Гран-При Бразилии 2025: Спринт
| Гонщик | Старт | Команда | Круги | Время | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 | 1 |
 | 24 | 53:25.928 | 8 |
| 2 |
 | 2 |
 | 24 | +0.845s | 7 |
| 3 |
| 4 |
| 24 | +2.318s | 6 |
| 4 |
 | 6 |
 | 24 | +4.423s | 5 |
| 5 |
 | 8 |
 | 24 | +16.483s | 4 |
| 6 |
 | 5 |
 | 24 | +18.306s | 3 |
| 7 |
| 11 |
| 24 | +18.603s | 2 |
| 8 |
 | 13 |
 | 24 | +19.366s | 1 |
| 9 |
 | 7 |
| 24 | +23.933s | |
| 10 |
| 9 |
 | 24 | +29.548s | |
| 11 |
| 18 |
 | 24 | +31.000s | |
| 12 |
| 15 |
| 24 | +31.334s | |
| 13 |
 | 17 |
| 24 | +38.090s | |
| 14 |
 | 19 |
| 24 | +38.462s | |
| 15 |
| 20 |
 | 24 | +38.951s | |
| 16 |
 | 10 |
 | 24 | +42.349s | |
| 17 |
 | 12 |
| 24 | +55.456s | |
| 18 |
 | 14 |
| 23 | DNF | |
| NC |
 | 16 |
| 5 | DNF | |
| NC |
 | 3 |
| 5 | DNF |
Утром на Интерлагосе прошел достаточно сильный дождь, к старту спринта трек практически высох, но оставались влажные участки на поребриках, которые сыграли важную роль.
На 6-м круге Пиастри, Хюлкенберг и Колапинто по очереди вылетели после наезда на мокрый поребрик на выходе из третьего поворота и врезались в барьер. Нико продолжил движение на повреждённой машине, Пиастри и Колапинто сошли.
Ландо Норрис выиграл старт и легко оторвался от Кими Антонелли. Оскар Пиастри сохранил третью позицию, но на 6-м круге задел лужу на внутреннем поребрике 3-го поворота и вылетел с трассы. В этот же момент компанию ему составили Хюлкенберг и Колапинто, после чего гонку остановили красными флагами. Хюлкенберг смог доехать до боксов, где механики смогли оперативно восстановить машину.
Тот самый мокрый поребрик, который может стоить Оскару Пиастри титула.
На второй отрезок Ландо Норрис выбрал Soft, в то время как пилоты Mercedes выбрали Medium. Ландо отрывался, но в конце шины дали о себе знать. Кими Антонелли подтянулся, но вперед выйти так и не смог. Третьим финишировал Джордж Расселл.
Ферстаппен на старте прошел Алонсо, а после вылета Оскара смог отыграть еще одну позицию. Пятым финишировал Леклер, за ним - Алонсо, Хэмилтон и Гасли.
На последнем, 24-м круге, Бортолето устроил серьёзную аварию. На стартовой прямой машину неожиданно развернуло и на большой скорости бросило в барьер.
На предпоследнем, 24-м круге в серьезную аварию попал Бортолето. На торможении его Sauber развернуло, бросило сначала на внутренний барьер, затем на внешний. Повреждения машины оказались очень серьезными, к счастью, сам пилот не пострадал.
Ландо Норрис завоевал третью за карьеру победу в спринтах и увеличил свое преимущество над Пиастри до 9 очков. Команда Mercedes вновь опередила Ferrari в Кубке конструкторов.
 |
Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего... 04 Июн 2026 |
 |
Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении... 04 Июн 2026 |
 |
По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер... 04 Июн 2026 3 |
 |
Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился... 04 Июн 2026 |
 |
Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике... 04 Июн 2026 |
 |
Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих... 04 Июн 2026 |
 |
Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не... 04 Июн 2026 1 |
 |
Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего... 04 Июн 2026 |
 |
Гран-при Монако: изменения на трассе Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском... 04 Июн 2026 |
 |
Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный... 04 Июн 2026 1 |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
