Тесты Формулы-1, Барселона
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Ландо Норрис | McLaren | 1.17.709 | C5 | 80 | ||
| 2 |  | Пьер Гасли | Red Bull | 1.17.715 | C3 | +0.006 | +0.006 | 136 |
| 3 |  | Лэнс Стролл | Racing Point | 1.17.824 | C4 | +0.115 | +0.109 | 82 |
| 4 |  | Себастьян Феттель | Ferrari | 1.17.925 | C3 | +0.216 | +0.101 | 81 |
| 5 |  | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1.18.589 | C4 | +0.88 | +0.664 | 99 |
| 6 |  | Александр Албон | Toro Rosso | 1.18.649 | C5 | +0.94 | +0.06 | 103 |
| 7 |  | Шарль Леклер | Ferrari | 1.18.651 | C3 | +0.942 | +0.002 | 29 |
| 8 |  | Кевин Магнуссен | Haas | 1.18.769 | C4 | +1.06 | +0.118 | 130 |
| 9 | | Джордж Расселл | Williams | 1.19.662 | C5 | +1.953 | +0.893 | 119 |
| 10 |  | Даниэль Риккардо | Renault | 1.20.107 | C2 | +2.398 | +0.445 | 77 |
| 11 |  | Валттери Боттас | Mercedes | 1.20.167 | C2 | +2.458 | +0.06 | 7 |
| 12 | | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.20.332 | C2 | +2.623 | +0.165 | 83 |
| 13 | | Нико Хюлкенберг | Renault | 1.20.348 | C3 | +2.639 | +0.016 | 80 |
К началу вторых предсезонных тестов участники чемпионата подготовили много обновлений. Скорей всего в конце тестов конфигурация многих болидов будет почти такой же, как в Австралии.
Больше всего изменился болид Mercedes - на вторые тесты действующие чемпионы привезли новое днище, новый носовой обтекатель и боковые понтоны. Стоит отметить, что немецкая команда вновь работала с двумя пилотами, и при этом она не занималась скоростью, а просто оценивала разные варианты аэродинамики болида.
Хэмилтон, Мерседес
Утром болид Mercedes пилотировал Хэмилтон, а во второй половине дня его место занял Боттас. Однако у Валттери возникли проблемы - произошла утечка масла, поэтому финна попросили остановиться на трассе. На трассе появились красные флаги. На болиде Mercedes пришлось менять мотор, поэтому Боттас смог вернуться на трассу только в конце дня.
У Ferrari также возникли проблемы с машиной - утром Леклер потерял три часа из-за проблем с системой охлаждения. Во второй половине дня место Шарля занял Феттель, который без проблем провел имитацию гонки.
Заезды дважды прерывались из-за проблем Норриса. На машине Ландо возникли проблемы с системой гидравлики, поэтому он допустил вылет с трассы.
Сегодня в Барселону приехал Фернандо Алонсо, и это вызвало оживление, однако испанец не планирует участвовать в тестах.
Фернандо Алонсо
Сегодня болид Williams пилотировал Джордж Расселл, и он впервые проехал приличную дистанцию. В среду болид Williams будет пилотировать Кубица.
Итоговый протокол дня возглавил Ландо Норрис, показав время 1:17.709 на самых мягких шинах С5, но рекорд прошлой недели устоял. Пьер Гасли показал лучшее время пяти дней тестов на шинах С3 - 1:17.715.
Завтра в большинстве команд сменятся пилоты. Даниил Квят сядет за руль болида Toro Rosso.
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 10 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2019 году.
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Валттери Боттас |  | Mercedes | 1:15.511 | C5 | 682 | 9 | ||
| 2 |  | Никита Мазепин | | Mercedes | 1:15.775 | C5 | +0.264 | +0.264 | 128 | 1 |
| 3 | | Себастьян Феттель |  | Ferrari | 1:16.221 | C5 | +0.71 | +0.446 | 667 | 6 |
| 4 | | Льюис Хэмилтон | | Mercedes | 1:16.224 | C5 | +0.713 | +0.003 | 638 | 8 |
| 5 | | Шарль Леклер | | Ferrari | 1:16.231 | C5 | +0.72 | +0.007 | 722 | 7 |
| 6 | | Нико Хюлкенберг |  | Renault | 1:16.843 | C5 | +1.332 | +0.612 | 509 | 8 |
| 7 | | Александр Албон |  | Toro Rosso | 1:16.882 | C5 | +1.371 | +0.039 | 489 | 4 |
| 8 | | Даниил Квят | | Toro Rosso | 1:16.898 | C5 | +1.387 | +0.016 | 567 | 5 |
| 9 |  | Карлос Сайнс |  | McLaren | 1:16.913 | C5 | +1.402 | +0.015 | 537 | 5 |
| 10 | | Роман Грожан |  | Haas | 1:17.076 | C5 | +1.565 | +0.163 | 407 | 6 |
| 11 | | Александер Албон | | Toro Rosso | 1:17.079 | C4 | +1.568 | +0.003 | 110 | 1 |
| 12 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:17.084 | C5 | +1.573 | +0.005 | 444 | 5 |
| 13 | | Пьер Гасли |  | Red Bull | 1:17.091 | C5 | +1.58 | +0.007 | 557 | 5 |
| 14 | | Даниэль Риккардо | | Renault | 1:17.114 | C5 | +1.603 | +0.023 | 452 | 8 |
| 15 | | Кими Райкконен |  | Alfa Romeo | 1:17.239 | C5 | +1.728 | +0.125 | 607 | 5 |
| 16 | | Антонио Фуоко | | Ferrari | 1:17.285 | C4 | +1.774 | +0.046 | 120 | 1 |
| 17 | | Лэнс Стролл |  | Racing Point | 1:17.556 | C5 | +2.045 | +0.271 | 455 | 5 |
| 18 | | Кевин Магнуссен | | Haas | 1:17.565 | C5 | +2.054 | +0.009 | 508 | 6 |
| 19 | | Джек Эйткен | | Renault | 1:17.621 | C4 | +2.11 | +0.056 | 75 | 1 |
| 20 | | Антонио Джовинацци | | Alfa Romeo | 1:17.639 | C5 | +2.128 | +0.018 | 425 | 4 |
| 21 |  | Макс Ферстаппен | | Red Bull | 1:17.709 | C3 | +2.198 | +0.07 | 394 | 4 |
| 22 |  | Серхио Перес | | Racing Point | 1:17.791 | C5 | +2.28 | +0.082 | 407 | 5 |
| 23 | | Нико Хюлькенберг | | Renault | 1:18.051 | C3 | +2.54 | +0.26 | 68 | 1 |
| 24 | | Джордж Расселл |  | Williams | 1:18.130 | C5 | +2.619 | +0.079 | 299 | 4 |
| 25 | | Ник Йеллоли | | Racing Point | 1:18.212 | C5 | +2.701 | +0.082 | 194 | 2 |
| 26 |  | Пьетро Фиттипальди | | Haas | 1:18.326 | Proto | +2.815 | +0.114 | 164 | 3 |
| 27 | | Николас Латифи | | Williams | 1:18.573 | C5 | +3.062 | +0.247 | 222 | 2 |
| 28 |  | Роберт Кубица | | Williams | 1:18.993 | C5 | +3.482 | +0.42 | 268 | 3 |
| 29 | | Дэниел Тиктум | | Red Bull | 1:19.458 | C3 | +3.947 | +0.465 | 79 | 1 |
| 30 | | Каллум Айлотт | | Alfa Romeo | 1:19.819 | C2 | +4.308 | +0.361 | 41 | 1 |
| 31 | | Оливер Терви | | McLaren | 1:20.712 | C3 | +5.201 | +0.893 | 52 | 1 |
| 32 | | Сетте Камара | | McLaren | 1:21.565 | C2 | +6.054 | +0.853 | 19 | 1 |
 |
Мексиканская пресса сообщила, в каких командах может оказаться Серхио Перес Мексиканская пресса не теряет надежды, что бывший гонщик “Red Bull” Серхио Перес найдет себе место боевого... 02 Янв 2025 |
 |
Фернандо Алонсо звонил Вольффу, когда узнал, что Хэмилтон уходит из команды Новость об уходе Льюиса Хэмилтона из “Mercedes” в “Ferrari” застала врасплох Тото Вольффа. О контракте... 02 Янв 2025 1 |
 |
Хельмут Марко: Надеюсь, в следующем сезоне мы сможем завоевать пятый чемпионский титул Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко заявил, что цель команды на сезон 2025 года – завоевание... 02 Янв 2025 1 |
 |
Йос Ферстаппен: Переход Макса в другую команду вполне возможен Отец Макса Йос Ферстаппен заявил, что если команда Red Bull не предоставит его сыну конкурентоспособный... 02 Янв 2025 |
 |
Ферстаппен: Кроме гонок я хочу проводить время с семьёй Четырёхкратный чемпион в классе Формулы 1 Макс Ферстаппен рассказал, что не хочет всё время проводить... 02 Янв 2025 |
 |
Култхард назвал главное разочарование прошедшего сезона Бывший гонщик Формулы 1 Дэвид Култхард назвал пилота, который в прошедшем чемпионате разочаровал его... 02 Янв 2025 |
 |
Глава VCARB: Юки очень сильно провёл прошедший сезон Глава коллектива Visa Cash App Racing Bulls Лоран Мекис подвёл итоги прошедшего чемпионата. Лоран Мекис:... 02 Янв 2025 |
 |
Кристиан Хорнер: Мы хотели заранее узнать, какая роль будет у нашего бренда в фильме про Формулу-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер ответил на вопрос о том, переживала ли команда о своей роли в... 01 Янв 2025 2 |
 |
Фредерик Вассёр назвал команды, которые могут сконцентрироваться на подготовке к 2026 году в следующем сезоне Руководитель “Ferrari” Фредерик Вассёр назвал команды, которые могут позволить себе сконцентрироваться... 01 Янв 2025 3 |
 |
Лука ди Монтедземоло: Бриаторе является идеальным консультантом для Alpine Бывший руководитель команды Ferrari Лука ди Монтедземоло считает, что в коллективе Alpine правильно поступили... 01 Янв 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
