ГП Австралии 2025

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Австралии 2025: Квалификация

kvalifikatsiya-gran-pri-avstralii-2025

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Ландо Норрис	McLaren	20	1:15.912	1:15.415	1:15.096
2	Оскар Пиастри	McLaren	18	1:16.062	1:15.468	1:15.180	+0.084
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	17	1:16.018	1:15.565	1:15.481	+0.301
4	Джордж Расселл	Mercedes	21	1:15.971	1:15.798	1:15.546	+0.065
5	Юки Цунода	Racing Bulls	18	1:16.225	1:16.009	1:15.670	+0.124
6	Александр Албон	Williams	21	1:16.245	1:16.017	1:15.737	+0.067
7	Шарль Леклер	Ferrari	20	1:16.029	1:15.827	1:15.755	+0.018
8	Льюис Хэмилтон	Ferrari	23	1:16.213	1:15.919	1:15.973	+0.218
9	Пьер Гасли	Alpine	21	1:16.328	1:16.112	1:15.980	+0.007
10	Карлос Сайнс	Williams	21	1:16.360	1:15.931	1:16.062	+0.082
11	Исак Хаджар	Racing Bulls	12	1:16.354	1:16.175		+0.113
12	Фернандо Алонсо	Aston Martin	13	1:16.288	1:16.453		+0.278
13	Лэнс Стролл	Aston Martin	15	1:16.369	1:16.483		+0.030
14	Джек Дуэн	Alpine	15	1:16.315	1:16.863		+0.380
15	Габриэль Бортолето	Sauber	13	1:16.516	1:17.520		+0.657
16	Кими Антонелли	Mercedes	9	1:16.525			-0.995
17	Нико Хюлькенберг	Sauber	9	1:16.579			+0.054
18	Лиам Лоусон	Red Bull	7	1:17.094			+0.515
19	Эстебан Окон	Haas	9	1:17.147			+0.053
NC	Оливер Берман	Haas	1	DNS

Стартовая решётка

Первый сегмент квалификации завершился победой Норриса. Расселл уступил Ландо всего 0.059 секунды. Далее расположились Макс Ферстаппен, Шарль Леклер, а также Оскар Пиастри, Льюис Хэмилтон, Юки Цунода и Александр Албон. На круге выезда сломалась коробка передач у Оливера Бермана - пилот Haas не смог показать время. Вместе с ним во второй сегмент не прошли: Антонелли, Хюлкенберг, Лоусон и Окон.

Во второй части снова лучшим стал Ландо Норрис, на этот раз с результатом 1:15.415. Оскар Пиастри уступил ему всего 0.053 секунды. Макс Ферстаппен показал третье время, уступив лидеру 0.150 секунды. Далее в протоколе расположились: Расселл, Леклер, Хэмилтон и Сайнс. Хаджару не хватило всего 63 тысячных секунды, чтобы выйти в финал квалификации. Вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли оба пилота Aston Martin, а также два новичка Джек Дуэн и Габриэль Бортолето.

В финале первая попытка осталась за Максом Ферстаппеном: 1:15.671 против 1:16.147 у Оскара Пиастри. А время Ландо Норриса списали за нарушение границ трассы. Во второй попытке оба McLaren заметно прибавили: 1:15.096 у Нориса и 1:15.180 у Пиастри. Ферстаппен тоже прибавил, но остался лишь третьим - 1:15.481. Четвертым квалифицировался Джордж Расселл, за которым оказались Юки Цунода и Алекс Албон. Только на седьмой и восьмой позициях расположились представители Ferrari. Замкнули первую десятку Гасли и Сайнс.

Для Ландо Норриса это 10-й поул в карьере. Завтра в Мельбурне ожидается дождь, и расклад сил может кардинально измениться.

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Лиам Лоусон	Red Bull	18	332.2
2	Шарль Леклер	Ferrari	7	331.7	+0.5 км/ч
3	Александр Албон	Williams	6	331.7	+0.0 км/ч
4	Макс Ферстаппен	Red Bull	3	331.4	+0.3 км/ч
5	Льюис Хэмилтон	Ferrari	8	330.8	+0.6 км/ч
6	Юки Цунода	Racing Bulls	5	330.6	+0.2 км/ч
7	Фернандо Алонсо	Aston Martin	12	330.3	+0.3 км/ч
8	Лэнс Стролл	Aston Martin	13	329.2	+1.1 км/ч
9	Исак Хаджар	Racing Bulls	11	329.2	+0.0 км/ч
10	Пьер Гасли	Alpine	9	329.1	+0.1 км/ч
11	Оскар Пиастри	McLaren	2	329.1	+0.0 км/ч
12	Ландо Норрис	McLaren	1	328.8	+0.3 км/ч
13	Джордж Расселл	Mercedes	4	328.4	+0.4 км/ч
14	Нико Хюлькенберг	Sauber	17	328.0	+0.4 км/ч
15	Карлос Сайнс	Williams	10	327.9	+0.1 км/ч
16	Джек Дуэн	Alpine	14	327.7	+0.2 км/ч
17	Габриэль Бортолето	Sauber	15	326.5	+1.2 км/ч
18	Кими Антонелли	Mercedes	16	325.5	+1.0 км/ч
19	Эстебан Окон	Haas	19	322.7	+2.8 км/ч
20	Оливер Берман	Haas	NC	156.2	+166.5 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает, как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время идеального круга (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Ландо Норрис	McLaren	1	25.961	16.997	32.138	1:15.096
2	Оскар Пиастри	McLaren	2	26.082	16.952	32.146	1:15.180
3	Макс Ферстаппен	Red Bull	3	26.055	16.915	32.421	1:15.391	-1
4	Джордж Расселл	Mercedes	4	26.104	16.951	32.297	1:15.352	+1
5	Юки Цунода	Racing Bulls	5	26.190	17.005	32.475	1:15.670	-1
6	Александр Албон	Williams	6	26.186	16.978	32.513	1:15.677	-2
7	Шарль Леклер	Ferrari	7	26.184	17.025	32.466	1:15.675
8	Льюис Хэмилтон	Ferrari	8	26.150	17.060	32.263	1:15.473	+3
9	Пьер Гасли	Alpine	9	26.293	17.051	32.560	1:15.904	-1
10	Карлос Сайнс	Williams	10	26.269	17.000	32.584	1:15.853	+1
11	Исак Хаджар	Racing Bulls	11	26.345	17.139	32.682	1:16.166	-1
12	Фернандо Алонсо	Aston Martin	12	26.300	17.107	32.747	1:16.154	+1
13	Лэнс Стролл	Aston Martin	13	26.364	17.151	32.744	1:16.259	-1
14	Джек Дуэн	Alpine	14	26.270	17.150	32.784	1:16.204	+1
15	Габриэль Бортолето	Sauber	15	26.423	17.220	32.801	1:16.444	-2
16	Кими Антонелли	Mercedes	16	26.443	17.166	32.754	1:16.363	+1
17	Нико Хюлькенберг	Sauber	17	26.506	17.201	32.722	1:16.429	+1
18	Лиам Лоусон	Red Bull	18	26.548	17.191	32.913	1:16.652
19	Эстебан Окон	Haas	19	26.678	17.206	33.114	1:16.998
NC	Оливер Берман	Haas	NC		33.462

URL https://f1report.ru/qualifying/2025/australia-albert-park.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда... 28 Окт 2026
	Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым... 28 Окт 2026
	Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас... 28 Окт 2026
	Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при... 28 Окт 2026
	Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли... 28 Окт 2026 1
	Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа... 28 Окт 2026
	Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно... 28 Окт 2026 2
	Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами... 28 Окт 2026
	Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс... 28 Окт 2026 3
	FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA подготовила и направила производителям моторов предложения... 28 Окт 2026 2

Сообщений: 1860 Репутация: 6431 Дней: 1890	Treska #11 15 Мар 2025, 12:32 Цитировать
	Гарис, 15 Мар 2025, 12:31 сказал: полагаю дедмарко принял решение,как говорят-от противного,уж очень рвался японец в основной состав Ну если он так принимает решения, то уже явно пора на пенсию
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2422 Репутация: -724 Дней: 732 Оранжевые вперед!	Гарис #10 15 Мар 2025, 12:31 Цитировать
	Truth, 15 Мар 2025, 12:11 Конечно, щас бы до сих пор удивляться его странным решениям. Ежу было понятно, что надо цуноду в рб. полагаю дедмарко принял решение,как говорят-от противного,уж очень рвался японец в основной состав
	+2 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 22 Репутация: 18 Дней: 1776	Truth #9 15 Мар 2025, 12:11 Цитировать
	Treska, 15 Мар 2025, 11:49 сказал: Я кстати не удивлюсь, если Марко вместо Лоусона (при условии, что тот продолжит так же, как начал), посадит Хаджара. Конечно, щас бы до сих пор удивляться его странным решениям. Ежу было понятно, что надо цуноду в рб.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1860 Репутация: 6431 Дней: 1890	Treska #8 15 Мар 2025, 11:49 Цитировать
	Гарис, 15 Мар 2025, 11:26 сказал: цуноду,цуноду в помогальники Я кстати не удивлюсь, если Марко вместо Лоусона (при условии, что тот продолжит так же, как начал), посадит Хаджара.
	+3 Понравилось 3 гостям

Сообщений: 1860 Репутация: 6431 Дней: 1890	Treska #7 15 Мар 2025, 11:44 Цитировать
	Мдаааа, понабрали молодежь по объявлению)) самое смешное, что распиаренные на быстрых машинах остались в первом сегменте, а простые пацаны на вёдрах справились более менее. Почему-то "психологически устойчивый" Лоусон ни одного круга нормально не проехал, а психованный Цунода верхом на телёнке в топ 5. Как дела, доктор Марко? Сколько лет ещё на одни и те же грабли будем наступать? Феррари - боль. Ладно Льюис, он ещё пытается понять, как эту лошадь пришпоривать надо, но Леклер чего рассыпался? В гонке надо залетать на подиум, никаких компромиссов. Вильямс - нет слов, молодцы. Такой прогресс. Дальше только вперёд. А разговоров то было: Феррари, Мерседес... а по факту вызов самовозу бросает снова один Ферстаппен. Макларену поздравления с уверенным первым рядом. Но сезон длинный, надо пользоваться возможностью, пока она есть. Завтра только дубль будет считаться за успех. Если хоть кого-то хоть кто-то из них пропустит вперёд (особенно Ферстаппена), то это уже провал. У морковок самая стабильная пара пилотов. Это одновременно и дар, и проклятье. Потому что будут бороться между собой, чемпионом может стать кто угодно, с значит любая потеря очков для каждого уже критична. Ферстаппену терять нечего, да и остальные не менее голодные до побед.
	+10 Понравилось 6 пользователям (Стас, Antares, frt...) и ещё 5 гостям

Сообщений: 2422 Репутация: -724 Дней: 732 Оранжевые вперед!	Гарис #6 15 Мар 2025, 11:26 Цитировать
	цуноду,цуноду в помогальники
	-1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 3569 Репутация: -1691 Дней: 1974 to support Norris	Алексей Б. #5 15 Мар 2025, 11:02 Цитировать
	Спасибо парни, браво Барон!
	-5 Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 1 гостю

Сообщений: 4 Репутация: 8 Дней: 599	Антон1981 #4 15 Мар 2025, 10:08 Цитировать
	Haas главный аутсайдер чемпионата.Мой любимый Williams удивил.Лоусон не долго продержится
	+4 Понравилось 2 пользователям (Стас, Belousov) и ещё 2 гостям

Сообщений: 829 Репутация: 3697 Дней: 849	VlaRin #3 15 Мар 2025, 09:38 Цитировать
	Лоусон и Антонелли главные события квалификации. Смотришь вот на них и понимаешь, почему Алонсо всё ещё в обойме.
	+10 Понравилось 6 пользователям (Стас, Antares, Павел1109...) и ещё 4 гостям

Сообщений: 470 Репутация: 946 Дней: 726	frt #2 15 Мар 2025, 09:32 Цитировать
	shummy, 15 Мар 2025, 09:23 сказал: Доусон ни о чем - зовите бурритоса назад рано пока. Пусть еще успеет кому-то пару пальцев показать
	+3 Понравилось 1 пользователю (Belousov) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2184 Репутация: 6963 Дней: 1786 No pain - no Gain	shummy #1 15 Мар 2025, 09:23 Цитировать
	как Макс ни старался, но победить самовоз макларена не получилось. Радует, что Феррари и Мерседес не быстрее РБ и поэтому есть шанс у Быков на личное чемпионство. Доусон ни о чем - зовите бурритоса назад
	+7 Понравилось 4 пользователям (Senna не Prost, Павел1109, Belousov...) и ещё 4 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.