В Red Bull недовольны тем, что в FIA все еще не рассмотрели их жалобу на переднее крыло Mercedes

12 ИЮЛЯ 2021, 14:53

v-red-bull-nedovolny-tem-chto-v-fia-vse-eshche-ne-rassmotreli-ih-zhalobu-na-perednee-krylo-mercedes

Консультант Red Bull Хельмут Марко дал понять, что они недовольны тем, что представители FIA все еще не рассмотрели их жалобу на переднее крыло болида Mercedes.

“Мы подали жалобу и ждем ответа – говорит Марко. – К сожалению, представители FIA быстро рассматривают только те жалобы, которые поступают от команды Mercedes или от команд, которые используют моторы Mercedes. Так было с мотором, задним антикрылом и давлением в шинах”.

Хельмут Марко Red Bull Mercedes

комментировать

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Валттери Боттас прокомментировал свою аварию в Баку На предпоследнем круге гонки в Баку Валттери Боттас угодил... 27 Сен 2026 2
	Глава Ferrari: Это неплохой результат для команды Глава команды Ferrari Фредерик Вассёр признался, что они ожидали... 27 Сен 2026 2
	Окон: Я заслуживаю места в Формуле 1 Пилот Эстебан Окон, у которого нет контракта на следующий... 27 Сен 2026 2
	Лорд: Макс как акула, которая почуяла кровь жертвы Заместитель руководителя команды Mercedes Брэдли Лорд рассказал... 27 Сен 2026 3
	Андреа Стелла: Нам не хватало скорости на прямых Глава McLaren Андреа Стелла подвёл итоги Гран При Азербайджана... 27 Сен 2026 5
	Глава Red Bull: Это был отличный этап Руководитель команды Red Bull Лоран Мекис доволен тем, как... 27 Сен 2026 2
	Лиам Лоусон — о решении стюардов не наказывать Арвида Линдблада Пилот Racing Bulls Лиам Лоусон прокомментировал решение стюардов... 27 Сен 2026 2
	Гран-при Азербайджана: статистика быстрейших пит-стопов В Азербайджана самый быстрый пит-стоп провели механики... 27 Сен 2026
	Ферстаппен не согласился с Норрисом по поводу наказания для Колапинто Пмлот Red Bull Макс Ферстаппен не согласен с Ландо Норрисом... 26 Сен 2026 3
	Пилоты команды Cadillac оказались последними Пилоты команды Cadillac расположились на последних позициях... 26 Сен 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Хельмут Марко

26/09 Хорнер: Марко не предупредил меня об увольнении из Red Bull, хотя ноче

17/09 Юки Цунода: «Хельмута Марко разочаровал мой уход из Ф-1»

02/09 Марко назвал этапы, где у «Red Bull» будет больше шансов на победу

Red Bull

27/09 Лорд: Макс как акула, которая почуяла кровь жертвы

27/09 Глава Red Bull: Это был отличный этап

26/09 Ферстаппен не согласился с Норрисом по поводу наказания для Колапинто

Mercedes

26/09 Антонелли: В гонке я старался минимизировать потери

26/09 Джордж Расселл: «Какой план в борьбе за титул? Выиграть все оставшиеся

25/09 Кими Антонелли объяснил аварию в квалификации Гран-при Азербайджана

Сообщений: 57 Репутация: 211 Дней: 1942	Erlond #6 13 Июл 2021, 00:49 Цитировать
	По факту, от всех этих изменений правил и директив страдают больше всего середняки. Для Мерседес или Редбул, при действительно хороших болидах, полностью сбалансированных, даже если будут изменения они не будут критичны. А вот Астон Мартин, Альпин, Феррари могут получить реальные проблемы. Макларен в этом смысле стоит в сторонке, или у них боллид построен без использования "серых" зон регламента или, что вероятнее, эти "серые" зоны не используют топы.

	Erlond отредактировал сообщение 13.07.2021 00:51

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 2004 Не ставлю минусы	Александр М #5 12 Июл 2021, 19:31 Цитировать
	Boorian, 12 Июл 2021, 18:13 сказал: Как понять не рассмотрели их жалобу по переднему крылу, когда те желтые точки есть как на задних крыльях так и на передних. А что ФИА должны были еще сделать? Все было сделано то же самое что и с задними крыльями разве то же самое? Где ужесточение проверок? Жёлтые точки на данный момент просто собирают информацию. Вот и все. drus, 12 Июл 2021, 17:28 сказал: Жалобу нельзя рассматривать, пока Вольф не отзвонится и не скажет что они сделали новое крыло. Это же очевидно. Вольф недавно сказал, что обновлений не будет. Потом выяснилось, что будут. Тут скорее ищут, под какой пункт правил подогнать это крыло или какую директиву ввести, или как увеличить тестовую нагрузку.
	+3 Понравилось 1 пользователю (Михаил Раевский) и ещё 2 гостям

Сообщений: 5 Репутация: 3 Дней: 1919	Boorian #4 12 Июл 2021, 18:13 Цитировать
	Как понять не рассмотрели их жалобу по переднему крылу, когда те желтые точки есть как на задних крыльях так и на передних. А что ФИА должны были еще сделать? Все было сделано то же самое что и с задними крыльями

	Boorian отредактировал сообщение 12.07.2021 18:13

Сообщений: 583 Репутация: 1344 Дней: 2276	drus #3 12 Июл 2021, 17:28 Цитировать
	Александр М, 12 Июл 2021, 15:57 сказал: надо просто Максу сказать, что он в зеркала видел, как переднее крыло Мерседес гнется на полметра На деле тоже весьма странно, что так долго рассматривают жалобу. Жалобу нельзя рассматривать, пока Вольф не отзвонится и не скажет что они сделали новое крыло. Это же очевидно.
	+1 Понравилось 1 пользователю (Анатолий18) и ещё 2 гостям

Сообщений: 2513 Репутация: 6144 Дней: 2004 Не ставлю минусы	Александр М #2 12 Июл 2021, 15:57 Цитировать
	Лунь, 12 Июл 2021, 15:17 сказал: Склонен согласиться с Доктором Марко и в этот раз. Стараюсь не верить в теорию заговора, но всё выглядит именно так что жалобы Мерседес рассматривают в ускоренном порядке! Могу ошибаться конечно. Возможно это заявление лишь часть психологической игры от Ред Бул! надо просто Максу сказать, что он в зеркала видел, как переднее крыло Мерседес гнется на полметра На деле тоже весьма странно, что так долго рассматривают жалобу.
	+5 Понравилось 3 пользователям (Михаил Раевский, Андрей83, aom) и ещё 3 гостям

Сообщений: 1350 Репутация: 3947 Дней: 2154	Лунь #1 12 Июл 2021, 15:17 Цитировать
	Склонен согласиться с Доктором Марко и в этот раз. Стараюсь не верить в теорию заговора, но всё выглядит именно так что жалобы Мерседес рассматривают в ускоренном порядке! Могу ошибаться конечно. Возможно это заявление лишь часть психологической игры от Ред Бул!
	+16 Понравилось 10 пользователям (Marina, Dany_Parf24, Erlond...) и ещё 6 гостям

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.