Гран-При Монако 2018: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |  Red Bull | 78 | 1:42:54.807 | 1 | 25 |
| 2 |
 | |  Ferrari | 78 | +7.336 | 1 | 18 |
| 3 |
 | |  Mercedes | 78 | +17.013 | 1 | 15 |
| 4 |
 | | Ferrari | 78 | +18.127 | 1 | 12 |
| 5 |
| | Mercedes | 78 | +18.822 | 1 | 10 |
| 6 |
 | |  Force India | 78 | +23.667 | 1 | 8 |
| 7 |
|  +3 |  Toro Rosso | 78 | +24.331 | 1 | 6 |
| 8 |
| +3 |  Renault | 78 | +24.839 | 1 | 4 |
| 9 |
 | +11 | Red Bull | 78 | +25.317 | 1 | 2 |
| 10 |
 |  -2 | Renault | 78 | +69.013 | 1 | 1 |
| 11 |
 | +5 |  Sauber | 78 | +69.864 | 1 | |
| 12 |
 | -3 | Force India | 78 | +70.461 | 1 | |
| 13 |
 | +6 |  Haas | 78 | +74.823 | 1 | |
| 14 |
 | -2 |  McLaren | 77 | +1 lap | 2 | |
| 15 |
| +3 | Haas | 77 | +1 lap | 2 | |
| 16 |
 | -3 |  Williams | 77 | +1 lap | 3 | |
| 17 |
 | | Williams | 76 | +2 laps | 3 | |
| 18 |
 | -4 | Sauber | 70 | DNF | 1 | |
| 19 |
 | -4 | Toro Rosso | 70 | DNF | 1 | |
| NC |
|  | McLaren | 52 | DNF | 1 |
Трасса в Монако имеет уникальную конфигурацию, поэтому очень часто на ней расстановка сил немного меняется, и этот год не стал исключением. Последние несколько лет у Mercedes возникали серьезные проблемы в Монте-Карло, и, судя по всему, в немецкой команде все еще не решили их, хотя по сравнению с прошлым годом ситуация заметно улучшилась.
В этом году в Монако Pirelli впервые привезла новые шины HyperSoft. Также в Монте-Карло шинники привезли резину UltraSoft и SuperSoft. Самый мягкий состав отлично работал, но он очень быстро изнашивался. Что касается UltraSoft и SuperSoft, то пилоты не могли нормально прогреть эти шины.
На протяжении всего гоночного уик-энда в Монако лидировали пилоты Red Bull – Риккардо возглавил протокол трех тренировок, и в итоге завоевал поул. Что касается Ферстаппена, то в финальной тренировке он разбил свой болид. На машине Макса повредилась коробка передач, и сотрудники Red Bull не успели заменить ее к началу квалификации, поэтому голландец пропустил квалификационные заезды. Ферстаппена допустили на стартовую решетку.
Грожан потерял три позиции на стартовой решетке за инцидент в Испании. Также штраф получил Ферстаппен – голландца наказали потерей 15 мест на стартовой решетке (5 мест за замену коробки передач и 10 мест за замену MGU-K), но фактически этот штраф не повлиял на стартовую позицию Макса, ведь он и так должен был начинать гонку с последнего места. Стоит отметить, что Ферстаппен стал первым пилотом, который получил штраф за замену узлов силовой установки.
С поула стартовал Риккардо, со второго места Феттель, с третьего – Хэмилтон.
Перед стартом гонки несколько раз начинался дождь, но состояние асфальта не изменилось.
Механики Williams продолжали работать с машиной Сироткина после сигнала готовности, и из-за этого россиянина наказали десятисекундным Stop&Go.
Магнуссен, Ферстаппен, Грожан, Хюлькенберг, Стролл, Вандорн, Эриксон и Леклер стартовали на резине UltraSoft, а все остальные гонщики – на шинах HyperSoft.
На старте Риккардо смог сохранить лидерство. Ферстаппен обогнал пилотов Haas, а Сироткин – Вандорна. На 6-м круге Ферстаппен опередил Эриксона, а на 8-м – Стролла.
Лэнс Стролл засыпал искрами Маркуса Эриксона
Сироткин отбыл свой штраф и вернулся на трассу последним.
Ферстаппен обогнал Хартли. Стролл зацепил барьер и получил прокол. Лэнс медленно вернулся в боксы, где ему заменили носовой обтекатель и шины.
На 13-м круге Хэмилтон провел пит-стоп, на 14-м – Хартли. Пилот Toro Rosso превысил скорость на пит-лейн, и за это его наказали 5-секундным штрафом.
Хэмилтон обогнал Окона.
На 15-м круге Леклер свернул в боксы, на 16-м – Феттель и Грожан, на 17-м – Риккардо и Сайнс, на 18-м – Магнуссен, Райкконен, Эриксон и Боттас, на 20-м – Сироткин и Алонсо, на 21-м – Перес и Вандорн. Во время обслуживания болида Серхио возникла заминка.
Вандорн обогнал Окона, после чего Эстебан провел пит-стоп.
Риккардо начал жаловаться на снижение мощности – темп австралийца немного упал. Феттель приблизился к Риккардо. Первая пятерка собралась в плотную группу.
На 37-м круге Стролл провел пит-стоп, на 38-м – Гасли, на 48-м – Ферстаппен, на 51-м – Сироткин и Хюлькенберг.
У Алонсо возникли проблемы с машиной, поэтому он сошел с дистанции.
Сход Алонсо. Испанец остановился в кармане первого поворота, после задымления задней части машины.
Хюлькенберг и Ферстаппен опередили Сайнса.
На 62-м круге Стролл провел пит-стоп. Ферстаппен приблизился к Хюлькенбергу.
На 70-м круге Грожан провел пит-стоп. На 73-м круге у Леклера возникли проблемы с тормозами, в результате которых он врезался в Хартли. После этого инцидента был включен режим виртуальной машины безопасности. Вандорн провел пит-стоп. Борьба возобновилась на 74-м круге.
У Леклера были проблемы с тормозами, поэтому он догнал Хартли в 10-м повороте
Риккардо выиграл гонку в Монако, вторым финишировал Феттель, а третьим – Хэмилтон. Благодаря победе в Монако, Даниэль Риккардо поднялся на третье место в личном зачете. Себастьян Феттель сократил отставания от Льюиса Хэмилтона до 14 очков.
Кими Райкконен финишировал 4-м впереди Валттери Боттаса. Очки также заработали Окон, Гасли, Хюлкенберг, Ферстаппен и Сайнс.
Макс Ферстаппен установил рекорд трассы в гонке - 1.14.260.
 |
Лоран Мекис: «Работа в Ferrari - бесценный опыт для меня» Бывший спортивный директор "Ferrari" Лоран Мекис, ныне возглавляющий "Red Bull", признался, что изначально... 14 Дек 2025 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 4 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 2 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 2 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 1 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 2 |
| ||||||||||||||||||||||||||||
Если это зарплата годовая, прикинь сколько он заработал за эти годы. Его потомкам до третьего колена хватит безо...
