Гран При Китая 2026 (Шанхай): Квалификация

ГП Китая 2026

Уикенд Тренировка1 Спринт квалификация Спринт Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Солнечно, сухо

kvalifikatsiya-gran-pri-kitaya-2026

	Гонщик	Команда	Круги	Q1	Q2	Q3	Отрыв
1	Кими Антонелли	Mercedes	15	1:33.305	1:32.443	1:32.064
2	Джордж Расселл	Mercedes	13	1:33.262	1:32.523	1:32.286	+0.222
3	Льюис Хэмилтон	Ferrari	19	1:33.522	1:32.567	1:32.415	+0.129
4	Шарль Леклер	Ferrari	20	1:33.175	1:32.486	1:32.428	+0.013
5	Оскар Пиастри	McLaren	22	1:33.590	1:33.130	1:32.550	+0.122
6	Ландо Норрис	McLaren	20	1:33.535	1:32.910	1:32.608	+0.058
7	Пьер Гасли	Alpine	21	1:33.788	1:33.003	1:32.873	+0.265
8	Макс Ферстаппен	Red Bull	20	1:33.417	1:33.098	1:33.002	+0.129
9	Исак Хаджар	Red Bull	20	1:33.632	1:33.352	1:33.121	+0.119
10	Оливер Берман	Haas	19	1:33.687	1:33.197	1:33.292	+0.171
11	Нико Хюлькенберг	Audi	12	1:34.116	1:33.354		+0.062
12	Франко Колапинто	Alpine	15	1:33.634	1:33.357		+0.003
13	Эстебан Окон	Haas	14	1:33.974	1:33.538		+0.181
14	Лиам Лоусон	Racing Bulls	15	1:34.139	1:33.765		+0.227
15	Арвид Линдблад	Racing Bulls	15	1:33.906	1:33.784		+0.019
16	Габриэль Бортолето	Audi	15	1:33.549	1:33.965		+0.181
17	Карлос Сайнс	Williams	10	1:34.317			+0.352
18	Александр Албон	Williams	10	1:34.772			+0.455
19	Фернандо Алонсо	Aston Martin	9	1:35.203			+0.431
20	Валттери Боттас	Cadillac	9	1:35.436			+0.233
21	Лэнс Стролл	Aston Martin	9	1:35.995			+0.559
22	Серхио Перес	Cadillac	6	1:36.906			+0.911

Стартовая решётка

Первый сегмент квалификации выиграл Леклер, показав время 1:33.175. Джордж Расселл уступил пилоту Ferrari всего 0.087 секунды. Следом в таблице расположились Антонелли, Ферстаппен, Хэмилтон, Норрис и Бортолето. За бортом остались: пилоты Williams, Aston Martin и Cadillac в полных составах.

Во второй части лучшим оказался Кими Антонелли с временем 1:32.443. Шарль Леклер уступил ему 0.043, Джордж Расселл - 0.080. Четвертым стал Льюис Хэмилтон, за ним расположились: Норрис, Гасли и Ферстаппен. Нико Хюлкенбергу не хватило всего 0.002 секунды, чтобы выйти в финал. Вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли: Колапинто, Окон, Бортолето, а также два пилота Racing Bulls.

В финале первая попытка осталась за Кими - 1:32.322 против 1:32.550 - Оскара Пиастри, 1:32.606 у Норриса. У Джорджа Расселла возникли проблемы с переключением передач, и он медленно доехал до боксов. Во второй попытке Антонелли прибавил: 1:32.064, что не смогли сделать оба пилота McLaren, и их обошли пилоты Ferrari: Хэмилтон - 1:32.415, Леклер - 1:32.428. На последней минуте из боксов выехал Расселл и поставил второе время - 1:32.286.

Седьмым по итогу квалифицировался Пьер Гасли, восьмым - Макс Ферстаппен. Замкнули первую 10-ку Хаджар и Берман.

Кими Антонелли впервые выиграл квалификацию и стал самым молодым в истории Формулы-1 обладателем поула.

Статистика максимальной скорости

Статистика максимальной скорости в точке замера (Speed Trap).

	Гонщик	Команда	Квалиф.	Макс.скор (км/ч)	Разность
1	Габриэль Бортолето	Audi	16	322.5
2	Карлос Сайнс	Williams	17	321.2	+1.3 км/ч
3	Франко Колапинто	Alpine	12	320.0	+1.2 км/ч
4	Пьер Гасли	Alpine	7	319.9	+0.1 км/ч
5	Лиам Лоусон	Racing Bulls	14	319.5	+0.4 км/ч
6	Александр Албон	Williams	18	318.8	+0.7 км/ч
7	Арвид Линдблад	Racing Bulls	15	317.5	+1.3 км/ч
8	Джордж Расселл	Mercedes	2	317.4	+0.1 км/ч
9	Макс Ферстаппен	Red Bull	8	317.0	+0.4 км/ч
10	Исак Хаджар	Red Bull	9	316.3	+0.7 км/ч
11	Нико Хюлькенберг	Audi	11	315.0	+1.3 км/ч
12	Оливер Берман	Haas	10	314.5	+0.5 км/ч
13	Кими Антонелли	Mercedes	1	314.4	+0.1 км/ч
14	Серхио Перес	Cadillac	22	313.1	+1.3 км/ч
15	Льюис Хэмилтон	Ferrari	3	312.5	+0.6 км/ч
16	Валттери Боттас	Cadillac	20	312.4	+0.1 км/ч
17	Оскар Пиастри	McLaren	5	310.9	+1.5 км/ч
18	Ландо Норрис	McLaren	6	310.2	+0.7 км/ч
19	Эстебан Окон	Haas	13	310.1	+0.1 км/ч
20	Шарль Леклер	Ferrari	4	310.0	+0.1 км/ч
21	Фернандо Алонсо	Aston Martin	19	307.5	+2.5 км/ч
22	Лэнс Стролл	Aston Martin	21	303.7	+3.8 км/ч

Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.

Последний столбец показывает - как изменились бы итоги квалификации, если бы в зачёт шло время "идеального круга" (сумма лучших секторов).

	Гонщик	Команда	Квал.	Сектор 1	Сектор 2	Сектор 3	Сумма	Сравн.
1	Кими Антонелли	Mercedes	1	24.003	27.664	40.387	1:32.054
2	Джордж Расселл	Mercedes	2	24.012	27.783	40.491	1:32.286
3	Льюис Хэмилтон	Ferrari	3	24.080	27.696	40.535	1:32.311
4	Шарль Леклер	Ferrari	4	24.022	27.660	40.650	1:32.332
5	Оскар Пиастри	McLaren	5	24.120	27.729	40.493	1:32.342
6	Ландо Норрис	McLaren	6	23.995	27.747	40.748	1:32.490
7	Пьер Гасли	Alpine	7	24.099	27.788	40.900	1:32.787
8	Макс Ферстаппен	Red Bull	8	24.280	27.975	40.613	1:32.868
9	Исак Хаджар	Red Bull	9	24.465	27.933	40.659	1:33.057	-1
10	Оливер Берман	Haas	10	24.234	27.843	40.931	1:33.008	+1
11	Нико Хюлькенберг	Audi	11	24.558	27.937	40.743	1:33.238
12	Франко Колапинто	Alpine	12	24.254	28.078	40.947	1:33.279
13	Эстебан Окон	Haas	13	24.335	28.041	41.028	1:33.404	-2
14	Лиам Лоусон	Racing Bulls	14	24.339	28.117	40.911	1:33.367	+1
15	Арвид Линдблад	Racing Bulls	15	24.319	28.181	40.903	1:33.403	+1
16	Габриэль Бортолето	Audi	16	24.539	28.145	40.796	1:33.480
17	Карлос Сайнс	Williams	17	24.465	28.669	41.183	1:34.317
18	Александр Албон	Williams	18	24.526	28.694	41.370	1:34.590
19	Фернандо Алонсо	Aston Martin	19	24.782	28.723	41.698	1:35.203
20	Валттери Боттас	Cadillac	20	24.949	28.972	41.515	1:35.436
21	Лэнс Стролл	Aston Martin	21	24.953	29.144	41.838	1:35.935
22	Серхио Перес	Cadillac	22	25.703	29.246	41.611	1:36.560

URL https://f1report.ru/qualifying/2026/china-shanghai.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Доменикали заявил о возможных корректировках в календаре чемпионата Руководитель Формулы 1 Стефано Доменикали рассказал, что... 29 Июл 2026 3
	Оливер Берман: «Рад, что Хэмилтон вернулся в борьбу, но для меня это не лучший вариант» Пилот "Haas" Оливер Берман отметил, что возвращение Льюиса... 29 Июл 2026
	Вассёр: «Штрафы Хэмилтона сложно объединить в одну категорию» Глава "Ferrari" Фредерик Вассёр высказался о трех пятисекундных... 29 Июл 2026
	Норрис: «Чтобы превзойти конкурентов в развитии, нам с Оскаром нужно объединить усилия» Действующий чемпион Ф-1 Ландо Норрис оценил шансы "McLaren"... 29 Июл 2026 2
	Монтойя рад переносу Гран-При Бахрейна в Малайзию Экс-пилот Ф-1 Хуан Пабло Монтойя поделился мнением о решении... 29 Июл 2026 1
	Двигатель Расселла нельзя восстановить после утечки в Венгрии В ходе квалификационных заездов Гран-при Венгрии на болиде... 29 Июл 2026
	Ferrari и Mercedes готовят новые версии моторов к Гран-при Италии В начале сентября, на трассе в Монце, где пройдёт 13-й этап... 29 Июл 2026 2
	Хэмилтон: Во второй половине сезона мы будем сильнее Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон уверен, что, после неплохого... 29 Июл 2026 3
	Глава Mercedes: Отрыв в 50 очков ещё ни о чём не говорит Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не хочет... 29 Июл 2026 1
	В этом году на этапе в Остине пройдёт день открытых дверей Организаторы Гран При США, который пройдёт в Остине в октябре... 29 Июл 2026 2

Сообщений: 788 Репутация: 69 Дней: 415	Rаce Control #6 14 Мар 2026, 22:50 Цитировать
	Максимальная скорость 322,5? В прошлом году минимальная скорость была выше - 327,7. А Тото говорил, что будут до 400 разгоняться.

Сообщений: 3096 Репутация: 6873 Дней: 2659 властелин колец	mahakal #5 14 Мар 2026, 15:28 Цитировать
	феттель видимо выдохнул от такого поула, но рекорды для того и создаются, чтобы их превосходили! осталось конвертировать в удачную гонку и будет ещё один претендент на титул )
	+1 Понравилось 1 пользователю (Алексей Б.)

Сообщений: 5918 Репутация: 12749 Дней: 1727	Gregor #4 14 Мар 2026, 14:18 Цитировать
	Визуализация отрывов
	+2 Понравилось 1 пользователю (Max2309) и ещё 1 гостю

Сообщений: 5555 Репутация: 20003 Дней: 1508 Gott weiss, ich will kein Engel sein	RC #3 14 Мар 2026, 13:43 Цитировать
	Пока преимущество МБ гигантское, что характерно даже перед клиентами, и именно по силовой установке. Надо было дожимать их перед сезоном, но соплежуи фиа все спустили на тормозах. Феррари только на овертейк моде может по темпу зацепится на пару кругов после старта, дальше - пишите письма. РБ в этот раз не успели настроится за 1 практику и страдать будут весь викенд. На прямых скорость у драгстера Ваше есть, да и только.
	+1 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1924 Репутация: 6210 Дней: 1695 No pain - no Gain	shummy #2 14 Мар 2026, 13:19 Цитировать
	Русселю просто не повезло с заглохшей машиной. Иначе бы он взял поул 100%. Чувствую, что будет повторение 2023 года только в исполнении МБ.
	-3 Понравилось 1 гостю

Сообщений: 1 Репутация: -1 Дней: 138	Akmalsho #1 14 Мар 2026, 12:03 Цитировать

	-1 Понравилось 1 пользователю (mahakal)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.