Гран-При Бразилии 2024: результаты гонки

| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 69 | 2:06:54.430 | 1 | 26 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 69 | +19.477s | 1 | 18 | |
| 3 |
![]() |
![]() | 69 | +22.532s | 1 | 15 | |
| 4 |
![]() |
![]() | 69 | +23.265s | 2 | 12 | |
| 5 |
![]() |
![]() | 69 | +30.177s | 2 | 10 | |
| 6 |
![]() |
![]() | 69 | +31.372s | 2 | 8 | |
| 7 |
![]() |
![]() | 69 | +42.056s | 2 | 6 | |
| 8 |
![]() |
![]() | 69 | +44.943s | 2 | 4 | |
| 9 |
![]() |
![]() | 69 | +50.452s | 2 | 2 | |
| 10 |
![]() |
![]() | 69 | +50.753s | 2 | 1 | |
| 11 |
![]() |
![]() | 69 | +51.531s | 2 | ||
| 12 |
![]() |
![]() | 69 | +57.085s | 2 | ||
| 13 |
![]() |
![]() | 69 | +63.588s | 1 | ||
| 14 |
![]() |
![]() | 69 | +78.049s | 2 | ||
| 15 |
![]() |
![]() | 69 | +79.649s | 4 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 38 | DNF | 2 | ||
| NC |
![]() |
![]() | 30 | DNF | 2 | ||
| DQ |
![]() |
![]() | DSQ | 3 | |||
| NC |
![]() |
![]() | DNS | ||||
| NC |
![]() |
![]() | DNS |
Уикенд складывался в пользу Норриса, утром он выиграл поул, но старт по традиции проиграл, пропустив Расселла, но всё же после единственного пит-стопа он сумел обойти пилота Mercedes. Из-за усиления дождя появилась машина безопасности. Впереди Норриса в этот момент были: Окон, Ферстаппен и Гасли, но всех троих ожидал пит-стоп. В режиме машины безопасности вылетел с трассы Колапинто. Директор гонки дал команду вывесить красные флаги - и первая тройка получила возможность сменить шины - бесплатно.
После рестарта Ферстаппен отпустил Окона, поскольку главный соперник в лице Норриса был позади. Эстебан даже уехал на четыре секунды. Но тут снова появилась машина безопасности из-за аварии Сайнса. На очередном рестарте Ферстаппен прошел Окона и буквально улетел вперед, штампуя лучшие круги. А Норрис допустил ошибку и откатился назад.
Ферстаппен выиграл гонку с преимуществом в 19 секунд. Окон и Гасли принесли Alpine двойной подиум (отыграв сразу три места места в кубке конструкторов). Четвертым финишировал Расселл, пятым - Леклер. Следом финишировали: Норрис, Цунода, Пиастри (получивший 10 секунд штрафа). Замкнули первую десятку Лоусон и Хэмилтон. Перес приехал 11-м, на пороге очковой зоны.
После гонки в Бразилии отрыв Ферстаппена от Норриса вырос до 62 очков.
Нико Хюлькенберг был дисквалифицирован. Это наказание немецкий гонщик получил за то, что маршалы вытолкнули его машину после вылета, а в таких случаях посторонняя помощь категорически запрещена.

![]() |
Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026 |
![]() |
По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3 |
![]() |
Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026 |
![]() |
Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026 |
![]() |
Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026 |
![]() |
Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1 |
![]() |
Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026 |
![]() |
Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026 |
![]() |
Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный... 04 Июн 2026 1 |
![]() |
Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026 1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||





































