Гран-При Венгрии 2023: Квалификация

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 20 | 1:18.577 | 1:17.427 | 1:16.609 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 21 | 1:18.318 | 1:17.547 | 1:16.612 | +0.003 |
| 3 |
![]() |
![]() | 20 | 1:18.697 | 1:17.328 | 1:16.694 | +0.082 |
| 4 |
![]() |
![]() | 20 | 1:18.464 | 1:17.571 | 1:16.905 | +0.211 |
| 5 |
![]() |
![]() | 22 | 1:18.143 | 1:17.700 | 1:16.971 | +0.066 |
| 6 |
![]() |
![]() | 21 | 1:18.440 | 1:17.580 | 1:16.992 | +0.021 |
| 7 |
![]() |
![]() | 20 | 1:18.775 | 1:17.563 | 1:17.034 | +0.042 |
| 8 |
![]() |
![]() | 21 | 1:18.580 | 1:17.701 | 1:17.035 | +0.001 |
| 9 |
![]() |
![]() | 23 | 1:18.360 | 1:17.675 | 1:17.045 | +0.010 |
| 10 |
![]() |
![]() | 20 | 1:18.695 | 1:17.652 | 1:17.186 | +0.141 |
| 11 |
![]() |
![]() | 15 | 1:18.393 | 1:17.703 | +0.517 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 16 | 1:18.854 | 1:17.841 | +0.138 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 15 | 1:18.906 | 1:18.002 | +0.161 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 18 | 1:18.782 | 1:18.144 | +0.142 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 16 | 1:18.743 | 1:18.217 | +0.073 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 8 | 1:18.917 | +0.700 | ||
| 17 |
![]() |
![]() | 9 | 1:18.919 | +0.002 | ||
| 18 |
![]() |
![]() | 9 | 1:19.027 | +0.108 | ||
| 19 |
![]() |
![]() | 8 | 1:19.206 | +0.179 | ||
| 20 |
![]() |
![]() | 8 | 1:19.248 | +0.042 |
Квалификация прошла по экспериментальным правилам, согласно которым в первом сегменте все пилоты должны использовать только жесткие шины. И лучшим в таких условиях оказался Гуаньюй Чжоу из Alfa Romeo! Албону не хватило всего 0.011 секунды, чтобы пройти во второй сегмент. Вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли Цунода, Расселл, Магнуссен и Лог Сарджент.
Во второй части квалификации пилотам предстояло работать только на средних шинах. На этот раз лучшим стал Норрис с результатом 1:17.328. Хэмилтон показал второй результат, проиграв пилоту McLaren 0.099 секунды. Сайнсу не хватило 0.002 секунды, чтобы выйти в финал. Вместе с ним за бортом оказались Риккардо, Стролл и оба представителя Alpine.
Финал оставшаяся десятка пилотов отработала на мягких шинах и Льюис Хэмилтон выиграл поул, опередив Макса Ферстаппена всего на 0.003 секунды. Третьим квалифицировался Ландо Норрис из McLaren. Для Хэмилтона этот поул стал 104-м в карьере и первым с Гран-При Саудовской Аравии 2021 года. Именно тогда, в Джидде два года назад, Льюис одержал свою последнюю победу.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Haas | 19 | 308.7 | |
| 2 |
![]() | McLaren | 4 | 308.0 | +0.7 км/ч |
| 3 |
![]() | Ferrari | 11 | 307.3 | +0.7 км/ч |
| 4 |
![]() | Haas | 10 | 306.6 | +0.7 км/ч |
| 5 |
![]() | Aston Martin | 8 | 306.6 | +0.0 км/ч |
| 6 |
![]() | Aston Martin | 14 | 306.0 | +0.6 км/ч |
| 7 |
![]() | Red Bull | 9 | 305.9 | +0.1 км/ч |
| 8 |
![]() | Williams | 20 | 305.8 | +0.1 км/ч |
| 9 |
![]() | Ferrari | 6 | 305.7 | +0.1 км/ч |
| 10 |
![]() | Williams | 16 | 305.3 | +0.4 км/ч |
| 11 |
![]() | Alpine | 12 | 305.3 | +0.0 км/ч |
| 12 |
![]() | Alfa Romeo | 7 | 305.0 | +0.3 км/ч |
| 13 |
![]() | Mercedes |  1  | 304.9 | +0.1 км/ч |
| 14 |
![]() | Red Bull |  2  | 304.9 | +0.0 км/ч |
| 15 |
![]() | Alpine | 15 | 304.6 | +0.3 км/ч |
| 16 |
![]() | Alfa Romeo | 5 | 304.3 | +0.3 км/ч |
| 17 |
![]() | McLaren |  3  | 303.7 | +0.6 км/ч |
| 18 |
![]() | Mercedes | 18 | 303.3 | +0.4 км/ч |
| 19 |
![]() | Alpha Tauri | 13 | 299.7 | +3.6 км/ч |
| 20 |
![]() | Alpha Tauri | 17 | 299.0 | +0.7 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() | Mercedes | 1 | 27.817 | 27.124 | 21.629 | 1:16.570 | -1 | |
| 2 |
![]() | Red Bull | 2 | 27.782 | 27.044 | 21.547 | 1:16.373 | +1 | |
| 3 |
![]() | McLaren | 3 | 27.878 | 27.123 | 21.693 | 1:16.694 | ||
| 4 |
![]() | McLaren | 4 | 27.909 | 27.033 | 21.818 | 1:16.760 | ||
| 5 |
![]() | Alfa Romeo | 5 | 27.858 | 27.276 | 21.837 | 1:16.971 | -3 | |
| 6 |
![]() | Ferrari | 6 | 27.863 | 27.278 | 21.814 | 1:16.955 | ||
| 7 |
![]() | Alfa Romeo | 7 | 27.929 | 27.305 | 21.762 | 1:16.996 | -2 | |
| 8 |
![]() | Aston Martin | 8 | 27.921 | 27.279 | 21.733 | 1:16.933 | +3 | |
| 9 |
![]() | Red Bull | 9 | 27.947 | 27.289 | 21.728 | 1:16.964 | +2 | |
| 10 |
![]() | Haas | 10 | 27.947 | 27.455 | 21.753 | 1:17.155 | ||
| 11 |
![]() | Ferrari | 11 | 28.084 | 27.697 | 21.922 | 1:17.703 | ||
| 12 |
![]() | Alpine | 12 | 28.036 | 27.720 | 22.021 | 1:17.777 | ||
| 13 |
![]() | Alpha Tauri | 13 | 28.163 | 27.861 | 21.960 | 1:17.984 | -1 | |
| 14 |
![]() | Aston Martin | 14 | 28.293 | 27.618 | 21.899 | 1:17.810 | +1 | |
| 15 |
![]() | Alpine | 15 | 28.176 | 27.837 | 22.032 | 1:18.045 | ||
| 16 |
![]() | Williams | 16 | 28.395 | 27.989 | 22.408 | 1:18.792 | -2 | |
| 17 |
![]() | Alpha Tauri | 17 | 28.424 | 28.186 | 22.176 | 1:18.786 | +1 | |
| 18 |
![]() | Mercedes | 18 | 28.483 | 28.088 | 22.219 | 1:18.790 | +1 | |
| 19 |
![]() | Haas | 19 | 28.353 | 28.488 | 22.365 | 1:19.206 | -1 | |
| 20 |
![]() | Williams | 20 | 28.407 | 28.141 | 22.493 | 1:19.041 | +1 |
![]() |
Алонсо: Мелкие обновления не имеют сейчас значения Гонщик Aston Martin Фернандо Алонсо поддержал решение команды... 09 Май 2026 |
![]() |
Норрис о регламенте-2026: «Батарею нужно просто убрать» Действующий чемпион мира Формулы-1 Ландо Норрис, несмотря... 09 Май 2026 2 |
![]() |
Зак Браун: «Не могу нарадоваться на своих гонщиков» В паддоке Формулы-1 необычно рано стартовал «silly season» —... 09 Май 2026 |
![]() |
Пиастри о борьбе за титул: «Нужно быть осторожным, чтобы не потерять голову» Пилот "McLaren" Оскар Пиастри признался, что борьба за чемпионский... 09 Май 2026 1 |
![]() |
Риккардо едет на «Инди-500», где впервые за долгое время станет обычным зрителем Бывший гонщик Формулы-1 Даниэль Риккардо признался, что... 09 Май 2026 |
![]() |
Штайнер назвал пятёрку претендентов на титул-2026 и исключил Ферстаппена Бывший руководитель "Haas" Гюнтер Штайнер назвал список из... 09 Май 2026 4 |
![]() |
Антонелли намерен получить лицензию для выступлений на трассе Нюрбургринг В одном из интервью гонщик коллектива Mercedes Кими Антонелли... 09 Май 2026 |
![]() |
Лоусон разбирает причины схода в Майами: «Баланс подвёл, и темп был недостаточным» Пилот команды "Racing Bulls" Лиам Лоусон, досрочно завершивший... 09 Май 2026 |
![]() |
Ундзор: Не удивлюсь, если через несколько лет Антонелли перейдёт в Ferrari Журналист Формулы 1 Питер Уиндзор не исключает возможности... 09 Май 2026 2 |
![]() |
Джеймс Хинчклифф: Теперь Хаджару придётся непросто Эксперт Формулы 1 Джеймс Хинчклифф считает, что после обновления... 09 Май 2026 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||




































пусть хоть в квалификации порадуется. Хотя и в прошлом, провальном для МБ году, именно в Венгрии они взяли поул. Хотя все равно Макс стоял между ними на подиуме 
