Тесты Формулы-1, Барселона
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  | Шарль Леклер | Ferrari | 1.16.231 | C5 | 138 | ||
| 2 |  | Александр Албон | Toro Rosso | 1.16.882 | C5 | +0.651 | +0.651 | 118 |
| 3 |  | Ландо Норрис | McLaren | 1.17.084 | C5 | +0.853 | +0.202 | 84 |
| 4 |  | Пьер Гасли | Red Bull | 1.17.091 | C5 | +0.86 | +0.007 | 65 |
| 5 |  | Даниэль Риккардо | Renault | 1.17.204 | C5 | +0.973 | +0.113 | 65 |
| 6 |  | Нико Хюлкенберг | Renault | 1.17.496 | C5 | +1.265 | +0.292 | 73 |
| 7 |  | Лэнс Стролл | Racing Point | 1.17.556 | C5 | +1.325 | +0.06 | 103 |
| 8 |  | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1.17.639 | C5 | +1.408 | +0.083 | 71 |
| 9 | | Роман Грожан | Haas | 1.17.854 | C4 | +1.623 | +0.215 | 16 |
| 10 | | Льюис Хэмилтон | Mercedes | 1.18.097 | C2 | +1.866 | +0.243 | 85 |
| 11 | | Джордж Расселл | Williams | 1.18.130 | C5 | +1.899 | +0.033 | 140 |
| 12 |  | Кевин Магнуссен | Haas | 1.18.199 | C3 | +1.968 | +0.069 | 53 |
| 13 |  | Валттери Боттас | Mercedes | 1.18.862 | C3 | +2.631 | +0.663 | 96 |
Для топ-команд вторые предсезонные тесты складываются не очень хорошо. Во вторник у Валттери Боттаса возникли проблемы с мотором, поэтому он потерял много времени, в среду Себастьян Феттель разбил болид Ferrari, а в четверг Пьер Гасли разбил машину Red Bull.
Гасли попал в серьезную аварию сразу после обеденного перерыва. Пьер вылетел с трассы и врезался в барьер. На трассе появились красные флаги, а Гасли отправили в медицинский центр, ведь сработал датчик опасных перегрузок.
Пьер Гасли (Red Bull)
В Red Bull не успели восстановить машину, поэтому для Пьера Гасли тестовая программа завершилась. В пятницу машину Red Bull будет пилотировать Макс Ферстаппен.
Для некоторых пилотов седьмой тестовый день стал последним, поэтому они пытались провести имитацию квалификации и гонки.
У Haas возникли проблемы с выхлопной системой, поэтому американская команда потеряла несколько часов. Стоит отметить, что без продолжительных пауз Haas работала всего-навсего два дня из семи.
Роман Грожан (Haas)
Сегодня в Mercedes вновь не стали демонстрировать свою скорость - скорей всего Хэмилтон и Боттас проведут имитацию квалификации в пятницу.
В четверг девять из десяти команд продемонстрировали свою лучшую скорость на тестах. Исключением стала только команда Mercedes.
Валттери Боттас (Mercedes)
Сотрудники Ferrari восстановили болид после аварии Феттеля. Сегодня машину Скудерии пилотировал Леклер, и на шинах С5 он показал лучшее время в истории всех предсезонных тестов в Барселоне (1:16.231). Шарль отметил, что он не атаковал на пределе. В пятницу болид Ferrari будет пилотировать Феттель.
Шарль Леклер (Ferrari)
Лэнс Стролл остановил свой болид на трассе, поэтому появились красные флаги. На последних минутах сессии на трассе остановился Леклер - болид Ferrari выпустил небольшое облако дыма.
В средней группе результаты получились очень плотными. Лучшим из остальных оказался гонщик Toro Rosso Александер Албон. Только Албон и Леклер смогли проехать быстрее 1:17.
В пятницу в Барселоне состоится финальный тестовый день. Падёт ли абсолютный рекорд испанской трассы - 1.16.173? Он принадлежит Льюису Хэмилтону (квалификация, 2018).
Сводная таблица результатов
В таблицу сведены лучшие результаты 10 тестовых сессий прошедших на автодроме в 2019 году.
| Гонщик | Команда | Время | Шины | Лидер | Отрыв | Круги | Дней | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | | Валттери Боттас |  | Mercedes | 1:15.511 | C5 | 682 | 9 | ||
| 2 |  | Никита Мазепин | | Mercedes | 1:15.775 | C5 | +0.264 | +0.264 | 128 | 1 |
| 3 | | Себастьян Феттель |  | Ferrari | 1:16.221 | C5 | +0.71 | +0.446 | 667 | 6 |
| 4 | | Льюис Хэмилтон | | Mercedes | 1:16.224 | C5 | +0.713 | +0.003 | 638 | 8 |
| 5 | | Шарль Леклер | | Ferrari | 1:16.231 | C5 | +0.72 | +0.007 | 722 | 7 |
| 6 | | Нико Хюлкенберг |  | Renault | 1:16.843 | C5 | +1.332 | +0.612 | 509 | 8 |
| 7 | | Александр Албон |  | Toro Rosso | 1:16.882 | C5 | +1.371 | +0.039 | 489 | 4 |
| 8 | | Даниил Квят | | Toro Rosso | 1:16.898 | C5 | +1.387 | +0.016 | 567 | 5 |
| 9 |  | Карлос Сайнс |  | McLaren | 1:16.913 | C5 | +1.402 | +0.015 | 537 | 5 |
| 10 | | Роман Грожан |  | Haas | 1:17.076 | C5 | +1.565 | +0.163 | 407 | 6 |
| 11 | | Александер Албон | | Toro Rosso | 1:17.079 | C4 | +1.568 | +0.003 | 110 | 1 |
| 12 | | Ландо Норрис | | McLaren | 1:17.084 | C5 | +1.573 | +0.005 | 444 | 5 |
| 13 | | Пьер Гасли |  | Red Bull | 1:17.091 | C5 | +1.58 | +0.007 | 557 | 5 |
| 14 | | Даниэль Риккардо | | Renault | 1:17.114 | C5 | +1.603 | +0.023 | 452 | 8 |
| 15 | | Кими Райкконен |  | Alfa Romeo | 1:17.239 | C5 | +1.728 | +0.125 | 607 | 5 |
| 16 | | Антонио Фуоко | | Ferrari | 1:17.285 | C4 | +1.774 | +0.046 | 120 | 1 |
| 17 | | Лэнс Стролл |  | Racing Point | 1:17.556 | C5 | +2.045 | +0.271 | 455 | 5 |
| 18 | | Кевин Магнуссен | | Haas | 1:17.565 | C5 | +2.054 | +0.009 | 508 | 6 |
| 19 | | Джек Эйткен | | Renault | 1:17.621 | C4 | +2.11 | +0.056 | 75 | 1 |
| 20 | | Антонио Джовинацци | | Alfa Romeo | 1:17.639 | C5 | +2.128 | +0.018 | 425 | 4 |
| 21 |  | Макс Ферстаппен | | Red Bull | 1:17.709 | C3 | +2.198 | +0.07 | 394 | 4 |
| 22 |  | Серхио Перес | | Racing Point | 1:17.791 | C5 | +2.28 | +0.082 | 407 | 5 |
| 23 | | Нико Хюлькенберг | | Renault | 1:18.051 | C3 | +2.54 | +0.26 | 68 | 1 |
| 24 | | Джордж Расселл |  | Williams | 1:18.130 | C5 | +2.619 | +0.079 | 299 | 4 |
| 25 | | Ник Йеллоли | | Racing Point | 1:18.212 | C5 | +2.701 | +0.082 | 194 | 2 |
| 26 |  | Пьетро Фиттипальди | | Haas | 1:18.326 | Proto | +2.815 | +0.114 | 164 | 3 |
| 27 | | Николас Латифи | | Williams | 1:18.573 | C5 | +3.062 | +0.247 | 222 | 2 |
| 28 |  | Роберт Кубица | | Williams | 1:18.993 | C5 | +3.482 | +0.42 | 268 | 3 |
| 29 | | Дэниел Тиктум | | Red Bull | 1:19.458 | C3 | +3.947 | +0.465 | 79 | 1 |
| 30 | | Каллум Айлотт | | Alfa Romeo | 1:19.819 | C2 | +4.308 | +0.361 | 41 | 1 |
| 31 | | Оливер Терви | | McLaren | 1:20.712 | C3 | +5.201 | +0.893 | 52 | 1 |
| 32 | | Сетте Камара | | McLaren | 1:21.565 | C2 | +6.054 | +0.853 | 19 | 1 |
 |
Штайнер высказался о победе Норриса Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер прокомментировал победу гонщика McLaren Ландо Норриса... 14 Дек 2025 |
 |
Макс Ферстаппен: «Я точно не буду скучать по этим болидам» Четырёхкратный чемпион мира Макс Ферстаппен не стал скрывать своего удовлетворения от ухода в прошлое... 14 Дек 2025 1 |
 |
Нико Росберг о трудностях Хэмилтона в Ferrari: «Это настоящий кошмар» Экс-напарник Льюиса Хэмилтона по "Mercedes", чемпион мира 2016 года Нико Росберг, прокомментировал непростой... 14 Дек 2025 |
 |
Том Коронел: «Уход Хельмута Марко из Red Bull может повлечь уход Ферстаппена» Нидерландский автогонщик и эксперт Том Коронел поделился мнением о возможных последствиях ухода Хельмута... 14 Дек 2025 2 |
 |
Хэмилтон объяснил, почему поддержал решение «Ferrari» остановить работу над SF-25 Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон рассказал, что лично одобрил решение команды "Ferrari" свернуть... 14 Дек 2025 |
 |
Пиастри: Мы с командой обсудим ‹правила папайи› Гонщик коллектива McLaren Оскар Пиастри сообщил, что во время зимнего перерыва между чемпионатами они... 14 Дек 2025 |
 |
Шарль Леклер: Я хотел бы попробовать свои силы в WEC Пилот команды Ferrari Шарль Леклер заявил, что однажды хотел бы попробовать свои силы в гонках на выносливость.... 14 Дек 2025 |
 |
Ферстаппен не планирует становиться руководителем команды Гонщик коллектива Red Bull Макс Ферстаппен ответил на вопрос журналистов о том, хочет ли он стать руководителем... 14 Дек 2025 |
 |
Хельмут Марко получит около 10 млн евро от Red Bull Хельмут Марко, легендарный советник команды Red Bull Racing, получит полную годовую зарплату за 2026-й... 14 Дек 2025 1 |
 |
Louis Vuitton станет титульным спонсором Гран-при Монако с 2026 года С 2026-го года самый престижный уик-энд в календаре Формулы-1 обретёт новое официальное название. Гонка... 14 Дек 2025 |
| Ваш комментарий может быть первым |
