Гран-При Европы 1997: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +4 | McLaren | 69 | 1.38.57.771 | 10 | |
| 2 |
 | +4 | McLaren | 69 | +1.654 | 6 | |
| 3 |
 |  -2 | Williams | 69 | +1.803 | 4 | |
| 4 |
 | +4 | Benetton | 69 | +1.919 | 3 | |
| 5 |
| +2 | Ferrari | 69 | +3.789 | 2 | |
| 6 |
 | -3 | Williams | 69 | +4.537 | 1 | |
| 7 |
 | +2 | Prost | 69 | 1.07.145 | ||
| 8 |
| +6 | Sauber | 69 | 1.12.961 | ||
| 9 |
 | +2 | Stewart | 69 | 1.17.487 | ||
| 10 |
 | +5 | Prost | 69 | 1.18.215 | ||
| 11 |
 | +6 | Jordan | 68 | +1 lap | ||
| 12 |
| +9 | Tyrrell | 68 | +1 lap | ||
| 13 |
| -3 | Benetton | 68 | +1 lap | ||
| 14 |
 | +4 | Sauber | 68 | +1 lap | ||
| 15 |
 | +5 | Minardi | 68 | +1 lap | ||
| 16 |
 | +6 | Tyrrell | 68 | +1 lap | ||
| 17 |
| +2 | Minardi | 68 | +1 lap | ||
| Ret |
|  | Ferrari | 47 | collision | ||
| Ret |
| | Arrows | 47 | gearbox | ||
| Ret |
| | Jordan | 44 | water leak | ||
| Ret |
| | Stewart | 30 | gearbox | ||
| Ret |
| | Arrows | 11 | spun off |
Гонка запомнилась соперничеством между двумя претендентами на звание чемпиона Мира Жаком Вильнёвом и Михаэлем Шумахером, в котором Михаэль пытался выбить Жака с трассы.
На старте гонки Шумахер безоговорочно прошел Вильнёва. На 48-м круге Вильнёв, шедший вторым, предпринял атаку на лидирующего Шумахера. Ему почти удалось это сделать, когда Михаэль, резко вывернув руль в его сторону, врезался в него. Большинство очевидцев, в том числе, судьи FIA, согласились, что таран Михаэля был преднамеренным. В результате столкновения, однако, больше пострадала машина самого Михаэля, Вильнёву же удалось вернуться на трассу и продолжить гонку, хотя его машина получила повреждения, не позволившие ему бороться за победу.
Вильнев приехал третьим и получить чемпионский титул.
Сразу после гонки на действия Михаэля был подан протест. Судьи FIA пришли к выводу, что таран на 48-м круге был преднамеренным. В качестве наказания Шумахера лишили второго места в чемпионате и всех очков, набранных в сезоне-1997. Очки в кубке конструкторов, а также места, занятые Михаэлем в гонках и вся его статистика не были затронуты.
 |
Франс Версхюр: Время Ньюи прошло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 12 |
 |
Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 6 |
 |
Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024 |
 |
Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2 |
 |
Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024 2 |
 |
В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7 |
 |
Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10 |
 |
Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024 4 |
 |
Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024 |
 |
Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024 |
| Ваш комментарий может быть первым |
