Гран При Бахрейна 2018: статистика пит-стопов

Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Мерседес - Льюис Хэмилтон, время нахождения его болида на пит-лейн составило 24.302 сек. Второй по этому показателю Нико Хюлькенберг, Нико Хюлькенберг - третий.

В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.

	Гонщик	Команда	Круг	Пит1	Пит2	Пит3	Сумма
1	Себастьян Феттель	Феррари	18	24.524			24.524
2	Валттери Боттас	Мерседес	20	26.105			26.105
3	Льюис Хэмилтон	Мерседес	26	24.302			24.302
4	Пьер Гасли	Торо Россо	15-34	24.835	24.957		49.792
5	Кевин Магнуссен	Хаас	13-27	25.106	24.629		49.735
6	Нико Хюлькенберг	Рено	15-39	24.454	24.382		48.836
7	Фернандо Алонсо	Макларен	14-39	24.993	24.581		49.574
8	Стоффель Вандорн	Макларен	10-28	25.081	25.131		50.212
9	Маркус Эриксон	Заубер	23	25.194			25.194
10	Эстебан Окон	Форс Индия	15-35	24.719	24.596		49.315
11	Карлос Сайнс	Рено	16-26	25.768	25.307		51.075
12	Шарль Леклер	Заубер	3-34	25.563	25.139		50.702
13	Роман Грожан	Хаас	18-30-45	25.011	25.527	26.263	1:16.801
14	Лэнс Стролл	Вильямс	10-30	33.612	24.638		58.250
15	Сергей Сироткин	Вильямс	22-40	24.672	25.693		50.365
16	Серхио Перес	Форс Индия	9-32	24.992	24.677		49.669
17	Брендон Хартли	Торо Россо	20-42	36.646	24.953		1:01.599
NC	Кими Райкконен	Феррари	19	25.018			25.018
NC	Макс Ферстаппен	Ред Булл	2	30.381			30.381
NC	Даниэль Риккардо	Ред Булл

Как замеряется время пит-стопа?
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.

Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .

Всего гонщики останавливались 33 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. В боксах не побывал только Даниэль Риккардо (NC).

	Круг	Гонщик	Команда	Пит	Время	Сумма	Среднее
1	19	Кими Райкконен	Ferrari	1	25.018	25.018	25.018
2	18	Себастьян Феттель	Ferrari	1	24.524	24.524	24.524
3	14	Фернандо Алонсо	McLaren	1	24.993	24.993	24.993
4	39	Фернандо Алонсо	McLaren	2	24.581	49.574	24.787
5	10	Стоффель Вандорн	McLaren	1	25.081	25.081	25.081
6	28	Стоффель Вандорн	McLaren	2	25.131	50.212	25.106
7	23	Маркус Эриксон	Sauber	1	25.194	25.194	25.194
8	3	Шарль Леклер	Sauber	1	25.563	25.563	25.563
9	34	Шарль Леклер	Sauber	2	25.139	50.702	25.351
10	15	Нико Хюлькенберг	Renault	1	24.454	24.454	24.454
11	39	Нико Хюлькенберг	Renault	2	24.382	48.836	24.418
12	16	Карлос Сайнс	Renault	1	25.768	25.768	25.768
13	26	Карлос Сайнс	Renault	2	25.307	51.075	25.538
14	15	Пьер Гасли	Toro Rosso	1	24.835	24.835	24.835
15	34	Пьер Гасли	Toro Rosso	2	24.957	49.792	24.896
16	20	Брендон Хартли	Toro Rosso	1	36.646	36.646	36.646
17	42	Брендон Хартли	Toro Rosso	2	24.953	61.599	30.8
18	2	Макс Ферстаппен	Red Bull	1	30.381	30.381	30.381
19	22	Сергей Сироткин	Williams	1	24.672	24.672	24.672
20	40	Сергей Сироткин	Williams	2	25.693	50.365	25.183
21	10	Лэнс Стролл	Williams	1	33.612	33.612	33.612
22	30	Лэнс Стролл	Williams	2	24.638	58.250	29.125
23	9	Серхио Перес	Force India	1	24.992	24.992	24.992
24	32	Серхио Перес	Force India	2	24.677	49.669	24.835
25	15	Эстебан Окон	Force India	1	24.719	24.719	24.719
26	35	Эстебан Окон	Force India	2	24.596	49.315	24.658
27	26	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1	24.302	24.302	24.302
28	20	Валттери Боттас	Mercedes	1	26.105	26.105	26.105
29	18	Роман Грожан	Haas	1	25.011	25.011	25.011
30	30	Роман Грожан	Haas	2	25.527	50.538	25.269
31	45	Роман Грожан	Haas	3	26.263	76.801	25.6
32	13	Кевин Магнуссен	Haas	1	25.106	25.106	25.106
33	27	Кевин Магнуссен	Haas	2	24.629	49.735	24.868

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Клэр Уильямс: Мы будем бороться По словам Клэр Уильямс, подготовка к сезону в команде проходит на положительной ноте. В Williams чувствуют... 21.02.2020
	Риккардо похвалил Mercedes за создание DAS Даниэль Риккардо (Renault) похвалил команду Mercedes за создание DAS (новая система рулевого управления). “Я... 21.02.2020
	Грожан едва не столкнулся с Квятом В пятницу на трассе в Барселоне пилот Haas Роман Грожан едва не столкнулся с гонщиком Alpha Tauri Даниилом... 21.02.2020
	Промежуточные итоги третьего дня тестов в Барселоне На трассе в Барселоне завершилась утренняя сессия третьего дня тестов. Традиционно команды начали день... 21.02.2020
	Себастьян Феттель: Команда не станет раскрывать все карты на тестах Первые дни тестов, казалось бы, сложились для Скудерии не лучшим образом. Как в первый, так и во второй... 21.02.2020
	В 2021-м году команды Формулы 1 не смогут использовать DAS Система рулевого управления DAS, которую разработали сотрудники Mercedes, вызвала бурю обсуждений. Однако... 21.02.2020
	У Ferrari возникли проблемы с мотором Во время третьего тестового дня в Барселоне Себастьян Феттель остановил свой болид Ferrari на трассе.... 21.02.2020
	Ньюи: Система DAS оказывает влияние на аэродинамику болида Эдриан Ньюи (технический директор Red Bull) говорил о системе DAS (рулевое управление, которое Mercedes... 21.02.2020
	Хэмилтон: Я мог проехать больше кругов, но у нас закончились шины Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон доволен тем, как для него сложился второй тестовый день в Барселоне. “Мы... 21.02.2020
	Хорнер: Мы рассчитываем на то, что в этом году мы сможем обойтись тремя моторами Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассчитывает на то, что в этом году они смогут избежать штрафов... 21.02.2020

Ваш комментарий может быть первым