2023-2020 2019-2010 2009-2000 1999-1990 1989-1980 1979-1970 1969-1960 1959-1950

ГП Кореи 2013

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Кореи 2013: результаты гонки

06 ОКТ 2013 (Облачно, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-korei-2013

	Гонщик	СФ	Команда	Круги	Время	Пит	Очки
1	Себастьян Феттель		Red Bull	55	Winner	2	25
2	Кими Райкконен	+7	Lotus Renault	55	+4.2	2	18
3	Роман Грожан		Lotus Renault	55	+4.9	2	15
4	Нико Хюлькенберг	+3	Sauber	55	+24.1	2	12
5	Льюис Хэмилтон	-3	Mercedes	55	+25.2	2	10
6	Фернандо Алонсо	-1	Ferrari	55	+26.1	2	8
7	Нико Росберг	-3	Mercedes	55	+26.6	2	6
8	Дженсон Баттон	+3	McLaren	55	+32.2	2	4
9	Фелипе Масса	-3	Ferrari	55	+34.3	2	2
10	Серхио Перес		McLaren	55	+35.1	2	1
11	Эстебан Гутьерреc	-3	Sauber	55	+35.9	2
12	Валттери Боттас	+5	Williams	55	+47.0	2
13	Пастор Мальдонадо	+5	Williams	55	+50.0	2
14	Шарль Пик	+5	Caterham	55	+63.5	2
15	Гидо ван дер Гарде	+5	Caterham	55	+64.5	3
16	Жюль Бьянки	+6	Marussia	55	+67.9	2
17	Макс Чилтон	+4	Marussia	55	+72.8	2
18	Жан-Эрик Вернь	-2	Toro Rosso	53	+2 Laps	3
19	Даниэль Риккардо	-7	Toro Rosso	52	+3 Laps	2
20	Адриан Сутиль	-6	Sahara Force India	50	+5 Laps	4
Ret	Марк Уэббер		Red Bull	36	+19 Laps	3
Ret	Пол ди Реста		Sahara Force India	24	Accident	2

Победу на Гран При Кореи в очередной раз одержал пилот команды Red Bull Себастьян Феттель, для немца это 8 победа в сезоне, 34 в карьере и 3 подряд в Корее. Следом за ним финишировали два "Лотуса": Кими Райкконен и Роман Грожан. Хюлькенбер повторил свой лучший результат в карьере - 4-е место. Хэмилтон пятый, который чуть не проиграл позицию Алонсо.

инцидентоинцидентовв

Корейская трасса встретила участников и болельщиков сухой и жаркой погодой. На стартовом поле два пилота потеряли позиции: Уэббер, потерял 10 позиций за третье предупреждение (ещё в Сингапуре), а Бьянки – за блокировку ди Ресты в квалификации. Все пилоты кроме Даниэля Риккардо выбрали более быстрый стартовый комплект шин Super Soft.

Старт обошёлся без происшествий – Феттель сохранил лидерство, но уже в третьем повороте Масса опоздал с торможением, машину бразильца развернуло, задев нескольких соперников включая Фернандо Алонсо. Масса откатился в конец пелетона. К концу второго круга Мальдонадо отыграл 9 позиций, Риккардо – 5. Баттон повредил переднее антикрыло и отправился в боксы для его замены – британец откатился глубоко назад.

На 10 круге Гидо ван дер Гарде получает штраф – проезд по пит-лейн за выталкивание соперника с трассы.

На 12 круге в боксы заезжает лидер гонки – Себастьян Феттель. А через круг заезжает Уэббер – который успел пролидировать только один круг, вернув первое место Себастьяну. К 14-ому кругу все пилоты перешли на Medium, в боксы не заезжал только Риккардо, так как он единственный стартовал на более жесткой резине . На 18 круге заезжает и Риккардо.

На 23 круге вторую волну пит-стопов начинает Баттон, он получает Medium и откатывается на 17 место.

На 26-ом круге в районе 11-12 поворота с трассы вылетел и врезался в отбойник Пол ди Реста. Шотландец не успел дождаться решения судей по поводу инцидента с Пересом в начале гонки и возможно получит штраф уже в Японии.

На 28 круге при обгоне Хэмилтона, у Нико Росберга эффектно подломилось крыло, которое целый круг искрило по трассе.

К 30-ому кругу в гонке по прежнему лидирует Феттель, в пяти секундах от которого держится Грожан.

На 31 круге у Переса взорвалась покрышка (мексиканец ошибся и перетормозил в борьбе с Кими), он смог продолжить движение теряя остатки резины. На трассе появился пейс-кар. Пилоты ринулись в боксы, Феттель и Грожан получили Medium и вернулись лидерами, а Пересу поменяли носовой обтекатель (взрыв покрышки повредил его) и поставили Medium. Маршал выбежал на трассу и подобрал большой кусок шины. Первая десятка к 35 кругу: Феттель – Грожан – Райкконен – Хэмилтон – Хюлькенберг – Алонсо – Баттон – Росберг – Мальдонадо – Риккардо. К концу 36-го круга машина безопасности покинула трассу.

После рестарта у Сутиля произошёл срыв колёс (в злополучном третьем повороте), немца развернуло и выбросило в Марка Уэббера, Red Bull вылетел с трассы и загорелся. Марк без паники покинул болид. На 38 круге появилась пожарная машина безопасности, которая собрала за собой пелетон. Болид Марка серьезно обгорел. Сутиль отправился в боксы и смог вернуться на трассу последним. К 41-ому кругу машина безопасности покинула трассу, а Сутиль получил штраф - проезд по пит-лейну. Причём не за инцидент с Марком, а за превышения скорости на пит-лейн после столкновения.

За 4 круга до финиша Сутиль сходит с трассы. А инцидент между Массой и Пересом будет расследован после гонки. За круг до финиша сходит Риккардо, который шёл 14-м и Вернь останавливается в боксах.

Себастьян одержал уверенную 34 победу в карьере, восьмую в сезоне и третью подряд в Корее. Гонка получилась богатой на события! До японского этапа всего неделя!

Первый поворот гонки прошёл без инцидентов!

Сутиля сносит на Марка перед столкновением

Кими Райкконен в конце гонке обогнал своего напраника и поднялся на второе место

URL https://f1report.ru/race/2013/korea-jonam.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Херберт: Потихоньку Ferrari движется в правильном направлении Бывший гонщик Формулы 1 Джонни Херберт уверен, что команда Ferrari движется в правильном направлении... 09 Дек 2023 2
	Глава Red Bull: Приятно говорить о сезоне, в котором ты стал победителем Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер прокомментировал выступления своего коллектива в прошедшем... 09 Дек 2023
	Уиндзор: Руководству Ferrari нужно было переманить Ньюи Эксперт Формулы 1 Питер Уиндзор считает, что команде Ferrari нужно было сделать всё возможное, чтобы... 09 Дек 2023 9
	Тост не понимает людей, которые жалуются на загруженный календарь чемпионата Бывший руководитель коллектива Alpha Tauri Франц Тост считает, что сейчас работа сотрудников команд стала... 09 Дек 2023 1
	Борьба Алонсо и Переса в Бразилии признана лучшим моментом года Восьмого декабря в Баку прошла премия на которой вручили награды по итогам прошедшего сезона. Лучшим... 09 Дек 2023 4
	Андреа Стелла: Фундаментальную роль в нашем успехе сыграла реструктуризация Руководитель “McLaren” Андреа Стелла рассказал, что реструктуризация аэродинамического отдела сыграла... 09 Дек 2023
	Фернандо Алонсо: Нам нужно продолжать двигаться вперед Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо считает, что команда должна добиться прогресса... 09 Дек 2023
	Йос Ферстаппен: Максу все равно на то, что думают о нем люди Отец трехкратного чемпиона мира Макса Ферстаппена Йос Ферстаппен рассказал, как его сын реагирует на... 09 Дек 2023
	Кристиан Хорнер: Сомневаюсь, что мы сможем повторить этот результат В минувшем сезоне 2023 года команда “Red Bull” победила в 21 из 22 гонок, а Макс Ферстаппен досрочно... 09 Дек 2023
	Льюис Хэмилтон: То, что произошло с семьей Вольфф, просто неприемлемо Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон прокомментировал ситуацию с расследованием... 09 Дек 2023 1

Ваш комментарий может быть первым