Гран-При США 2023: Квалификация к спринту

| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
![]() |
![]() | 11 | 1:35.997 | 1:35.181 | 1:34.538 | |
| 2 |
![]() |
![]() | 14 | 1:35.999 | 1:35.386 | 1:34.593 | +0.055 |
| 3 |
![]() |
![]() | 12 | 1:36.393 | 1:35.887 | 1:34.607 | +0.014 |
| 4 |
![]() |
![]() | 15 | 1:36.499 | 1:35.594 | 1:34.639 | +0.032 |
| 5 |
![]() |
![]() | 15 | 1:36.703 | 1:35.753 | 1:34.894 | +0.255 |
| 6 |
![]() |
![]() | 14 | 1:36.268 | 1:35.542 | 1:34.939 | +0.045 |
| 7 |
![]() |
![]() | 14 | 1:36.347 | 1:35.718 | 1:35.041 | +0.102 |
| 8 |
![]() |
![]() | 12 | 1:36.281 | 1:35.847 | 1:35.199 | +0.158 |
| 9 |
![]() |
![]() | 12 | 1:36.230 | 1:35.947 | 1:35.366 | +0.167 |
| 10 |
![]() |
![]() | 12 | 1:36.595 | 1:35.785 | 1:35.897 | +0.531 |
| 11 |
![]() |
![]() | 9 | 1:36.737 | 1:35.978 | +0.081 | |
| 12 |
![]() |
![]() | 9 | 1:36.365 | 1:36.087 | +0.109 | |
| 13 |
![]() |
![]() | 9 | 1:36.372 | 1:36.137 | +0.050 | |
| 14 |
![]() |
![]() | 11 | 1:36.575 | 1:36.181 | +0.044 | |
| 15 |
![]() |
![]() | 11 | 1:36.554 | 1:36.182 | +0.001 | |
| 16 |
![]() |
![]() | 6 | 1:36.749 | +0.567 | ||
| 17 |
![]() |
![]() | 6 | 1:36.922 | +0.173 | ||
| 18 |
![]() |
![]() | 6 | 1:36.922 | 0 | ||
| 19 |
![]() |
![]() | 5 | 1:36.945 | +0.023 | ||
| 20 |
![]() |
![]() | 6 | 1:37.186 | +0.241 |
В первом сегменте квалификации, в которой пилоты согласно правилам использовали средние шины, лучшим стал Ферстаппен с результатом 1:35.997. Леклер уступил голландцу всего 0.002 секунды. Третьим стал Албон с отставанием в 0.233 секунды. Далее плотной группой расположились Сайнс, Расселл, Перес и Алонсо. Нико Хюлкенбергу не хватило 0.012 секунды, чтобы выйти во 2-й раунд. Вместе с ним из дальнейшей борьбы выбыли Магнуссен, Боттас, Цунода и Сарджент.
Второй сегмент пилоты тоже отработали на средних шинах, и вновь лучшим стал Ферстаппен. На этот раз Макс проехал свой лучший круг за 1:35.181. Леклер снова стал вторым, на этот раз с отставанием в 0.205 секунды. Третьим стал Сайнс, за ним - Норрис, Перес, Пиастри и Гасли. Первым в группе выбывших стал Риккардо, также не смогли продолжить борьбу Окон, Гуаньюй Чжоу и оба пилота Aston Martin.
В финале квалификации все ограничились одной попыткой на мягких шинах. И первую строчку снова занял Ферстаппен. На этот раз Макс проехал круг за 1:34.538. Леклер уступил пилоту Red Bull 0.055 секунды. Далее в протоколе расположились Хэмилтон, Норрис, Пиастри, Сайнс и Перес. Замкнули первую десятку Расселл, Албон и Гасли.
![]() |
Исак Хаджар пропустит и этап в Мадриде? Издание L’Equipe сообщает, что пилот команды Red Bull Исак Хаджар... 04 Сен 2026 2 |
![]() |
Эстебан Окон: В Монце обновлённый мотор будет только на машине Бермана Пилот команды Haas Эстебан Окон сообщил, что на Гран При Италии... 03 Сен 2026 2 |
![]() |
Леклер рассказал о тактике Ferrari во время квалификации в Монце Гонщик коллектива Ferrari Шарль Леклер рассказал, что во время... 03 Сен 2026 4 |
![]() |
Формула-1 планирует провести трёхдневную презентацию перед сезоном 2027 года (видео) Формула 1 объявила в соцсетях о проведении грандиозного... 03 Сен 2026 |
![]() |
Дэвид Култхард рассказал, как выпивал перед квалификацией Гран-при Италии в 1995 году Бывший гонщик Формулы-1 Дэвид Култхард поделился историей... 03 Сен 2026 1 |
![]() |
Гран-При Италии: превью Pirelli На трассе в Монце будут использоваться три самых мягких... 03 Сен 2026 |
![]() |
Фавориты Гран-при Италии по мнению букмекерских контор По мнению букмекерских контор, наибольшие шансы на победу... 03 Сен 2026 1 |
![]() |
В Aston Martin больше не планируют дорабатывать аэродинамику Технический директор Aston Martin по шасси Энрико Кардиле сообщил... 03 Сен 2026 |
![]() |
Disney отметит 20-летие «Тачек» на Гран-при Италии в Монце Партнер чемпионата, компания Disney, готовится отпраздновать... 03 Сен 2026 3 |
![]() |
Антонелли: «Гораздо спокойнее, когда Ферстаппен на твоей стороне» Лидер сезона-2026 Андреа Кими Антонелли признался, что его... 03 Сен 2026 2 |
| Ваш комментарий может быть первым |



































Тут почитал про силовые установки команд: Самой мощной оказалась Mercedes, самой слабой - Honda. Раз...