Тесты Формулы-1, Барселона
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1.18.047 | HS | 165 | ||
| 2 |  | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.18.400 | U | +0.353 | +0.353 | 90 |
| 3 |  | Валттери Боттас | Mercedes | 1.18.560 | U | +0.513 | +0.16 | 85 |
| 4 |  | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.19.541 | S | +1.494 | +0.981 | 66 |
| 5 |  | Брендон Хартли | Toro Rosso | 1.19.823 | HS | +1.776 | +0.282 | 119 |
| 6 |  | Фернандо Алонсо | McLaren | 1.19.856 | HS | +1.809 | +0.033 | 57 |
| 7 | | Карлос Сайнс | Renault | 1.20.042 | M | +1.995 | +0.186 | 88 |
| 8 |  | Роман Грожан | Haas | 1.20.237 | S | +2.19 | +0.195 | 78 |
| 9 | | Кими Райкконен | Ferrari | 1.20.242 | S | +2.195 | +0.005 | 49 |
| 10 |  | Лэнс Стролл | Williams | 1.20.349 | S | +2.302 | +0.107 | 63 |
| 11 | | Нико Хюлкенберг | Renault | 1.20.758 | SS | +2.711 | +0.409 | 102 |
| 12 | | Эстебан Окон | Force India | 1.20.805 | S | +2.758 | +0.047 | 130 |
| 13 |  | Шарль Леклер | Sauber | 1.20.918 | SS | +2.871 | +0.113 | 160 |
| 14 |  | Сергей Сироткин | Williams | 1.22.350 | S | +4.303 | +1.432 | 80 |
Сегодня в Барселоне стартовал второй день второй предсезонной тестовой сессии. Команды договорились с руководителями автодрома, что сегодня они будут работать без обеденного перерыва, поэтому фанаты лишились возможности погулять по пит-лейн. Однако у команд появилась возможность компенсировать время, которое они потеряли на прошлой неделе.
У McLaren продолжаются проблемы. Во вторник Стоффель Вандорн потерял много времени из-за проблем с электрикой, а сегодня Фернандо Алонсо остановил свой болид на трассе. Болид испанца выпустил облако дыма и оставил после себя масло. На трассе появились красные флаги. На болиде Алосно стали менять силовой агрегат.
Фернандо Алонсо
Второй раз заезды прерывались после разворота Брендона Хартли. Болид гонщика Toro Rosso не пострадал.
Итоговый протокол возглавил Даниэль Риккардо. Австралиец установил новый абсолютный рекорд трассы в Барселоне - 1:18.047 на шинах HyperSoft... Так быстро на этой конфигурации трассы не пилотировал ещё никто и никогда!
Вторая половина дня
Фернандо Алонсо смог вернуться на трассу только в конце сессии. Пока что McLaren считается аутсайдером по пройденной дистанции – в пять дней из шести с новой машиной возникали механические проблемы.
В соцсетях пресс-служба Toro Rosso "троллит" McLaren, намекая на то, что у них с моторами всё в порядке. И действительно – японские силовые установки Honda (на которые перешла команда в этом году) ещё ни разу не становились причиной потери времени у команды, которая каждый день проезжает приличную дистанцию.
На болиде Романа Грожана произошла утечка масла, поэтому француз потерял время.
Во второй половине дня болид Williams пилотировал Сергей Сироткин. Через час машина россиянина остановилась на пит-лейн, но механики оперативно закатили её в боксы. Проблема оказалась не слишком серьёзной, так что вскоре Сергей выехал вновь.
Сергей Сироткин
Кими Райкконен сменил Себастьяна Феттеля во второй половине дня. Стоит отметить, что сегодня гонщики Скудерии не работали с самыми мягкими составами резины, поэтому они много проиграли лидерам дня.
В конце сессии появились красные флаги – Шарль Леклер оказался в гравийной ловушке. Из-за этого команды не стали отрабатывать процедуру рестарта.
Шарль Леклер
Абсолютный рекорд трассы, который Риккардо показал в первой половине дня, так никто и не смог превзойти. Напомним, абсолютным рекордом трассы до сегодняшнего дня было время Фелипе Массы - 1.18.339, которое он показал на тестах ещё в 2008 году.
Завтра во многих командах сменятся пилоты.
Статистика максимальной скорости в точке замера
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 10 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2018 году.
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Валттери Боттас |  | Mercedes | 1:16.904 | SS | 725 | 8 | ||
| 2 |  | Антонио Джовинацци |  | Ferrari | 1:16.972 | HS | +0.068 | +0.068 | 148 | 1 |
| 3 | | Себастьян Феттель | | Ferrari | 1:17.182 | HS | +0.278 | +0.21 | 775 | 6 |
| 4 | | Кими Райкконен | | Ferrari | 1:17.221 | HS | +0.317 | +0.039 | 286 | 3 |
| 5 |  | Макс Ферстаппен |  | Red Bull | 1:17.528 | HS | +0.624 | +0.307 | 562 | 5 |
| 6 | | Карлос Сайнс |  | Renault | 1:17.562 | HS | +0.658 | +0.034 | 562 | 8 |
| 7 | | Фернандо Алонсо |  | McLaren | 1:17.784 | HS | +0.88 | +0.222 | 263 | 5 |
| 8 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:18.039 | S | +1.135 | +0.255 | 156 | 2 |
| 9 | | Даниэль Риккардо | | Red Bull | 1:18.047 | HS | +1.143 | +0.008 | 364 | 4 |
| 10 |  | Кевин Магнуссен |  | Haas | 1:18.274 | HS | +1.37 | +0.227 | 449 | 5 |
| 11 | | Никита Мазепин |  | Force India | 1:18.344 | HS | +1.44 | +0.07 | 134 | 2 |
| 12 | | Пьер Гасли |  | Toro Rosso | 1:18.363 | HS | +1.459 | +0.019 | 489 | 5 |
| 13 | | Льюис Хэмилтон | | Mercedes | 1:18.400 | U | +1.496 | +0.037 | 604 | 7 |
| 14 | | Роман Грожан | | Haas | 1:18.412 | U | +1.508 | +0.012 | 443 | 4 |
| 15 | | Николас Латифи | | Force India | 1:18.530 | HS | +1.626 | +0.118 | 228 | 2 |
| 16 | | Нико Хюлкенберг | | Renault | 1:18.675 | HS | +1.771 | +0.145 | 351 | 5 |
| 17 |  | Стоффель Вандорн | | McLaren | 1:18.855 | HS | +1.951 | +0.18 | 517 | 6 |
| 18 | | Джек Эйткен | | Renault | 1:18.942 | M | +2.038 | +0.087 | 120 | 1 |
| 19 | | Брендон Хартли | | Toro Rosso | 1:18.949 | HS | +2.045 | +0.007 | 370 | 4 |
| 20 | | Эстебан Окон | | Force India | 1:18.967 | HS | +2.063 | +0.018 | 371 | 3 |
| 21 | | Шарль Леклер |  | Sauber | 1:18.993 | HS | +2.089 | +0.026 | 514 | 5 |
| 22 | | Сергей Сироткин |  | Williams | 1:19.189 | S | +2.285 | +0.196 | 354 | 6 |
| 23 |  | Маркус Эрикссон | | Sauber | 1:19.244 | HS | +2.34 | +0.055 | 409 | 5 |
| 24 |  | Роберт Кубица | | Williams | 1:19.253 | HS | +2.349 | +0.009 | 235 | 4 |
| 25 |  | Серхио Перес | | Force India | 1:19.634 | HS | +2.73 | +0.381 | 317 | 3 |
| 26 | | Антонио Джовинацци | | Sauber | 1:19.693 | HS | +2.789 | +0.059 | 135 | 1 |
| 27 | | Лэнс Стролл | | Williams | 1:19.954 | S | +3.05 | +0.261 | 340 | 6 |
| 28 | | Оливер Роуленд | | Williams | 1:20.009 | HS | +3.105 | +0.055 | 121 | 1 |
| 29 | | Джек Деннис | | Red Bull | 1:20.440 | M | +3.536 | +0.431 | 75 | 1 |
| 30 |  | Шон Гелаэль | | Toro Rosso | 1:20.763 | S | +3.859 | +0.323 | 133 | 2 |
| 31 | | Джордж Рассел | | Force India | 1:21.478 | +4.574 | +0.715 | 123 | 1 | |
| 32 | | Оливер Терви | | McLaren | 1:23.070 | +6.166 | +1.592 | 58 | 1 | |
 |
Мартин Брандл высказался против возможного нововведения Бывший пилот Формулы 1 Мартин Брандл, который сейчас работает экспертом на телевидении, обрушился с критикой... 24 Апр 2024 3 |
 |
Нико Хюлькенберг назвал возможные причины инцидента на рестарте в Китае Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг прокомментировал инцидент на рестарте гонки в Китае, когда Лэнс Стролл... 24 Апр 2024 |
 |
Новые слухи о Сайнсе и Audi На днях автоспортивный сайт Racingnews365 представил подробности возможной сделки между пилотом Карлосом... 24 Апр 2024 4 |
 |
Доменикали: Пилоты не должны жаловаться на большое количество этапов Исполнительный директор Формулы 1 Стефано Доменикали высказался по поводу недовольства некоторых гонщиков... 24 Апр 2024 3 |
 |
Ферстаппен: Не факт, что в Майами всё пройдёт по сценарию прошедшего этапа в Китае Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами. Макс... 24 Апр 2024 2 |
 |
Нико Росберг: Я сказал Вольффу, что лучше ему поменьше говорить о перспективах Антонелли Чемпион мира Формулы-1 2016 года Нико Росберг считает, что руководителю “Mercedes” Тото Вольффу лучше... 24 Апр 2024 |
 |
Джейсон Уотт: Рядом с Алонсо выступает худший гонщик чемпионата Аналитик на датском ТВ Джейсон Уотт считает, что пилоту “Aston Martin” Лэнсу Строллу не место на стартовой... 24 Апр 2024 6 |
 |
Марио Андретти: Это был оскорбительный отказ Чемпион мира 1978 года Марио Андретти обижен на Формулу-1 за отказ принять его команду в состав участников... 24 Апр 2024 1 |
 |
Фредерик Вести: Мне есть чему поучиться у пилотов Mercedes Резервный гонщик “Mercedes” Фредерик Вести считает, что ему есть чему поучиться у гонщиков немецкой команды... 24 Апр 2024 |
 |
Лоусон вправе уйти в другую команду, если Red Bull не предоставят ему место в 2025 году Британский обозреватель Формулы-1 Джо Сейвуд сообщил, что у резервиста “Red Bull” Лиама Лоусона по контракту... 24 Апр 2024 3 |
| ||||||||||||||
