Тесты Формулы-1, Барселона

В пятницу в Формуле 1 завершились предсезонные тесты. В этом году во время тестов в Барселоне была отличная погода, поэтому команды смогли нормально поработать. Напомним, что в прошлом году в это время в Барселоне шел снег.

В этом году у команд не было серьезных проблем с надежностью, поэтому уже с первого дня тестов пилоты проезжали много кругов. Однако совсем без поломок не обошлось - трудности возникали даже у топ-команд. На каждой неделе предсезонных тестов команды проехали чуть меньше 20-ти тысяч километров.

Больше всего проблем было у Williams. Британская команда приступила к работе на трассе только во второй половине третьего дня первых тестов. У Williams не было проблем с надежностью, а вот по поводу скорость есть некоторые сомнения. В пятницу Роберт Кубица проиграл лидеру 2,5 секунды.

Роберт Кубица (Williams)

В Racing Point активно готовят новый аэродинамический обвес, который должен дебютировать в Австралии. К болиду, который использовался в Барселоне, практически не было запасных частей, поэтому в Racing Point решили сократить программу. На этой неделе все указывало на то, что Racing Point - один из аутсайдеров.

Серхио Перес (Racing Point)

По сравнению с прошлым годом в McLaren смогли добиться прогресса. Однако нужно учитывать, что из-за болида британской команды на трассе пять раз появлялись красные флаги. Пилоты команды из Уокинга дважды возглавляли протокол тестового дня.

Карлос Сайнс (McLaren)

На прошлой неделе у Haas было много проблем, но на этой неделе ситуация улучшилась - проблемы возникли только в четверг. Пилоты американской команды проехали много кругов, но в пятницу Магнуссен вновь остановился на трассе, после чего появились красные флаги.

Роман Грожан (Haas)

В Toro Rosso Даниил Квят работал над настройками и балансом болида, а его напарник Албон, который готовится к дебюту, просто набирался опыта и наматывал круги.

Даниил Квят (Toro Rosso)

Болид Alfa Romeo показал себя достаточно быстрым и достаточно надежным. На первой неделе тестов по количеству пройденных кругов Alfa Romeo уступала только Ferrari и Mercedes. Для Alfa Romeo вторая тестовая неделя получилась не такой результативной, но в команде считают, что они хорошо подготовились к новому сезону.

В пятницу Райкконен остановился на трассе, после чего появились красные флаги. После непродолжительной паузы Кими вернулся на трассу.

Кими Райкконен (Alfa Romeo)

На первой неделе тестов у Renault возникли проблемы с DRS - поломка этой системы привела к серьезной аварии Риккардо. Во французской команде смогли решить эту проблему. Пока что нет ощущения, что Renault смогла приблизиться к лидерам.

Нико Хюлькенберг (Renault)

Пилоты Red Bull не лидировали на тестах. Гасли дважды разбил машину Red Bull. В пятницу у Ферстаппена возникли проблемы с коробкой передач, поэтому во второй половине дня он не выезжал на трассу. В австрийской команде позитивный настрой - они считаю, что они не уступают Mercedes.

Макс Ферстаппен (Red Bull)

В Mercedes на протяжении всех тестов работали на длинных сериях на жестких шинах. Только в последний день действующие чемпионы провели имитацию квалификации.

Mercedes - лидер по пройденной дистанции - они потеряли только одну четырехчасовую сессию (пришлось менять мотор после утечки масла). В пятницу на мягких шинах Хэмилтон уступил Феттелю всего-навсего три тысячных секунды.

Льюис Хэмилтон (Mercedes)

Что касается Ferrari, то эта команда впечатлила всех своей скоростью. Однако у Скудерии было несколько инцидентов: Феттель разбил машину после того, как лопнул колесный диск, да и Леклер несколько раз останавливался на трассе.

Финальный тестовый день Ferrari завершила досрочно - возникли проблемы с электрикой.

Себастьян Феттель (Ferari)

Итоговый протокол возглавил Феттель (1:16.221), пилот Ferrari установил новый рекорд тестов в Барселоне. Судя по всему, из-за перемен в регламенте команды практически не потеряли в скорости.

Предсезонные тесты завершились. Первый этап сезона 2019-го года состоится через две недели.