Гонщик коллектива Williams Карлос Сайнс рассказал, что в новой команде ему пришлось адаптироваться не только к новой аэродинамике и подвеске болида, но и к силовой установке Mercedes.
Карлос Сайнс: "Наверное, мотор Mercedes является для меня самой большой проблемой при адаптации. Конечно, аэродинамика болида и подвеска тоже имеют значение, но когда вы начинаете использовать силовую установку другого производителя, это очень сложно.
Например, в Ferrari мы переключали передачи в определённое время, особым образом использовали инерцию двигателя. Сейчас всё совсем не так. Например, используя мотор Mercedes мы часто тормозим двигателем. А тем временем мышечная память заставляет тебя действовать как раньше. И в этом, наверное, часто заключается проблема адаптации пилотов при смене команды. Тело привыкло выполнять одни действия, а теперь его нужно переучивать.
Поэтому, в новой команде практически невозможно сразу показывать отличные результаты. Вам обязательно нужно время на адаптацию. А ещё, я поражён тем, насколько могут отличаться моторы болидов Формулы 1, но в тоже время приводить разные команды к успеху".
Ох, Карлос, иди уже выращивать оливки, делать вино и высказывать экспертные мнения. С соотечественником, Нандо, тебе не сравниться ни талантом, ни харизмой. Дай дорогу молодым, может у них получится лучше. Даня сейчас улыбается, глядя на тебя и твои потуги в достижении...
Иван063, 28 Апр 2025, 19:35 сказал: Шта-а-а? Тут Льюис говорил всё наоборот, что он никогда двигателем не тормозил, а теперь приходится. Кто-то, кхм, не говорит всю правду!
Вот же:
Возможно в 1 из этих новостей неправильный перевод. Если так, то все верно выходит.
Формула-1 и так катится под откос. Основной костяк ее разрушен до основания: 1) монополия автопроизводителей, 2) как следствие, победа инженеров над г... news/f1-95069.html