Берни Экклстоун, FIA и FOM хотят лишить Фелипе Массу возможности добиваться финансовой компенсации

11 ИЮНЯ 2026, 18:59
berni-ekklstoun-fia-i-fom-hotyat-lishit-felipe-massu-vozmozhnosti-dobivatsya-finansovoy-kompensatsii

Судебное разбирательство Фелипе Массы по скандальным событиям сезона-2008 перешло на новую стадию. Берни Экклстоун, FIA и FOM добились права обратиться в Верховный суд Великобритании, чтобы опротестовать решение, позволившее Массе продолжать тяжбу.

Бывший гонщик Ferrari требует 82 миллиона долларов компенсации, заявляя, что потерял чемпионский титул из-за преднамеренной аварии на Гран-при Сингапура 2008 года. Тогда Нельсон Пике-младший по указанию Renault намеренно разбил машину, чтобы вызвать появление машины безопасности и помочь напарнику Фернандо Алонсо выиграть гонку, который незадолго до этого провел ранний пит-стоп.

Масса утверждает, что руководство F1 и FIA знали о манипуляциях задолго до официального расследования и обязаны были отменить итоги этапа в Сингапуре. По его мнению, именно бездействие спортивных властей лишило его чемпионского титула.

Ранее Высокий суд Лондона позволил Фелипе добиваться финансовой компенсации, но отказался рассматривать требование о признании его чемпионом мира 2008 года. В марте Экклстоун, FOM и FIA обязали выплатить бразильцу 250 тысяч фунтов судебных издержек.

Однако судья предоставил ответчикам возможность обратиться напрямую в Верховный суд, минуя стандартную апелляционную процедуру. Как сообщается, теперь высшая судебная инстанция решит, может ли иск Массы о предполагаемом сговоре вообще дойти до полноценного разбирательства.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам Мекис ответил, готова ли команда «Red Bull» поставлять силовые установки другим командам

Руководитель "Red Bull" Лоран Мекис заявил, что его команда...

28 Окт 2026
Превью новости: Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США Вольфф взял на себя ответственность за провал Расселла на Гран-при США

На Гран-при США Джордж Расселл финишировал лишь восьмым...

28 Окт 2026
Превью новости: Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше» Колтон Херта: «Хочу попасть в Формулу-1 вместе с Cadillac как можно раньше»

Глава "Cadillac" Дэн Таурисс дал понять, что Валттери Боттас...

28 Окт 2026
Превью новости: Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов» Хэмилтон: «Если разберусь с проблемой баланса, смогу добиваться гораздо лучших результатов»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым на Гран-при...

28 Окт 2026
Превью новости: Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие Леклер объяснил, почему борьба с Ферстаппеном в Остине доставила ему удовольствие

Пилот "Ferrari" Шарль Леклер поделился впечатлениями от дуэли...

28 Окт 2026
 1
Превью новости: Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине Габриэль Бортолето рассказал о неожиданном пит-стопе в Остине

Пилот Audi Габриэль Бортолето сообщил, что во время этапа...

28 Окт 2026
Превью новости: Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде Боттас: Я знаю, что на самом деле происходит в команде

Гонщик коллектива Cadillac Валттери Боттас высказался относительно...

28 Окт 2026
 2
Превью новости: Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1 Серхио Перес представил специальный шлем к 300-му этапу в Формуле-1

Пилот команды Cadillac Серхио Перес на встрече с журналистами...

28 Окт 2026
Превью новости: Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро Состояние Макса Ферстаппена оценили в 310 млн евро

Пилот команды Red Bull и четырёхкратный чемпион Формулы-1 Макс...

28 Окт 2026
 3
Превью новости: FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки FIA направила производителям моторов проект регламента на новые силовые установки

FIA подготовила и направила производителям моторов предложения...

28 Окт 2026
 2

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1003
Репутация: 438
Дней: 506
Rаce Control #2 13 Июн 2026, 00:40 Цитировать
shummy, 12 Июн 2026, 05:59 сказал:
Понятно, что Берни прикрывает свой старый зад. Как и все эти FOM и FIA. По сути конечно доля правды в иске Массы то есть - тем более, что авария была спланирована и не случайна.
То что авария спланирована, это было доказано. Организаторы были выявлены, наказаны и получили свой срок, отбыли и продолжают работать в Ф1. Суд должен разобраться какая связь между спланированной аварией оторванным на заправке шлангом? Сколько еще шлангов было оторвано в той гонке? Может Массе подать иск на Феррари, которая его подставила на пит-стопе? Но тут можно только денег срубить, а если хочется титул прихватить, то Массе надо идти дальше - подать в суд на британский этап и всю британскую погоду! Организаторы не смогли обеспечить нормальное проведение гонки, это точно был заговор в результате которого Масса был единственным пилотом, который приехал в двух кругах от победителя, главного соперника. Это же Британия, они там своему подыграли, это и доказывать не надо. Гонку отменить, очки отобрать, провести церемонию награждения нового чемпиона, который должен будет проехать с кубком по всем этапам сезона 2008, ну чтобы знали кто настоящий чемпион. И денег конечно подсыпать мешок.

Сообщений: 2184
Репутация: 6963
Дней: 1786
No pain - no Gain
shummy #1 12 Июн 2026, 05:59 Цитировать
Понятно, что Берни прикрывает свой старый зад. Как и все эти FOM и FIA. По сути конечно доля правды в иске Массы то есть - тем более, что авария была спланирована и не случайна.
+2
Понравилось 2 пользователям (panasonic, abacus66) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 401 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.55 сек.)