Гран-При Лас-Вегаса 2025: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |
 | 50 | 1:21:08.429 | 1 | 25 лк |
| 2 |
 | +2 |
 | 50 | +23.546s | 1 | 18 |
| 3 |
 | +14 |
| 50 | +30.488s | 1 | 15 |
| 4 |
 | +5 |
 | 50 | +30.678s | 1 | 12 |
| 5 |
 |  -2 |
 | 50 | +34.924s | 1 | 10 |
| 6 |
 | +2 |
 | 50 | +45.257s | 1 | 8 |
| 7 |
 | +4 |
 | 50 | +51.134s | 1 | 6 |
| 8 |
| +12 |
| 50 | +59.369s | 1 | 4 |
| 9 |
| +4 |
 | 50 | +60.635s | 1 | 2 |
| 10 |
| +4 |
| 50 | +70.549s | 1 | 1 |
| 11 |
| -4 |
 | 50 | +85.308s | 1 | |
| 12 |
 | +7 |
| 50 | +86.974s | 2 | |
| 13 |
| -3 |
 | 50 | +91.702s | 1 | |
| 14 |
 | -8 |
| 49 | ++1 lap | 2 | |
| 15 |
 |  |
| 49 | ++1 lap | 1 | |
| DSQ |
 |  |
 | 50 | +27.650s | 1 | |
| DSQ |
| |
| 50 | +20.741s | 1 | |
| NC |
 | |
| 35 | DNF | 3 | |
| NC |
 | |
| 2 | DNF | 1 | |
| NC |
 | |
| DNF |
На старте Ландо Норрис (стартовавший с поула) попробовал перекрыть Макса Ферстаппена, но ошибся в 1-м повороте и пропустил и Макса, и Джорджа Расселла.
После пит-стопа Норрис смог обогнать Рассела, но догнать Red Bull уже не смог, кроме того, за 3 круга до финиша Ландо стал терять скорость, и разрыв с 6 секунд увеличился до 20. Рассел к тому моменту заметно отстал и на вторую позицию переместиться не смог.
Норрис проходит Рассела в борьбе за второе место
Четвертым финишировал Пиастри (его шансы на титул в очередной раз сократились, в этот раз до минимума), пятым - Кими Антонелли (он потерял одну позицию из-за пятисекундного штрафа, полученного за фальстарт). Леклеру не хватило всего пару десятых секунды, чтобы оказаться впереди Антонелли.
Замкнули первую десятку Сайнс, Хаджар, Хюлкенберг и стартовавший последним Хэмилтон. До финиша не добрались Албон, Бортолето и Стролл. Первый сломал крыло о Ferrari Хэмилтона, а двое последних столкнулись на старте.
Для Макса Ферстаппена победа в Гран При Лас-Вегаса стала уже 69-й в карьере и 6 в сезоне. В личном зачёте отрыв Ландо Норииса от Оскара Пиастри увеличился до 30 очков за 2 этапа до завершения сезона.
Через несколько часов после завершения гонки, судьи дисквалифицировали команду McLaren за то, что толщина контрольной планки под днищем болидов оказалась меньше разрешённых 9 мм. В итоге на второе место переместился Рассел, а на третье поднялся Кими Антонелли, далее все пилоты поднялись на 2 позиции и в очки смогли попасть Эстебан Окон и Оливер Берман.
Для Макса Ферстаппена дисквалификация стала настоящей удачей, ведь теперь он снова вернулся в борьбу за титул, пусть и с минимальными шансами.
Столкновение Бортолетто и Стролла на старте гонки
 |
Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026 |
 |
Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026 |
 |
Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026 |
 |
Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1 |
 |
Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026 |
 |
Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026 |
 |
Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил... 04 Июн 2026 |
 |
Александр Албон ведет переговоры с тремя командами Действующий контракт Алекса Албона с Williams завершается... 04 Июн 2026 1 |
 |
Тото Вольфф: «Квалификация в Монако всегда захватывающая» Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф поделился ожиданиями от... 03 Июн 2026 1 |
 |
Алонсо оценил прогресс Aston Martin и назвал сроки решения проблем с темпом 44-летний испанец Фернандо Алонсо, двукратный чемпион Формулы-1... 03 Июн 2026 2 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
, ну неужели нельзя было быстро переобуть Эклерчика и на последних кругах кричать в матюгальник, чтобы газу поддал?! 
. Вот РедБул почему-то умудрился предупредить своего пилота, что за ним погоня, а эти......... 
. Слов нет, одни эпитеты.
