Тесты Формулы-1, Барселона
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.18.161 | C3 | 169 | ||
| 2 |  | Карлос Сайнс | McLaren | 1.18.558 | C4 | +0.397 | +0.397 | 119 |
| 3 |  | Роман Грожан | Haas | 1.19.159 | C3 | +0.998 | +0.601 | 65 |
| 4 |  | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1.19.426 | C3 | +1.265 | +0.267 | 128 |
| 5 |  | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1.19.462 | C3 | +1.301 | +0.036 | 114 |
| 6 |  | Даниил Квят | Toro Rosso | 1.19.464 | C3 | +1.303 | +0.002 | 77 |
| 7 |  | Серхио Перес | Racing Point | 1.19.944 | C3 | +1.783 | +0.48 | 30 |
| 8 | | Валттери Боттас | Mercedes | 1.20.127 | C2 | +1.966 | +0.183 | 69 |
| 9 |  | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.20.135 | C2 | +1.974 | +0.008 | 81 |
| 10 | | Нико Хюлкенберг | Renault | 1.20.980 | C2 | +2.819 | +0.845 | 65 |
| 11 |  | Даниэль Риккардо | Renault | 1.20.983 | C2 | +2.822 | +0.003 | 44 |
Современные болиды Формулы 1 достаточно надежные, поэтому в первый предсезонный тестовый день все команды смогли проехать много кругов. Конечно, небольшие проблемы возникали, но после быстрого ремонта пилоты возвращались на трассу.
В тестах приняли участие девять из десяти команд. В Williams не успели подготовить болид к сроку и теперь они пропустят как минимум два тестовых дня, кроме того не известно, смогут ли они покинуть боксы в среду.
В Mercedes и Renault решили разделить программу первого дня между своими пилотами.
Через пять минут после старта заездов на трассе появились красные флаги - болид Кими Райкконена попал в гравий. Второй раз красные флаги появились после остановки на трассе Романа Грожана - у француза возникли проблемы с подачей топлива.
Во второй половине дня на трассе остановился Карлос Сайнс, поэтому вновь появились красные флаги. На болиде McLaren мотор неожиданно потерял мощность. В конце тестового дня на выезде из пит-лейн остановился Кими Райкконен.
В Toro Rosso решили отдать первый тестовый день опытному Квяту - россиянин провел день очень продуктивно. В конце сессии Даниил встретился на трассе с Хэмилтоном - их машины едва не коснулись, но гонщики оставили друг другу достаточно места.
Даниил Квят вернулся за руль Toro Rosso
В Pirelli привезли на тесты все пять составов резины, от С1 (самого жесткого) до С5 (самого мягкого). В Mercedes и Renault ограничились только жесткой резиной.
Итоговый протокол первого тестового дня возглавил Себастьян Феттель с временем 1:18.161 (С3), он же проехал и максимальную дистанцию - новая Ferrari надежна и быстра. В Mercedes Между Боттасом и Хэмилтоном всего 8 тысячных секунды, а в Renault между Хюлькенбергом и Риккардо - и вовсе 3!
Для сравнения, в прошлом году время первого дня тестов было 1.20.179 (Риккардо, 2018), лучшее же прошлогоднее время всех зимних тестов принадлежит так же Себастьяну 1.17.182 (Hyper Soft).
Нужно учитывать, что сейчас время на круге не имеет особого значения.
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 10 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2019 году.
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Валттери Боттас |  | Mercedes | 1:15.511 | C5 | 682 | 9 | ||
| 2 | | Никита Мазепин | | Mercedes | 1:15.775 | C5 | +0.264 | +0.264 | 128 | 1 |
| 3 | | Себастьян Феттель |  | Ferrari | 1:16.221 | C5 | +0.71 | +0.446 | 667 | 6 |
| 4 | | Льюис Хэмилтон | | Mercedes | 1:16.224 | C5 | +0.713 | +0.003 | 638 | 8 |
| 5 |  | Шарль Леклер | | Ferrari | 1:16.231 | C5 | +0.72 | +0.007 | 722 | 7 |
| 6 | | Нико Хюлкенберг |  | Renault | 1:16.843 | C5 | +1.332 | +0.612 | 509 | 8 |
| 7 |  | Александр Албон |  | Toro Rosso | 1:16.882 | C5 | +1.371 | +0.039 | 489 | 4 |
| 8 | | Даниил Квят | | Toro Rosso | 1:16.898 | C5 | +1.387 | +0.016 | 567 | 5 |
| 9 | | Карлос Сайнс |  | McLaren | 1:16.913 | C5 | +1.402 | +0.015 | 537 | 5 |
| 10 | | Роман Грожан |  | Haas | 1:17.076 | C5 | +1.565 | +0.163 | 407 | 6 |
| 11 | | Александер Албон | | Toro Rosso | 1:17.079 | C4 | +1.568 | +0.003 | 110 | 1 |
| 12 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:17.084 | C5 | +1.573 | +0.005 | 444 | 5 |
| 13 | | Пьер Гасли |  | Red Bull | 1:17.091 | C5 | +1.58 | +0.007 | 557 | 5 |
| 14 | | Даниэль Риккардо | | Renault | 1:17.114 | C5 | +1.603 | +0.023 | 452 | 8 |
| 15 | | Кими Райкконен |  | Alfa Romeo | 1:17.239 | C5 | +1.728 | +0.125 | 607 | 5 |
| 16 |  | Антонио Фуоко | | Ferrari | 1:17.285 | C4 | +1.774 | +0.046 | 120 | 1 |
| 17 |  | Лэнс Стролл |  | Racing Point | 1:17.556 | C5 | +2.045 | +0.271 | 455 | 5 |
| 18 |  | Кевин Магнуссен | | Haas | 1:17.565 | C5 | +2.054 | +0.009 | 508 | 6 |
| 19 | | Джек Эйткен | | Renault | 1:17.621 | C4 | +2.11 | +0.056 | 75 | 1 |
| 20 | | Антонио Джовинацци | | Alfa Romeo | 1:17.639 | C5 | +2.128 | +0.018 | 425 | 4 |
| 21 | | Макс Ферстаппен | | Red Bull | 1:17.709 | C3 | +2.198 | +0.07 | 394 | 4 |
| 22 | | Серхио Перес | | Racing Point | 1:17.791 | C5 | +2.28 | +0.082 | 407 | 5 |
| 23 | | Нико Хюлькенберг | | Renault | 1:18.051 | C3 | +2.54 | +0.26 | 68 | 1 |
| 24 | | Джордж Расселл |  | Williams | 1:18.130 | C5 | +2.619 | +0.079 | 299 | 4 |
| 25 | | Ник Йеллоли | | Racing Point | 1:18.212 | C5 | +2.701 | +0.082 | 194 | 2 |
| 26 |  | Пьетро Фиттипальди | | Haas | 1:18.326 | Proto | +2.815 | +0.114 | 164 | 3 |
| 27 | | Николас Латифи | | Williams | 1:18.573 | C5 | +3.062 | +0.247 | 222 | 2 |
| 28 |  | Роберт Кубица | | Williams | 1:18.993 | C5 | +3.482 | +0.42 | 268 | 3 |
| 29 | | Дэниел Тиктум | | Red Bull | 1:19.458 | C3 | +3.947 | +0.465 | 79 | 1 |
| 30 | | Каллум Айлотт | | Alfa Romeo | 1:19.819 | C2 | +4.308 | +0.361 | 41 | 1 |
| 31 | | Оливер Терви | | McLaren | 1:20.712 | C3 | +5.201 | +0.893 | 52 | 1 |
| 32 | | Сетте Камара | | McLaren | 1:21.565 | C2 | +6.054 | +0.853 | 19 | 1 |
 |
Магнуссен: Я вхожу в список пилотов, которые заслуживают перехода в топ-команду Уже известно о том, что сезон 2020-го года Кевин Магнуссен проведет в составе команды Haas, но датчанин... 14.10.2019 |
 |
Старт Феттеля в Японии На старте гонки в Японии болид Себастьяна Феттеля дернулся еще до того, как погасли огни. В гонке стюарды... 14.10.2019 |
 |
Вольфф: Мы не хотели рисковать, поэтому Хэмилтон провел второй пит-стоп Руководитель Mercedes Тото Вольфф объяснил, почему в Японии Льюис Хэмилтон, который лидировал, провел... 14.10.2019 |
 |
Почему стюарды возобновили расследование инцидента с участием Леклера и Ферстаппена? На первом круге гонки в Японии Шарль Леклер (Ferrari) столкнулся с Максом Ферстаппеном (Red Bull). Через... 14.10.2019 |
 |
В Японии Боттас использовал старое шасси Хэмилтона Пилот Mercedes Валттери Боттас выиграл гонку в Японии. Финн сообщил, что он использовал старое шасси... 14.10.2019 |
 |
Вольфф: Мы хотим посвятить победу в Кубке конструкторов Ники Лауде В Японии команда Mercedes досрочно завоевала Кубок конструкторов. Руководитель немецкой команды сообщил... 14.10.2019 |
 |
Леклер испортил гонку не только Ферстаппену, но и Норрису Во время гонки в Японии Шарль Леклер (Ferrari) столкнулся с Максом Ферстаппеном (Red Bull). Монегаск... 14.10.2019 |
 |
Из-за аварии с пилотом Ferrari болид Ферстаппена потерял 20-25% прижимной силы Во время гонки в Японии Шарль Леклер и Макс Ферстаппен столкнулись. Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер... 14.10.2019 |
 |
С 2021-го года гоночный уик-энд Формулы 1 сократят до трех дней По информации источника, с 2021-го года гоночный уик-энд Формулы 1 будет сокращен до трех дней. Поговаривают... 14.10.2019 |
 |
Странные манипуляции Феттеля с болидом Ferrari и машиной Mercedes Сразу после финиша гонки в Японии пилот Ferrari Себастьян Феттель проводил странные манипуляции с болидом... 14.10.2019 |
| Ваш комментарий может быть первым |
