Гран-При Монако 2025: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  |
 | 78 | 1:40:33.843 | 2 | 25 лк |
| 2 |
 | |
 | 78 | +3.131s | 2 | 18 |
| 3 |
 | |
| 78 | +3.658s | 2 | 15 |
| 4 |
 | |
 | 78 | +20.572s | 2 | 12 |
| 5 |
|  +2 |
| 78 | +51.387s | 2 | 10 |
| 6 |
 |  -1 |
 | 77 | ++1 lap | 2 | 8 |
| 7 |
| +1 |
 | 77 | ++1 lap | 2 | 6 |
| 8 |
 | +1 |
| 77 | ++1 lap | 2 | 4 |
| 9 |
 | +1 |
 | 76 | ++2 laps | 2 | 2 |
| 10 |
 | +1 |
| 76 | ++2 laps | 2 | 1 |
| 11 |
| +3 |
 | 76 | ++2 laps | 3 | |
| 12 |
| +8 |
| 76 | ++2 laps | 2 | |
| 13 |
 | +5 |
 | 76 | ++2 laps | 2 | |
| 14 |
 | +2 |
 | 76 | ++2 laps | 3 | |
| 15 |
 | +4 |
 | 76 | ++2 laps | 2 | |
| 16 |
 | -3 |
| 76 | ++2 laps | 2 | |
| 17 |
 | -5 |
| 76 | ++2 laps | 2 | |
| 18 |
 | -3 |
| 75 | ++3 laps | 2 | |
| NC |
|  |
| 36 | DNF | 1 | |
| NC |
| |
| 7 | DNF | 1 |
Трасса в Монако не позволяет пилотам совершать обгоны, по сути смена позиций возможна только на пит-стопе. Споры о том, как сделать этап в Монако интереснее, шли давно и в этот раз FIA обязала гонщиков провести два обязательных пит-стопа, но на результатах гонки это почти не сказалось. В квалификации поул взял Ландо Норрис, установив абсолютный рекорд трассы (который держался с 2019 года), Шарль Леклер стартовал со второй позиции, разделив пару пилотов McLaren. Трое пилотов были оштрафованы – Льюис Хэмилтон потерял 3 места на старте, Лэнс Стролл – 4 за два нарушения, а Берман – 10 за обгон в пятницу под красными флагами. В Pirelli привезли на этап самые мягкие составы – C4, 5, 6 в роли Hard, Medium и Soft.
На старте Норрис сумел воспользоваться преимуществом поула и захватил лидерство в гонке в 1-м повороте. Перед 1-м и 2-м пит-стопами ему удалось сделать задел, чтобы остаться впереди Шарля Леклера. Но вот последние круги выдались напряженными - в борьбу лидеров вмешался Ферстаппен. Макс оттянул второй пит-стоп до предпоследнего круга, а в конце дистанции намеренно тормозил Норриса, чтобы того догнал и попробовал обогнать Леклер. Но не вышло. Ландо устоял, а едва Макс свернул в боксы, тут же оторвался от Ferrari и поставил лучшее время круга. Третьим в итоге финишировал Оскар Пиастри. Сам Ферстаппен после второй остановки откатился на 4-ю позицию. Первая четвёрка на финише повторила первую четвёрку на старте.
Следом финишировали Хэмилтон и Хаджар. В Racing Bulls применили оригинальную тактику. В начале гонки Лиам Лоусон, шедший 9-м, начал тормозить пелотон во главе с Албоном. Это позволило Хаджару дважды совершить так называемый бесплатный пит-стоп. Этим, кстати, воспользовались и лидеры гонки. Затем подобную тактику применили в Williams: сначала Карлос Сайнс тормозил пелотон, а потом и Албон. В какой-то момент у Расселла, которого сдерживал Албон, не выдержали нервы, он намеренно срезал шикану и уехал вперед - стюарды это нарушение оценили как проезд по пит-лейну. Следом Антонелли тоже обогнал Албона, срезав шикану, но позицию сразу вернул.
Финишировав шестым, Хаджар показал лучший результат в карьере, в личном зачёте Айзек поднялся сразу на 4 позиции. В пятый раз в сезоне Williams двумя машинами смогли набрать очки, стоит отметить, что Албон не набрал очки только в Бахрейне.
Для Норриса эта победа стала второй в сезоне, шестой в карьере и первой в Монако (первая победа McLaren в Монако с 2008 года). После восьми этапов он уступает лидеру чемпионата Оскару Пиастри всего 3 очка.
Фернандо Алонсо снова не смог заработать очки, хотя шел на высоком пятом месте. В этот раз подвела машина (восьмая гонка подряд без очков для испанского ветерана). Так же сошёл Гасли, который врезался в машину Цуноды на 9-м круге и после чего сошёл с дистанции.
 |
Машина Red Bull сезона-2026 кардинально изменит подвеску Болид команды Red Bull сезона 2026, получивший индекс RB22, получит кардинально новую подвеску как спереди... 16 Дек 2025 1 |
 |
Компания Pirelli объявила составы шин на первые три этапа сезона-2026 Компания Pirelli, официальный поставщик шин для чемпионата мира Формулы-1, объявила о выборе составов... 16 Дек 2025 |
 |
Главный гоночный инженер Ferrari: Всё не так плохо, как кажется со стороны Главный гоночный инженер коллектива Ferrari Маттео Тоньиналли высказался о работе с пилотом Льюисом Хэмилтоном.... 15 Дек 2025 3 |
 |
Оскар Пиастри: Это был лучший сезон в моей карьере Пилот команды McLaren Оскар Пиастри заявил, что несмотря на упущенный титул чемпиона мира он считает... 15 Дек 2025 1 |
 |
Команда Audi представит свой болид 20 января Команда Audi сообщила, что они заключили партнёрское соглашение с компаний Revolut. Онлайн-банк стал... 15 Дек 2025 |
 |
Хаджар объяснил, почему сможет соответствовать уровню Ферстаппена Гонщик коллектива Red Bull Айзек Хаджар считает, что в условиях нового технического регламента они с... 15 Дек 2025 2 |
 |
Глава Mercedes: Приятно осознавать, что победители сезона используют наши моторы Глава коллектива Mercedes Тото Вольфф похвалил команду McLaren за удачно проведённый сезон. Тото Вольфф:... 15 Дек 2025 2 |
 |
Алонсо уверен в будущем успехе «Aston Martin» Пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо заявил, что его команда обладает лучшими условиями для достижения... 15 Дек 2025 |
 |
Айзек Хаджар: «Я считаю себя гонщиком, который быстро адаптируется» Айзек Хаджар прокомментировал своё стремительное повышение до основного состава "Red Bull". После всего... 15 Дек 2025 1 |
 |
Джонни Херберт о будущем Хэмилтона: «Удивлюсь, если он вернется в свою былую форму» Бывший гонщик Формулы-1 и победитель "24 часов Ле-Мана" Джонни Херберт высказал мнение, что Льюис Хэмилтон... 15 Дек 2025 3 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
