ГП Японии 2022

Уикенд Тренировка1 Тренировка2 Тренировка3 Квалификация Гонка Круги Пит Шины Покруговка Диаграмма Анимация График

Гран-При Японии 2022: результаты гонки

09 ОКТ 2022 (Дождь)

kvalifikatsiya-gran-pri-yaponii-2022

	Гонщик	СФ	Команда	Круги	Время	Пит	Очки
1	Макс Ферстаппен		Red Bull	28	3:01:44.004	2	25
2	Серхио Перес	+2	Red Bull	28	+27.066s	2	18
3	Шарль Леклер	-1	Ferrari	28	+31.763s	2	15
4	Эстебан Окон	+1	Alpine	28	+39.685s	2	12
5	Льюис Хэмилтон	+1	Mercedes	28	+40.326s	2	10
6	Себастьян Феттель	+3	Aston Martin	28	+46.358s	2	8
7	Фернандо Алонсо		Alpine	28	+46.369s	3	6
8	Джордж Расселл		Mercedes	28	+47.661s	2	4
9	Николас Латифи	+10	Williams	28	+70.143s	2	2
10	Ландо Норрис		McLaren	28	+70.782s	2	1
11	Даниэль Риккардо		McLaren	28	+72.877s	2
12	Лэнс Стролл	+6	Aston Martin	28	+73.904s	3
13	Юки Цунода		Alpha Tauri	28	+75.599s	3
14	Кевин Магнуссен	+3	Haas	28	+86.016s	2
15	Валттери Боттас	-3	Alfa Romeo	28	+86.496s	2
16	Гуан Ю Чжоу	-2	Alfa Romeo	28	+87.043s	3
17	Мик Шумахер	-2	Haas	28	+92.523s	2
18	Пьер Гасли	-1	Alpha Tauri	28	+108.091s	4
NC	Карлос Сайнс		Ferrari		DNF
NC	Александр Албон		Williams		DNF

Ф1 вернулась на Сузуку после трёхлетнего перерыва. Несмотря на дождь, который начал накрапывать за час до старта, трибуны были заполнены полностью. Ферстаппен и Леклер начинали гонку с первого ряда стартового поля, Сайнс и Перес – со второго. Гасли стартовал с пит-лейн, так как в условиях закрытого парка ему изменили конфигурацию заднего антикрыла и настройки передней подвески.

Перед стартом дождь усилился, но дирекция гонки приняла решение о старте с места. Все стартовали на промежуточных шинах.

На старте Макс Ферстаппен допустил пробуксовку и Шарль Леклер атаковал, но Ферстаппен сохранил лидерство. Феттель вылетел в гравий и оказался последним - после контакта с Алонсо. Карлос Сайнс разбил машину – и вынес на трассу рекламный баннер, который повредил болид Пьера Гасли. Албон остановился после контакта с Кевином Магнуссеном из-за пробитого радиатора, на трассу выехал автомобиль безопасности и через несколько минут гонку остановили красными флагами.

shod-saynsa Сход Сайнса

Пьер Гасли сменил шины и догонял пелотон, когда в 12-м повороте увидел трактор, который эвакуировал машину Сайнса, рядом стоял маршал и Пьер проехал в опасной близости на скорости 250 км/ч, через две секунды после того, как гонка была остановлена.

Дождь продолжался в полную силу, на трассе появились лужи. Пилоты вернулись на пит-лейн и покинули машины. На машине Гасли заменили повреждённое переднее антикрыло.

Несколько раз рестарт откладывали. Через 2 часа и 15 минут после первого старта объявили рестарт за автомобилем безопасности на шинах для сильного дождя, чтобы проехать хоть какую-то дистанцию. Дождь продолжался. После рестарта Макс Ферстаппен остался лидером гонки, которая завершилась по истечении двухчасового лимита. Пилоты проехали 28 кругов из 53-х, но в FIA решили начислить полные очки.

В последнем повороте Шарль Леклер ошибся, выехав за пределы трассы, но вернулся вторым, сохранив позицию, получив несправедливое преимущество – и пятисекундный штраф.

Макс Ферстаппен выиграл Гран При Японии, одержав 12-ю победу в сезоне, 32-ю в карьере – и досрочно завоевал второй чемпионский титул. Перес поднялся на вторую ступеньку подиума, Леклер – на третью.

В Alpine добились лучшего результата в сезоне, заработав 18 очков, и вернули себе 4-е место в Кубке конструкторов, опередив McLaren.

Латифи закончил гонку 9-м и впервые в сезоне заработал очки.

Макс Ферстаппен - двукратный чемпион!

URL https://f1report.ru/race/2022/japan-suzuka.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Тото Вольфф высказался о новом проекте Netflix Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф рад тому, что компания Netflix решила рассказать историю прихода... 28 Апр 2025 3
	Сайнс: К мотору Mercedes тоже надо привыкнуть Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс рассказал, что в новой команде ему пришлось адаптироваться не... 28 Апр 2025 5

	Гюнтер Штайнер: Если Макс будет рядом, то после летнего перерыва Норрис станет вторым номером в McLaren Бывший руководитель “Haas” Гюнтер Штайнер назвал условия, при которых “McLaren” разделит своих пилотов... 28 Апр 2025
	Кодзи Ватанабе: Надеюсь, однажды мы вновь сможем поработать с Ферстаппеном Руководитель автоспортивного направления компании Honda Кодзи Ватанабе надеется, что в будущем им ещё... 28 Апр 2025
	Оскар Пиастри: Победа в Джидде не была лёгкой Победитель Гран При Саудовской Аравии пилот команды McLaren Оскар Пиастри рассказал, что выиграть это... 28 Апр 2025 2
	Глава Red Bull: Кто не рискует, тот не пьёт шампанского Глава коллектива Red Bull Кристиан Хорнер считает, что они поступили правильно, когда решили сами производить... 28 Апр 2025 6
	Майк Хеземанс: В 2025 году Ферстаппен станет чемпионом мира, потому что в McLaren два очень хороших гонщика Гонщик и эксперт Майк Хеземанс считает, что в сезоне 2025 года титул чемпиона мира опять завоюет пилот... 28 Апр 2025 2
	Джеймс Ваулз: Не думаю, что мы можем исправить проблему с машиной в 2025 году Руководитель “Williams” Джеймс Ваулз заявил, что у команды нет ресурсов, чтобы исправить проблемы болида... 28 Апр 2025
	Кристиан Хорнер: Лауда и Марко вступили в соревнование за подписание Ферстаппена Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер вспомнил, как команде далось подписание контракта с Максом Ферстаппеном... 28 Апр 2025 3
	Айзек Хаджар: Марко не волновала авария в Австралии Пилот “Racing Bulls” Айзек Хаджар рассказал о своих отношениях со спортивным консультантом “Red Bull”... 28 Апр 2025 1

Ваш комментарий может быть первым

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.