Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Солнечно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-kitaya-2026

ГонщикКомандаКругиQ1Q2Q3Отрыв
1
151:33.3051:32.4431:32.064
2
131:33.2621:32.5231:32.286+0.222
3
191:33.5221:32.5671:32.415+0.129
4
201:33.1751:32.4861:32.428+0.013
5
221:33.5901:33.1301:32.550+0.122
6
201:33.5351:32.9101:32.608+0.058
7
211:33.7881:33.0031:32.873+0.265
8
201:33.4171:33.0981:33.002+0.129
9
201:33.6321:33.3521:33.121+0.119
10
191:33.6871:33.1971:33.292+0.171
11
121:34.1161:33.354+0.062
12
151:33.6341:33.357+0.003
13
141:33.9741:33.538+0.181
14
151:34.1391:33.765+0.227
15
151:33.9061:33.784+0.019
16
151:33.5491:33.965+0.181
17
101:34.317+0.352
18
101:34.772+0.455
19
91:35.203+0.431
20
91:35.436+0.233
21
91:35.995+0.559
22
61:36.906+0.911
Стартовая решётка

Первый сегмент квалификации выиграл Леклер, показав время 1:33.175. Джордж Расселл уступил пилоту Ferrari всего 0.087 секунды. Следом в таблице расположились Антонелли, Ферстаппен, Хэмилтон, Норрис и Бортолето. За бортом остались: пилоты Williams, Aston Martin и Cadillac в полных составах.

Во второй части лучшим оказался Кими Антонелли с временем 1:32.443. Шарль Леклер уступил ему 0.043, Джордж Расселл - 0.080. Четвертым стал Льюис Хэмилтон, за ним расположились: Норрис, Гасли и Ферстаппен. Нико Хюлкенбергу не хватило всего 0.002 секунды, чтобы выйти в финал. Вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли: Колапинто, Окон, Бортолето, а также два пилота Racing Bulls.

В финале первая попытка осталась за Кими - 1:32.322 против 1:32.550 - Оскара Пиастри, 1:32.606 у Норриса. У Джорджа Расселла возникли проблемы с переключением передач, и он медленно доехал до боксов. Во второй попытке Антонелли прибавил: 1:32.064, что не смогли сделать оба пилота McLaren, и их обошли пилоты Ferrari: Хэмилтон - 1:32.415, Леклер - 1:32.428. На последней минуте из боксов выехал Расселл и поставил второе время - 1:32.286.

Седьмым по итогу квалифицировался Пьер Гасли, восьмым - Макс Ферстаппен. Замкнули первую 10-ку Хаджар и Берман.

Кими Антонелли впервые выиграл квалификацию и стал самым молодым в истории Формулы-1 обладателем поула.


Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).
ГонщикКомандаКвалиф.Макс.скор (км/ч)Разность
1
Audi16322.5
2
Williams17321.2+1.3 км/ч
3
Alpine12320.0+1.2 км/ч
4
Alpine7319.9+0.1 км/ч
5
Racing Bulls14319.5+0.4 км/ч
6
Williams18318.8+0.7 км/ч
7
Racing Bulls15317.5+1.3 км/ч
8
Mercedes 2 317.4+0.1 км/ч
9
Red Bull8317.0+0.4 км/ч
10
Red Bull9316.3+0.7 км/ч
11
Audi11315.0+1.3 км/ч
12
Haas10314.5+0.5 км/ч
13
Mercedes 1 314.4+0.1 км/ч
14
Cadillac22313.1+1.3 км/ч
15
Ferrari 3 312.5+0.6 км/ч
16
Cadillac20312.4+0.1 км/ч
17
McLaren5310.9+1.5 км/ч
18
McLaren6310.2+0.7 км/ч
19
Haas13310.1+0.1 км/ч
20
Ferrari4310.0+0.1 км/ч
21
Aston Martin19307.5+2.5 км/ч
22
Aston Martin21303.7+3.8 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает, как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время идеального круга (сумма лучших секторов).
ГонщикКомандаКвал.Сектор 1Сектор 2Сектор 3СуммаСравн.
1
Mercedes124.00327.66440.3871:32.054
2
Mercedes224.01227.78340.4911:32.286
3
Ferrari324.08027.69640.5351:32.311
4
Ferrari424.02227.66040.6501:32.332
5
McLaren524.12027.72940.4931:32.342
6
McLaren623.99527.74740.7481:32.490
7
Alpine724.09927.78840.9001:32.787
8
Red Bull824.28027.97540.6131:32.868
9
Red Bull924.46527.93340.6591:33.057-1
10
Haas1024.23427.84340.9311:33.008+1
11
Audi1124.55827.93740.7431:33.238
12
Alpine1224.25428.07840.9471:33.279
13
Haas1324.33528.04141.0281:33.404-2
14
Racing Bulls1424.33928.11740.9111:33.367+1
15
Racing Bulls1524.31928.18140.9031:33.403+1
16
Audi1624.53928.14540.7961:33.480
17
Williams1724.46528.66941.1831:34.317
18
Williams1824.52628.69441.3701:34.590
19
Aston Martin1924.78228.72341.6981:35.203
20
Cadillac2024.94928.97241.5151:35.436
21
Aston Martin2124.95329.14441.8381:35.935
22
Cadillac2225.70329.24641.6111:36.560

URL https://f1report.ru/qualifying/2026/china-shanghai.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: В Мексике сразу девять команд посадят своих юниоров В Мексике сразу девять команд посадят своих юниоров

Первая тренировка в Мексике станет своеобразным парадом...

28 Окт 2026
Превью новости: Леонардо Форнароли проведёт пятничные тренировки за McLaren в Мексике и Бразилии Леонардо Форнароли проведёт пятничные тренировки за McLaren в Мексике и Бразилии

Как и Люк Браунинг в Williams, резервный пилот McLaren Леонардо...

28 Окт 2026
Превью новости: Глава McLaren высказался о шинной тактике  Норриса в Остине Глава McLaren высказался о шинной тактике Норриса в Остине

Руководитель команды McLaren Андреа Стелла рассказал, почему...

27 Окт 2026
 1
Превью новости: Хельмут Марко стал инвестором ИИ-стартапа для посмертных сообщений Хельмут Марко стал инвестором ИИ-стартапа для посмертных сообщений

Хельмут Марко, ранее занимавший пост советника Red Bull, вложил...

27 Окт 2026
 6
Превью новости: Резервный пилот Williams Люк Браунинг примет участие в тренировках на этапах в Мексике и Бразилии Резервный пилот Williams Люк Браунинг примет участие в тренировках на этапах в Мексике и Бразилии

Резервный пилот команды Williams Люк Браунинг примет участие...

27 Окт 2026
 1


Сообщений: 1003
Репутация: 435
Дней: 506
Rаce Control #6 14 Мар 2026, 22:50 Цитировать
Максимальная скорость 322,5? В прошлом году минимальная скорость была выше - 327,7. А Тото говорил, что будут до 400 разгоняться.

Сообщений: 3438
Репутация: 7296
Дней: 2750
властелин колец
mahakal #5 14 Мар 2026, 15:28 Цитировать
феттель видимо выдохнул от такого поула, но рекорды для того и создаются, чтобы их превосходили! осталось конвертировать в удачную гонку и будет ещё один претендент на титул )
+1
Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.)

Сообщений: 6222
Репутация: 13718
Дней: 1818
Gregor #4 14 Мар 2026, 14:18 Цитировать
Визуализация отрывов
+2
Понравилось 1 пользователю (Max2309) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5609
Репутация: 20185
Дней: 1599
Gott weiss, ich will kein Engel sein
RC #3 14 Мар 2026, 13:43 Цитировать
Пока преимущество МБ гигантское, что характерно даже перед клиентами, и именно по силовой установке. Надо было дожимать их перед сезоном, но соплежуи фиа все спустили на тормозах. Феррари только на овертейк моде может по темпу зацепится на пару кругов после старта, дальше - пишите письма. РБ в этот раз не успели настроится за 1 практику и страдать будут весь викенд. На прямых скорость у драгстера Ваше есть, да и только.
+1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 2184
Репутация: 6962
Дней: 1786
No pain - no Gain
shummy #2 14 Мар 2026, 13:19 Цитировать
Русселю просто не повезло с заглохшей машиной. Иначе бы он взял поул 100%. Чувствую, что будет повторение 2023 года только в исполнении МБ.
-3
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1
Репутация: -1
Дней: 229
Akmalsho #1 14 Мар 2026, 12:03 Цитировать
-1
Понравилось 1 пользователю (mahakal)



Гость
Имя:

Введите число 424 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)