Баттон считает, что Хэмилтон ещё не скоро уйдёт из Формулы 1

Не вижу смысла возвращаться в тему 21 года, где вполне уважаемые люди все уже высказали. От себя повторю слова Попова
Можно сколько угодно говорить о мастерстве пилота, умении гоняться в дождь и т.п., но надо честно признать отсутствие у Макса стратегического мышления. Это была домашняя гонка Хэма, где накануне он проиграл спринт. И все предыдущие гонки Хэм предпочитал уворачиваться от торпеды ( 5 раз по словам Попова), сохраняя позицию на трассе и очки в чемпионате. Он что, хотел унизить Хэма в его доме? А он не подумал, что рано или поздно это отруливание должно было закончиться?
Перед Британией преимущество Макса составляло 32 очка! А после гонки усохло до 8. Вот она цена слабоумия и отваги.
Ну и пара картинок в тему своей оптимальной траектории и права не нее:
Имола_21 и Бра_22, где Максик признался, что мог избежать столкновения. Он не оставил мне места для манёвра и я понял, что мы столкнёмся. Это стоило ему победы в гонке, а меня оштрафовали на пять секунд. На этом этапе у нас не было скорости, поэтому этот штраф был мне безразличен. Я думал, мы с Льюисом сможем нормально побороться, но, похоже у него были иные намерения, и это прискорбно
Вот это вот Я думал, мы сможем нормально побороться отражает весь цинизм обладателя космолета.

Кто же спорит (Если хочется продолжить обсуждение предлагаю перебраться например сюда: https://f1report.ru/news/f1-65810.html ):

Иметь то он имел, только поимели его.

Стрелочки очень к месту, только почему бы не добавить стрелочек слева от Макса?
У Хэма руль повернут вправо и тормозить он начал раньше
Но и это не главное. Что мешало Максимке распустить, да просто пропустить? Хэм это делал неоднократно, и по итогу сезона получил право на финальный гонку в равных условиях.
А вот маневр уклонения от неуправляемой торпеды:

f1champ, " Какие здесь могут быть "свои" траектории?!"

Видите ли, поведение пилотов на трассе регламентировано "ПРИЛОЖЕНИЕ L К МЕЖДУНАРОДНОМУ СПОРТИВНОМУ КОДЕКСУ"
и есть в нём глава "CHAPTER IV - CODE OF DRIVING CONDUCT ON CIRCUITS" в в которой п.2."Overtaking, car control and track limits" и параграф b)"Overtaking, according to thecircumstances, may be carried out on eitherthe right or the left.
A driver may not leave the track withoutjustifiable reason.
More than one change of direction to defend a position is not permitted.
Any driver moving back towards the racingline, having earlier defended his position off-line, should leave at least one car widthbetween his own car and the edge of thetrack on the approach to the corner.
However, manoeuvres liable to hinder otherdrivers, such as deliberate crowding of a carbeyond the edge of the track or any otherabnormal change of direction, are strictlyprohibited. Any driver who appears guilty ofany of the above offences will be reported tothe Stewards."
найдёте для "racingline" иную интерпретацию в данном контексте кроме как гоночная (в смысле оптимальная, надеюсь пояснять что это и какая она в данном повороте не надо) траектория прохождения поворота?
Поэтому, т.к. Макс ко входу в поворот был чуть впереди (т.е. оборонял свою позицию), то имел право пройти поворот по "своей" оптимальной траектории - в данном случае она была "его".
П.С. На эту тему столько копий поломали - не знаю, стоит ли по-новой...

Anti_Way, "Верхние картинки показывают" что Люсьен "распускал" в сторону Макса...

Какая же каша у тебя в голове. Верхние картинки показывают, что Максик не мог не видеть рядом машину Хэма. Но все равно упорно поворачивал на него
Домашняя гонка соперника, который все предыдущие гонки отворачивал. Первый круг, на кону очки в гонке и сезоне. Но нет, мозги заклинило.

Чувак сзади явно Хэм, а тот кто не включил поворотник - Тапок.
Даже в этом примере Хэм не причём

А если серьезно, то вот один стоп за мгновение до крэша. И второй - мгновение столкновения. Это каким местом Хэм мог "ударить в заднее колесо"?

Ну shummy, ведь очевидно, что ДО СТОЛКНОВЕНИЯ левое переднее колесо Хэма ВПЕРЕДИ правого заднего колеса Тапка. И следом колесо Тапка "догоняет" колесо Хэма!

И второе, насколько я знаю Ф1 - это гонки. Какие здесь могут быть "свои" траектории?! Если вы думаете, что в ГОНКЕ (!) Макс и только Макс может ехать по оптимальной траектории, то это уже точно не гонки.
И, если у кого-то не самовозище, обгоняющее на короткой прямой как стоячих, то обгонов не может быть никаких просто по определению

Эти кадры мало что отражают из реальности. А реальность была такова, что Люся нырнул на траекторию тапка, когда тот стал поворачивать, и ударил его в заднее колесо. И места по сути Максу как раз он не оставил, выбив его с его же траектории. Это как вы например на машине поворачиваете во двор с улицы снизив скорость и не показывая поворот, а чувак сзади считает , что вы будете ехать прямо на той же скорости, на которой вы ехали до этого по дороге, и таранит вас в заднее крыло, не держа нужную дистанцию до вас. Здесь все выглядело примерно так же. Так что я останусь при своем мнении, несмотря на ваши картинки

Да вы не стесняйтесь другие стоп-кадры выложить

За момент До столкновения и в МОМЕНТ оного.
И теперь хорошеничко посчитайте, сколько таких Тапков слева от Хэма поместилось бы?

да. Было дело. Вы правы

Здесь уж совсем не понял мысли.
Я сам делал стоп-кадры из повторов. Могу ещё раз выложить.
И сравнивал их с Бразилией с противоположной ситуацией

Эти кадры так-то Антивей выкладывал ну уж ладно, поймем

так я про 1996 и говорю, когда Хилл стал чемпом, а Вильнев вторым

Особенно тронуло вот это: "только мастерство последнего иногда заставляло Росберга вылететь с трассы"

И что тогда разводить слюни (уж извиняюсь), что Хэм отправил в стену Тапка? (Хотя я уже не раз выкладывал стоп-кадры, что места для РБ было на 3-4 машины).

Не прощу.
Хилла в 1997, когда чемпионом стал Жак, в Вильямсе уже не было.
Хилл как раз в 1996 году стал чемпионом мира.

Ловко ты передернул

Простите, а Деймон Хилл, напарник Жака в1996 году разве не чемпион мира?

СТОП. Не хочу думать, что ты решил вступить в кружок где лгут, передергивают и кидают какахи.
Изначально ты сказал "когда дрова наконец c помощью мотора Хонды стали НЕ ЛУЧШЕ, а просто ОДНОГО уровня с Мерсом, Макс смог взять титул.", т.е. речь шла о сезоне 2021. Именно критерий оценки уровня Мерса мне стал интересен (#7). Есть всем известная статистика по количеству кругов лидирования в сезоне 2021 и она говорит, что уровень дров был в разы выше мерса.
Если говорить о 2015-2020, то это период, когда пацан зарабатывал себе репутацию туповатого крашера, которого лучше пропустить - пусть едет, упираться себе дороже. Ну и доктор с Кристи всегда поддерживали выкрутасы.

Не усматриваю.
Потому, что у Вильнёва не было в напарниках чемпиона мира.
Вот это ФАКТ. Его оспорить невозможно. А всё остальное "если бы да кабы". Фантазии.
Мы же о фактах говорим?

Если в эту игру зайти дальше, то можно порассуждать на тему, а где был бы Тапок, ЕСЛИ БЫ он был в Торро сейчас? Могу ответить тем же: а куда подевался класс у Тапка после 21-го года? Он сам только что сказал:"гоночный темп у нас намного выше". Что в переводе на вашу терминологию = "самовоз", позволяющий выиграть с любого места.

Я не понимаю одного. Зачем придумывать мантру о том, что мастерство исчезло? Потому, что появился так называемый "самовоз"?
Как вы это определяете?

Я так понимаю, что место позади Рикьярдо в 2017 году это твой единственный довод А 2018, где он обошел этого Рикьярдо на 80 очков и последующие годы, когда он был уж стабильно 3-4 в чемпионате не на топ болиде, ты уже и не замечаешь как неудобный факт да и доминирование уже в дебютные 2015-2016 годы над напарником по Торо Россо Сайнцем ты тоже тактично игнорируешь. Зато 109 равных очков Льюиса вместе с Алонсо это флаг, которым ты как Army of Lovers в своих клипах размахиваешь я только до сих пор не могу понять в чем тут достижение, если уж не хватающий звезд вечный вторикелла Масса почти взял титул в 2008 году. И Пример Вильнева я тебе специально привел для сравнения с этой ситуацией 2007 года

Ну, если посмотрели протокол, то сами видите на 0 очков. Но в итоговом протоколе он выше Алонсо за счёт вторых мест.
Непонятно? Он ВЫШЕ, т.е. ОБОШЁЛ. ОФИЦИАЛЬНО! По действующим и ныне правилу ФИА.

И была РЕАЛЬНАЯ борьба не только с Алонсо на такой же машине, но и с Кими на Феррари с такой же по силе машине.
Это без опыта в Ф1!
Поэтому все вопли о том, что Хэм мог побеждать только на "самовозе" можно смело задвинуть, уж извините за грубость, в "тёмное место".

Ну а его оппонент 21-го года на ТРЕТИЙ(!) год пребывания в Ф1, за рулём ОДИНАКОВЫХ машин, проигрывает напарнику НЕ ЧЕМПИОНУ МИРА.

Это и есть факты (здесь привет shummy), которые уже никуда не спрятать