Гран-При США 2024: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +4 |
 | 57 | 1:30:49.876 | 1 | 25 |
| 2 |
 |  -1 |
 | 57 | +7.612s | 1 | 18 |
| 3 |
 | -1 |
 | 57 | +9.920s | 1 | 15 |
| 4 |
 |  |
| 57 | +14.650s | 2 | 12 |
| 5 |
 | -2 |
| 57 | +11.407s | 1 | 10 |
| 6 |
| +2 |
 | 57 | +16.585s | 1 | 8 |
| 7 |
 | +3 |
 | 57 | +26.185s | 1 | 6 |
| 8 |
| -1 |
| 57 | +34.789s | 1 | 4 |
| 9 |
| +6 |
 | 57 | +37.107s | 1 | 2 |
| 10 |
 | +3 |
 | 57 | +39.746s | 1 | 1 |
| 11 |
 | -2 |
 | 57 | +40.789s | 2 | |
| 12 |
| |
| 57 | +44.958s | 1 | |
| 13 |
 | -7 |
| 57 | +49.756s | 2 | |
| 14 |
 | +5 |
 | 57 | +49.979s | 1 | |
| 15 |
| +5 |
| 57 | +50.956s | 1 | |
| 16 |
 | |
| 57 | +52.356s | 2 | |
| 17 |
 | -6 |
| 57 | +55.173s | 2 | |
| 18 |
 | -4 |
 | 57 | +76.091s | 2 | |
| 19 |
 | -1 |
| 57 | +84.683s | 3 | |
| NC |
 |  |
| 27 | DNF | 1 |
Старт гонки прошел по стандартному сценарию: Макс Ферстаппен выиграл борьбу в первом повороте у Шарля Леклера и стал отрываться, но далеко уехать не смог, пилот постоянно жаловался на проблемы с управляемостью и даже сбил столбик, а группа из Пиастри, Леклера и Сайнса постоянно держалась в трех секундах позади.
Ближе к единственной волне пит-стопов активизировался Ландо Норрис, после старта он откатился на 6-ю позицию, но постепенно стал прибавлять, штампуя лучшие круги. Ландо позже всех совершил пит-стоп, который совпал с появлением машины безопасности из-за вылета Сарджента, и вернулся на трассу 1-м, а после на рестарте отбил атаку Макса в первом повороте, после чего увеличил отрыв, и к финишу привез Ферстаппену почти 8 секунд.
Третьим финишировал Леклер, четвертым - Сайнс. Совершивший два пит-стопа Перес смог финишировать только пятым (после гонки Сайнс получил штраф и поменялся местами с Пересом) . Хэмилтон приехал шестым - для семикратного чемпиона это лучший результат в сезоне. Замкнули первую десятку Цунода, Расселл, Алонсо и Окон (первое очко у Alpine в сезоне).
Пиастри до первого пит-стопа шел вторым, однако после остановки оказался между пилотами Ferrari. Во время одной из атак Сайнс сломал австралийцу переднее антикрыло, и Оскару пришлось свернуть в боксы. На трассу он вернулся последним, отыграл шесть позиций и поставив лучшее время круга, но так как он уже был не в десятке очки за него не начислили.
Для Норриса это первая победа в карьере, а для McLaren первая победа с Италии 2021 года.
В итоговом протоколе Магнуссен получил 10-секундный штраф за столкновение и 20-секундный - за заезд в боксы во время заезда машины безопасности и не смену шин. Стролл получил 10-секундный штраф за то, что покинул трассу и получил преимущество. Сайнс получил пятисекундный штраф за столкновение с Пиастри.
 |
Команда Aston Martin оцифровала Алонсо Пресс-служба коллектива Aston Martin представила помощника на основе искусственного интеллекта, которого... 13 Окт 2024 |
 |
Антонелли: В детстве я болел за Ferrari Молодой пилот Кими Антонелли, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Mercedes рассказал... 13 Окт 2024 |
 |
Бинотто: Мы сможем бороться за победы не раньше 2030 года Операционный руководитель команды Sauber Маттиа Бинотто рассказал, что при подборе сотрудников они делают... 13 Окт 2024 |
 |
Что означают термины во время радиопереговоров. Дополнение Дорогие друзья, мы уже рассказывали Вам о терминах, которые часто используются во время радиопереговоров... 12 Окт 2024 6 |
 |
Макс Ферстаппен: Не хочу, чтобы в Формуле 1 были американские овалы Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен сообщил, что не хотел бы выступать на трассах овального типа.... 12 Окт 2024 |
 |
Штайнер: Нужно менять Магнуссена на Бермана прямо сейчас Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер уверен, что коллективу Haas стоит немедленно заменить... 12 Окт 2024 2 |
 |
Хельмут Марко назвал пилота, которого хотел бы видеть напарником Ферстаппена в 2025 году Слухи о том, что в конце сезона 2024 года пилот “Red Bull” Серхио Перес покинет команду, только усиливаются.... 12 Окт 2024 6 |
 |
Маттиа Бинотто: Я бы не взял Хэмилтона в Ferrari Бывший руководитель “Ferrari”, а ныне технический директор “Kick Sauber” Маттиа Бинотто ответил на вопрос... 12 Окт 2024 2 |
 |
Глава Haas: Окон не знал о сделке с Toyota Глава коллектива Haas Аяо Комацу рассказал, что во время подписания контракта гонщик Эстебан Окон не... 12 Окт 2024 |
 |
Андреа Стелла: Все великие пилоты обладают двумя качествами Андреа Стелла работал со многими великими пилотами включая Михаэля Шумахера и Фернандо Алонсо. В интервью... 12 Окт 2024 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
. Ну или как RC сказал ниже
. Настолько привыкли к лидерству Ферстаппена
