Пэт Симондс
 |
Симондс: Мы продвигаем использование в Формуле 1 биотоплива Некоторые автопроизводители и правительства стран считают, что эпоха двигателей внутреннего сгорания... 13.04.2021 |
 |
В будущем болиды Формулы 1 станут полноприводными? В 2022-м году в Формуле 1 серьезно изменится технический регламент, но уже сейчас руководители чемпионата... 08.04.2021 |
|
В будущем болиды Формулы 1 не станут легче Многие гонщики жалуются на то, что современные болиды Формулы 1 слишком тяжелые. Пэт Симоднс (технический... 01.04.2021 |
 |
С 2025-го года в Формуле 1 будет использоваться активная аэродинамика Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс сообщил, что с 2025-го года в чемпионате будет использоваться... 25.03.2021 |
 |
Симондс: Во время второго этапа в Бахрейне многие не смогут избежать трафика Уже известно, что вторая гонка в Бахрейне будет проходить на короткой внешней конфигурации трассы. Симуляция... 30.08.2020 |
 |
Симондс: Алонсо умеет быстро приспосабливаться к любой ситуации Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс говорил о возвращении Фернандо Алонсо в Renault. Напомним... 16.07.2020 |
 |
Через пять-шесть лет Формула 1 перейдет на моторы нового поколения Пэт Симондс (технический директор Формулы 1) дал понять, что через пять-шесть лет королевский чемпионат... 27.01.2020 |
 |
Симондс: Я удивлен тем, что соперники только сейчас догнали Mercedes Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс удивлен тем, что в плане мощности силового агрегата соперники... 19.01.2020 |
 |
Инженеры Red Bull изучат возможность появления в Формуле 1 двухтактных моторов На этой неделе технический директор Формулы 1 Пэт Симондс заявил, что в 2025-м году королевский чемпионат... 14.01.2020 |
 |
В 2025-м году Формула 1 может перейти на двухтактные двигатели Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс сообщил, что они изучают возможность перехода королевского... 13.01.2020 |
 |
Симондс: Все понимают, что Формула 1 нуждается в реформах Пэт Симондс (технический директор Формулы 1) уверен, что регламент на 2021-й год позволит стабилизировать... 13.01.2020 |
 |
В Формуле 1 признали, что в 2019-м году не нужно было менять технический регламент В прошлом году в Формуле 1 изменился технический регламент. Было принято решение сделать конструкцию... 12.01.2020 |
 |
Симондс: Некоторые команды будут уделять больше времени машине 2021-го года Пэт Симондс (технический директор Формулы 1) удивлен тем, что в прошлом году соперники смогли бросить... 10.01.2020 |
 |
Симондс объяснил, почему невозможно отказаться от антикрыльев Главная проблема современного болида Формулы 1 - это поток возмущенного воздуха, который создается передними... 26.08.2019 |
 |
Технический директор Формулы 1 объяснил, почему они не продували две машины одновременно Пэт Симондс (технический директор Формулы 1) объяснил, почему при работе с моделью машины 2021-го года... 24.08.2019 |
 |
Представители FIA работают с машиной Формулы 1 2021-го года в аэродинамической трубе В 2021-м году в Формуле 1 серьезно изменится технический регламент. Главная цель перемен - сделать внешний... 22.08.2019 |
 |
Симондс: всем стоит последить за Расселом, вероятно это будущий чемпион мира Легендарный инженер нескольких команд Формулы-1 Пэт Симондс высказал своё мнение о пилоте Williams Джордже... 17.08.2019 |
 |
Симондс считает, что в будущем Расселл может стать чемпионом мира Бывший технический директор Williams, а сейчас технический директор Формулы 1 Пэт Симондс считает, что... 15.08.2019 |
 |
Хэмилтон считает, что Формуле 1 нужны более крепкие шины Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон рассказал о том, как, по его мнению, можно сделать гонки Формулы 1 более... 19.07.2019 |
 |
Симондс: Резина с высоким износом – это путь в никуда Уже давно известно, что в 2021-м году команды Формулы 1 будут использовать шины на 18-дюймовых дисках.... 17.07.2019 |
 |
Симондс: Мы довольны базовым концептом болида 2021-го года Представители Liberty Media довольны тем, как завершились исследования концепции болида Формулы 1 2021-го... 08.05.2019 |
|
Симондс: Мы составляем новые правила и пытаемся сломать старые Пэт Симондс считается техническим директором Формулы 1, и сейчас он активно работает над регламентом... 31.03.2019 |
 |
Чандхок: Не нужно делать выводы сразу после гонки в Австралии Бывший пилот Формулы 1 Карун Чандхок говорил о переменах в регламенте, которые вступили в силу в этом... 16.02.2019 |
 |
В Формуле 1 могут изменить формат стартовой решетки Пэт Симондс, который входит в состав рабочей группы, которая разрабатывает регламент на 2021-й год, заявил... 14.01.2019 |
|
Симондс: Мы работаем над созданием симулятора обгонов После ухода из Williams Пэт Симондс начал работать в технической группе Формулы 1. Пэт сообщил, что они... 11.01.2019 |
|
Симондс: В этом году задача для пилота, который обгоняет, облегчится В этом году изменился технический регламент. Технический директор Формулы 1 Пэт Симондс, который в свое... 11.01.2019 |
 |
Тост: Уровень прижимной силы в Формуле 1 нужно сократить минимум на 50% Франц Тост (руководитель команды Toro Rosso) считает, что нынешний регламент Формулы 1 нужно серьезно... 10.01.2019 |
 |
Симондс: Шумахер был силен практически во всем Первые два титула Михаэль Шумахер завоевал в составе Benetton, и тогда главным инженером этой команды... 30.12.2018 |
 |
Бриаторе заявил, что в 2003-м году в Renault не хотели менять Баттона на Алонсо Бывший руководитель команды Renault Флавио Бриаторе вспомнил, как он привел Фернандо Алонсо в команду.... 23.11.2018 |
 |
В 2021-м году в Формулу 1 вернется граунд-эффект Рабочая группа, которую возглавляет Пэт Симондс, продолжает работать над техническим регламентом, который... 03.10.2018 |
