Гран При Испании 2018: статистика пит-стопов
Наименьшее время пребывания на пит-лейн показал пилот команды Вильямс - Лэнс Стролл, время нахождения его болида на пит-лейн составило 21.351 сек. Второй по этому показателю Даниэль Риккардо, Фернандо Алонсо - третий.
В указанной ниже таблице синим цветом подсвечено лучшее время, зелёным обозначен 2-й и 3-й результат, а жирным - первая десятка. Бледным отмечены штрафы или заминки.
| Гонщик | Команда | Круг | Пит1 | Пит2 | Пит3 | Сумма | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Льюис Хэмилтон |  Мерседес | 25 | 22.085 | 22.085 | ||
| 2 |  Валттери Боттас | Мерседес | 19 | 23.213 | 23.213 | ||
| 3 |  Макс Ферстаппен |  Ред Булл | 34 | 21.740 | 21.740 | ||
| 4 |  Себастьян Феттель |  Феррари | 17-41 | 22.054 | 24.273 | 46.327 | |
| 5 |  Даниэль Риккардо | Ред Булл | 33 | 21.618 | 21.618 | ||
| 6 |  Кевин Магнуссен |  Хаас | 32 | 22.917 | 22.917 | ||
| 7 |  Карлос Сайнс |  Рено | 25 | 22.409 | 22.409 | ||
| 8 | Фернандо Алонсо |  Макларен | 21 | 21.721 | 21.721 | ||
| 9 |  Серхио Перес |  Форс Индия | 26-40 | 22.438 | 22.242 | 44.680 | |
| 10 |  Шарль Леклер |  Заубер | 20 | 21.995 | 21.995 | ||
| 11 |  Лэнс Стролл |  Вильямс | 20 | 21.351 | 21.351 | ||
| 12 |  Брендон Хартли |  Торо Россо | 1-33 | 22.631 | 22.472 | 45.103 | |
| 13 |  Маркус Эриксон | Заубер | 35 | 22.100 | 22.100 | ||
| 14 |  Сергей Сироткин | Вильямс | 1-24-41 | 22.049 | 22.034 | 23.865 | 1:07.948 |
| NC |  Стоффель Вандорн | Макларен | 34 | 27.416 | 27.416 | ||
| NC |  Эстебан Окон | Форс Индия | 29 | 47.910 | 47.910 | ||
| NC | Кими Райкконен | Феррари | |||||
| NC | Роман Грожан | Хаас | |||||
| NC | Пьер Гасли | Торо Россо | |||||
| NC | Нико Хюлькенберг | Рено |
Существуют два различных метода определения. Первый из них – «по факту остановки колес». Он позволяет определить протяженность промежутка, в течение которого машина находится в неподвижном состоянии перед боксами команды.
Второй метод оценивает общее время, проведенное на пит-лейн, от въезда в зону ограничения скорости до возвращения на трассу. Официально хронометрируется только общее время, проведенное на пит-лейн, потому оно и используется для сравнения в качестве наиболее объективного базиса .
Всего гонщики останавливались 21 раз(а). Полный список с указанием номера круга и времени затраченного на остановку представлен ниже. По разным причинам в боксах не побывали: Кими Райкконен (NC), Нико Хюлькенберг (NC), Пьер Гасли (NC), Роман Грожан (NC).
| Круг | Гонщик | Команда | Пит | Время | Сумма | Среднее | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 17 | Ferrari | 1 | 22.054 | 22.054 | 22.054 | |
| 2 | 41 | Ferrari | 2 | 24.273 | 46.327 | 23.164 | |
| 3 | 21 | McLaren | 1 | 21.721 | 21.721 | 21.721 | |
| 4 | 34 | McLaren | 1 | 27.416 | 27.416 | 27.416 | |
| 5 | 35 | Sauber | 1 | 22.100 | 22.100 | 22.1 | |
| 6 | 20 | Sauber | 1 | 21.995 | 21.995 | 21.995 | |
| 7 | 25 | Renault | 1 | 22.409 | 22.409 | 22.409 | |
| 8 | 1 | Toro Rosso | 1 | 22.631 | 22.631 | 22.631 | |
| 9 | 33 | Toro Rosso | 2 | 22.472 | 45.103 | 22.552 | |
| 10 | 33 | Red Bull | 1 | 21.618 | 21.618 | 21.618 | |
| 11 | 34 | Red Bull | 1 | 21.740 | 21.740 | 21.74 | |
| 12 | 1 | Williams | 1 | 22.049 | 22.049 | 22.049 | |
| 13 | 24 | Williams | 2 | 22.034 | 44.083 | 22.042 | |
| 14 | 41 | Williams | 3 | 23.865 | 67.948 | 22.649 | |
| 15 | 20 | Williams | 1 | 21.351 | 21.351 | 21.351 | |
| 16 | 26 | Force India | 1 | 22.438 | 22.438 | 22.438 | |
| 17 | 40 | Force India | 2 | 22.242 | 44.680 | 22.34 | |
| 18 | 29 | Force India | 1 | 47.910 | 47.910 | 47.91 | |
| 19 | 25 | Mercedes | 1 | 22.085 | 22.085 | 22.085 | |
| 20 | 19 | Mercedes | 1 | 23.213 | 23.213 | 23.213 | |
| 21 | 32 | Haas | 1 | 22.917 | 22.917 | 22.917 |
 |
Клэр Уильямс: Мы будем бороться По словам Клэр Уильямс, подготовка к сезону в команде проходит на положительной ноте. В Williams чувствуют... 21.02.2020 |
 |
Риккардо похвалил Mercedes за создание DAS Даниэль Риккардо (Renault) похвалил команду Mercedes за создание DAS (новая система рулевого управления). “Я... 21.02.2020 |
 |
Грожан едва не столкнулся с Квятом В пятницу на трассе в Барселоне пилот Haas Роман Грожан едва не столкнулся с гонщиком Alpha Tauri Даниилом... 21.02.2020 |
 |
Промежуточные итоги третьего дня тестов в Барселоне На трассе в Барселоне завершилась утренняя сессия третьего дня тестов. Традиционно команды начали день... 21.02.2020 |
 |
Себастьян Феттель: Команда не станет раскрывать все карты на тестах Первые дни тестов, казалось бы, сложились для Скудерии не лучшим образом. Как в первый, так и во второй... 21.02.2020 |
 |
В 2021-м году команды Формулы 1 не смогут использовать DAS Система рулевого управления DAS, которую разработали сотрудники Mercedes, вызвала бурю обсуждений. Однако... 21.02.2020 |
 |
У Ferrari возникли проблемы с мотором Во время третьего тестового дня в Барселоне Себастьян Феттель остановил свой болид Ferrari на трассе.... 21.02.2020 |
 |
Ньюи: Система DAS оказывает влияние на аэродинамику болида Эдриан Ньюи (технический директор Red Bull) говорил о системе DAS (рулевое управление, которое Mercedes... 21.02.2020 |
 |
Хэмилтон: Я мог проехать больше кругов, но у нас закончились шины Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон доволен тем, как для него сложился второй тестовый день в Барселоне. “Мы... 21.02.2020 |
 |
Хорнер: Мы рассчитываем на то, что в этом году мы сможем обойтись тремя моторами Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер рассчитывает на то, что в этом году они смогут избежать штрафов... 21.02.2020 |
| Ваш комментарий может быть первым |
