren	18	1:30.881	1:30.473	1:31.003	+0.449
11	Даниэль Риккардо	McLaren	11	1:30.880	1:30.659		-0.344
12	Валттери Боттас	Alfa Romeo	12	1:31.226	1:30.709		+0.050
13	Юки Цунода	Alpha Tauri	15	1:31.130	1:30.808		+0.099
14	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	12	1:30.894	1:30.953		+0.145
15	Мик Шумахер	Haas	12	1:31.152	1:31.439		+0.486
16	Александр Албон	Williams	6	1:31.311			-0.128
17	Пьер Гасли	Alpha Tauri	9	1:31.322			+0.011
18	Кевин Магнуссен	Haas	6	1:31.352			+0.030
19	Лэнс Стролл	Aston Martin	6	1:31.419			+0.067
20	Николас Латифи	Williams	8	1:31.511			+0.092

В Сузуке поул не имеет принципиального значения – за последние 10 лет гонку лишь 5 раз выигрывал пилот, стартовавший 1-м. Из действующих гонщиков поул на японской трассе удавалось завоевать только Себастьяну Феттелю и Льюису Хэмилтону, которые на этот раз в борьбе за победу в квалификации не участвовали.

Шинники привезли в Японию самые жесткие составы, в роли Hard, Medium и Soft использовались шины С1, С2 и С3.

В первом сегменте Ландо Норрис выезжал за пределы трассы без последствий для машины, Пьер Гасли жаловался на проблемы с тормозами, как и его напарник Юки Цунода, жестко заблокировавший шины перед шиканой, испортив комплект. Время Албона удалили из-за выезда за пределы трассы. Из дальнейшей борьбы выбыли Алекс Албон, Пьер Гасли, Кевин Магнуссен, Лэнс Стролл и Николас Латифи.

Во втором сегменте Перес показал лучшее время, проехав круг за 1:29.925, а Алонсо – второе. Риккардо, Валттери Боттас, Юки Цунода, Гуан Ю Чжоу и Мик Шумахер не прошли в финал.

В финале Макс Ферстаппен неожиданно сместился с траектории прямо перед машиной Ландо Норриса, выдавив Норриса на траву. Стюарды рассмотрят этот инцидент после сессии. ПО итогу сегмента Макс Ферстаппен покащал лучшее время и выиграл квалификацию в Сузуке, завоевав 5 поул в сезоне и 18-й в карьере. Завтра с первого ряда с ним стартует Леклер.

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Николас Латифи	Williams	20	308.9
2	Александр Албон	Williams	16	306.2	+2.7 км/ч
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	303.8	+2.4 км/ч
4	Карлос Сайнс	Ferrari	3	303.6	+0.2 км/ч
5	Серхио Перес	Red Bull	4	303.2	+0.4 км/ч
6	Шарль Леклер	Ferrari	2	302.5	+0.7 км/ч
7	Фернандо Алонсо	Alpine	7	302.1	+0.4 км/ч
8	Юки Цунода	Alpha Tauri	13	301.8	+0.3 км/ч
9	Эстебан Окон	Alpine	5	301.6	+0.2 км/ч
10	Пьер Гасли	Alpha Tauri	17	301.0	+0.6 км/ч
11	Ландо Норрис	McLaren	10	298.5	+2.5 км/ч
12	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	14	297.5	+1.0 км/ч
13	Даниэль Риккардо	McLaren	11	297.3	+0.2 км/ч
14	Валттери Боттас	Alfa Romeo	12	297.1	+0.2 км/ч
15	Себастьян Феттель	Aston Martin	9	296.2	+0.9 км/ч
16	Лэнс Стролл	Aston Martin	19	296.2	+0.0 км/ч
17	Кевин Магнуссен	Haas	18	295.4	+0.8 км/ч
18	Мик Шумахер	Haas	15	295.0	+0.4 км/ч
19	Льюис Хэмилтон	Mercedes	6	294.1	+0.9 км/ч
20	Джордж Расселл	Mercedes	8	292.9	+1.2 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	31.116	40.323	17.782	1:29.221
2	Шарль Леклер	Ferrari	2	31.149	40.166	17.942	1:29.257	-1
3	Карлос Сайнс	Ferrari	3	31.127	40.275	17.845	1:29.247	+1
4	Серхио Перес	Red Bull	4	31.373	40.433	17.903	1:29.709
5	Эстебан Окон	Alpine	5	31.333	40.786	18.046	1:30.165	-1
6	Льюис Хэмилтон	Mercedes	6	31.321	40.766	18.067	1:30.154	+1
7	Фернандо Алонсо	Alpine	7	31.455	40.707	18.029	1:30.191
8	Джордж Расселл	Mercedes	8	31.430	40.730	18.166	1:30.326
9	Себастьян Феттель	Aston Martin	9	31.655	40.741	18.106	1:30.502	-1
10	Ландо Норрис	McLaren	10	31.427	40.987	18.029	1:30.443	+1
11	Даниэль Риккардо	McLaren	11	31.565	40.938	18.156	1:30.659
12	Валттери Боттас	Alfa Romeo	12	31.711	40.981	18.005	1:30.697
13	Юки Цунода	Alpha Tauri	13	31.787	40.879	18.142	1:30.808
14	Гуан Ю Чжоу	Alfa Romeo	14	31.803	40.920	18.106	1:30.829
15	Мик Шумахер	Haas	15	31.745	41.082	18.295	1:31.122
16	Александр Албон	Williams	16	32.089	41.030	18.172	1:31.291	-1
17	Пьер Гасли	Alpha Tauri	17	31.863	41.228	18.196	1:31.287	+1
18	Кевин Магнуссен	Haas	18	31.765	41.227	18.360	1:31.352
19	Лэнс Стролл	Aston Martin	19	31.755	41.361	18.262	1:31.378
20	Николас Латифи	Williams	20	32.311	41.170	18.030	1:31.511

URL https://f1report.ru/qualifying/2022/japan-suzuka.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Тото Вольфф высказался о пилоте своей команды Кими Антонелли Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф высказался о работе с гонщиком Кими Антонелли. Тото Вольфф:... 13 Дек 2025 1
	Во время вручения кубка Норрис употребил нецензурное слово Во время вручения трофея за победу в личном зачёте гонщик коллектива McLaren Ландо Норрис употребил непечатное... 13 Дек 2025
	В FIA оценили работу аквиной аэродинамики во время дождевых условий В следующем сезоне на болидах Формулы 1 будут использоваться элементы активной аэродинамики, которые... 13 Дек 2025
	Глава Honda рассказал, почему они присутствуют в Формуле 1 Глава автлспортивного направления компании Honda Кодзи Ватанабэ высказался о сотрудничестве с коллективом... 13 Дек 2025 1
	Обгон в исполнении Ферстаппена признан ‹манёвром года› На церемонии Gala в Узбекистане вручали награды лучшим пилотам и командам в различных автогонках. Например... 13 Дек 2025 2
	Башмаков: «Если бы Хорнер не ушел, мы не увидели бы прогресс Red Bull в финале сезона» Российский комментатор Владимир Башмаков поделился своим взглядом на эволюцию болида RB25 команды "Red... 13 Дек 2025 5
	Макс Ферстаппен: «Я с юности выучил правило - не ной, а делай свое дело!» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен поделился своим взглядом на роль психологической устойчивости... 13 Дек 2025 2
	Ландо Норрис: «Я выиграл чемпионат как честный гонщик» Новый чемпион мира Формулы-1 Ландо Норрис уверен, что завоевал свой первый титул честно. Британец признаёт... 13 Дек 2025 7
	Андреа Кими Антонелли: Ферстаппена прозвали «папой новичков» Пилот "Mercedes" Андреа Кими Антонелли подвёл черту под своим 1-м годом в Формуле-1. В интервью итальянец... 13 Дек 2025 1
	Юки Цунода о будущем в Формуле-1: «Возможно, я буду не только резервным гонщиком» Японский гонщик "Red Bull" Юки Цунода поделился мыслями о своем будущем после завершения сезона 2025... 13 Дек 2025 4

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.