Гран-При Бразилии 2024: результаты гонки
03 НОЯ 2024 (Пасмурно, дождь)
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +16 |
 | 69 | 2:06:54.430 | 1 | 26 |
| 2 |
 | +2 |
 | 69 | +19.477s | 1 | 18 |
| 3 |
| +10 |
| 69 | +22.532s | 1 | 15 |
| 4 |
 |  -2 |
 | 69 | +23.265s | 2 | 12 |
| 5 |
 | +1 |
 | 69 | +30.177s | 2 | 10 |
| 6 |
| -5 |
 | 69 | +31.372s | 2 | 8 |
| 7 |
 | -4 |
 | 69 | +42.056s | 2 | 6 |
| 8 |
 |  |
| 69 | +44.943s | 2 | 4 |
| 9 |
 | -4 |
| 69 | +50.452s | 2 | 2 |
| 10 |
| +4 |
| 69 | +50.753s | 2 | 1 |
| 11 |
 | +1 |
| 69 | +51.531s | 2 | |
| 12 |
| +3 |
 | 69 | +57.085s | 2 | |
| 13 |
 | -2 |
 | 69 | +63.588s | 1 | |
| 14 |
 | -5 |
 | 69 | +78.049s | 2 | |
| 15 |
 | +4 |
| 69 | +79.649s | 4 | |
| NC |
|  |
| 38 | DNF | 2 | |
| NC |
 | |
 | 30 | DNF | 2 | |
| DQ |
 | |
| DSQ | 3 | ||
| NC |
 | |
| DNS | |||
| NC |
 | |
| DNS |
Лучший круг: Макс Ферстаппен - 1:20.472 (круг 67)
Уикенд складывался в пользу Норриса, утром он выиграл поул, но старт по традиции проиграл, пропустив Расселла, но всё же после единственного пит-стопа он сумел обойти пилота Mercedes. Из-за усиления дождя появилась машина безопасности. Впереди Норриса в этот момент были: Окон, Ферстаппен и Гасли, но всех троих ожидал пит-стоп. В режиме машины безопасности вылетел с трассы Колапинто. Директор гонки дал команду вывесить красные флаги - и первая тройка получила возможность сменить шины - бесплатно.
После рестарта Ферстаппен отпустил Окона, поскольку главный соперник в лице Норриса был позади. Эстебан даже уехал на четыре секунды. Но тут снова появилась машина безопасности из-за аварии Сайнса. На очередном рестарте Ферстаппен прошел Окона и буквально улетел вперед, штампуя лучшие круги. А Норрис допустил ошибку и откатился назад.
Ферстаппен выиграл гонку с преимуществом в 19 секунд. Окон и Гасли принесли Alpine двойной подиум (отыграв сразу три места места в кубке конструкторов). Четвертым финишировал Расселл, пятым - Леклер. Следом финишировали: Норрис, Цунода, Пиастри (получивший 10 секунд штрафа). Замкнули первую десятку Лоусон и Хэмилтон. Перес приехал 11-м, на пороге очковой зоны.
После гонки в Бразилии отрыв Ферстаппена от Норриса вырос до 62 очков.
Нико Хюлькенберг был дисквалифицирован. Это наказание немецкий гонщик получил за то, что маршалы вытолкнули его машину после вылета, а в таких случаях посторонняя помощь категорически запрещена.
URL https://f1report.ru/race/2024/brazil-interlagos.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
 |
Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда... 28 Окт 2026 |
 |
Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым... 28 Окт 2026 |
 |
Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас... 28 Окт 2026 |
 |
Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при... 28 Окт 2026 |
 |
Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли... 28 Окт 2026 1 |
 |
Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа... 28 Окт 2026 |
 |
Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно... 28 Окт 2026 2 |
 |
Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами... 28 Окт 2026 |
 |
Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс... 28 Окт 2026 3 |
 |
FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA подготовила и направила производителям моторов предложения... 28 Окт 2026 2 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
